- 金币
- 6454
- 社区知名度
- 3
- 威望
- 4293
- 积分
- 19201
- 帖子
- 2577
- 精华
- 27
- UID
- 1389
|
The cardans 万向接头∶
" i; o5 r3 C0 r4 o, o( V( R' d, h+ E- c3 W
在横断式机芯下的万向接头,提供外部性能(时间设定或上链)与内部性能之间的连结。因为Bugatti Type 370机芯被立体避震栓架设固定於表壳底座,导致整体性的避震性能,所以不能有任何的固定轴线。为了避免机芯与表壳外部有直接强硬的碰触, Bugatti Type 370将万向接头嵌入表壳底座,连结内外部系统以达到保护机芯的效用,并且完美呈现隐藏式表冠的绝佳视觉效果。
5 x6 ~2 E6 l2 y$ X4 A% R. M; Z
* P% ^, B* X% @2 C) J* tThe pinions with cone-shaped toothing 伞形齿轮∶$ D# e1 \$ M7 e0 d* }
' A' p/ M, t6 z2 e T1 p9 U两个伞形齿轮是能量传输的居中装置。经由上链轴心或设定时间的表冠,一直传输能量到机芯的垂直轴线。此伞形齿轮在制表业中相当罕见,为了要做适当的切割,需要有优异的技术与特别订制的工具。这个精密复杂的垂直交合组件能做90%有效的齿轮运转(由於较好的啮合程度),且能让居中能量传动性能更有效率的运作。
/ T) N* s" {- K' m% |# ?4 I/ s! q# m
[ 本帖最后由 chn.3036 于 2006-8-20 13:34 编辑 ] |
|