这几天，有个品牌自产机芯的消息颇为吸睛，这个品牌曾经是老一辈人心目中典型的瑞士好表，精准耐用造型经典，身价也曾令普通人难以企及(对于计划经济时期的人们)，以当年的价位和影响力，戴上它，俨然不逊今天戴个劳力士！然而近些年来，它的影响力却逐渐式微，虽然品质还是像以往那样坚挺，却依然不太被年轻一代所接受，甚至有人把它归入小众品牌...没错，这个品牌就是梅花。
梅花表推出自产机芯，跨入真正的手表制造商行列为何能够备受众人瞩目当然是有它的原因，我想无非以下几点:
1. 打破了人们对梅花的一贯看法。梅花表品牌有个特点，就是它的表历来都比较朴实无华，不求光鲜浮华，但求稳定耐用，因此梅花表少有复杂款式，也从未有过自产机芯，这次推出了自产机芯，自然令人瞩目。
2.跨级的表现。大家可以仔细想想，历来自产机芯的腕表品牌基本都不是等闲之辈，它们或者是尊贵显赫的高端品牌，抑或是背后有集团当靠山，总之大概的印象是非富即贵，而梅花这样一个家族企业小品牌，一无高贵血统二无集团财力支撑，居然能推出自产机芯，实在是非常难得！
3.价位。在梅花表自产机芯系列推出前，各位亲也可以想想，你所知道的最平价的瑞士品牌自产机芯腕表价格是多少？康斯登算吗？以公价论，最便宜的康斯登自产机芯腕表也要20000左右吧？梅花的不用，首枚搭载梅花表自产T10机芯的1919系列腕表，只要不到13000，而且看起来打磨还不错！
难怪已经有人问我，这块自产机芯的梅花表，现在能不能买？
我想这得看看这块机芯的实力。
先说说梅花首枚自产机芯的优势。
打磨和做工。从不多的官方图片来看，梅花T10机芯的打磨以它的价位来看，可以说优秀甚至超阶了。因为这个价位别说打磨，你找个自产机芯我看看？哈哈，如果找不到，那就拿个同价位的表常用的2892(浪琴888)机芯来对比吧！
可以说梅花T10的优势非常明显。
夹板的打磨工艺，梅花表采用了类似有点于宝珀1315机芯的放射纹打磨，而2892或者浪琴888采用了螺旋纹打磨，这是一种国产海鸥机芯之类常用的工艺，工艺水平肉眼可见，明显T10机芯更高。
梅花T10机芯采用了3/4夹板，走时轮系和自动轮系共用一个夹板，夹板外沿圆周部分，都做了45度倒角，轮系夹板上加工了一个透槽，T10机芯在这里给了一个惊喜，居然在透槽的边沿也做了倒角，反观2892机芯(888)则通通欠奉，只在夹板外边沿圆周部分做了倒角，也不如梅花机芯的光亮，有点敷衍了事。
梅花T10的自动过轮做了高抛光处理，bling bling闪闪发光，相比之下2892或者888机芯的自动过轮只是暗哑的黄铜本色。
......
这样一边倒的PK注定索然无味，索性就拿欧米茄2500机芯来对比一下吧！
夹板打磨工艺上，T10的放射纹打磨和2500的日内瓦波纹打磨风格不同，谁更美观见仁见智，但T10机芯仍然胜在不论夹板的外边沿圆周和透槽边沿都有倒角工艺，而2500机芯还是只在外边沿做了倒角！
其他方面，梅花T10机芯和欧米茄2500机芯基本持平(指打磨修饰方面)，包括自动过轮都做了打磨和所有裸露的螺丝顶端都做了平面打磨。
所以你该理解我说的所谓梅花自产机芯打磨超阶的含义了。
机芯的配置水平。
从公布的图片和资料看，梅花T10机芯比较值得称赞的配置有摆轮避震器采用了高成本的KIF；自动陀采用了陶瓷滚珠轴承，确保了耐用可靠免保养；自动机构采用了单向自动上链，对于这样偏薄的机芯来说非常明智，可以保证比较高的上链效率；自动陀做了镂空，不仅美观而且可以提供一定的缓冲，对抵御震动有帮助；单发条盒提供了68小时动力，比较符合现代长动力的要求；另外，较大的(接近30毫米)的机芯直径，也让人对它的稳定性充满期待。
相比之下，可能是问世较早的缘故，欧米茄2500机芯确实有不如对手的地方:它采用的因加百禄避震器相对普通，自动陀轴承也是一般的钢珠轴承；机芯口径较小，动力储备也只有48小时；但除此之外，2500机芯有一大优势:无卡度游丝加螺丝摆轮；还有一项算是打平手:2500机芯在纤薄的同时，依然采用了双向自动上链，效率还不低。
所以综合比较之下，梅花T10机芯作为后起之秀，它至少在它的价格区间有较大的优势，甚至能在跨级的对比中表现得可圈可点。
然后是表款的外形。
从官网的图片来看，搭载自产机芯的梅花1919系列，主打的是正装表，没有多余的修饰和夸张的造型，线条流畅利落，表盘设计简洁明了，整个表给人的感觉却是简约大气，如果给它选个对手，我想大概是欧米茄蝶飞典雅和美度贝伦赛丽，浪琴博雅。得承认类似这样的外形设计风格比较难挑毛病，如果硬要鸡蛋里挑骨头，只能说是缺少个性了，但其实真的挺耐看的。
品牌力。
我用大家比较熟悉的美度品牌来做对比，因为有对比才能有客观的结论。为毛选美度？因为梅花和美度现在在产的产品定价比较接近，主力机械表都是从4000到10000区间。
品牌力分为三个方面:知名度，品牌美誉度（产品素质），研发能力。
论知名度，现代的梅花是没法和美度比的，身为集团内主推的中端品牌，美度得到的资源相比梅花优势明显，因为强大的营销，比天梭高级些的中档品牌，大多数人估计会马上想到美度（浪琴集团内定位已是高级），这也是身为集团一分子的最大好处了。梅花表最辉煌的时期则是上世纪80年代以前，而现在，它的表现只能用低调来形容了，多数的年轻一代不熟悉甚至不知道这个品牌，小型家族企业的实力自然无法和大集团相比固然是个原因，没有自己的机芯技术上相对被动也不无关系。
品牌美誉度，梅花从来都表现得非常稳，也就是产品素质很可靠，没有出现过明显的质量问题，而美度入了斯沃琪集团后也是一直使用坚挺的ETA机芯，所以品质也不会差。美誉度方面，我认为梅花和美度基本持平。
研发能力方面，在梅花推出自产机芯以前，品牌一直使用ETA（后来有sw）或soprod机芯，虽然有自己的打磨，也推出了一些天文台款式，但毕竟缺乏核心技术，和背靠大树的美度相比，没法顺应潮流推出长动力机芯，也没有像美度一样搭载无卡度游丝和砝码摆轮，哪怕那是乞丐版的砝码摆轮，所以论研发能力，在梅花自产机芯出现前，梅花是完败于美度的。
还好情况变了，随着T10机芯的推出，梅花在研发能力方面，大有一举超越美度的态势，为毛这么说？拿T10机芯和美度最强的c80机芯对比一下便知。
1、梅花T10在不降频的情况下，单发条盒获得了68小时动力，这比美度c80通过降频获得的80小时更有价值，也就是说梅花这枚机芯的潜力大概率是超过美度的。
2、T10机芯是一枚全新的机芯，而不是用别的机芯改造而来，例如万国的8系机芯；反观美度的c80机芯则是在2824的基础上改造而成，含金量自然不如T10。
3、梅花T10是梅花表品牌的自产机芯，美度却没有自己的自产机芯，有的最多是所谓的“专用”机芯，自产机芯是美度不会拥有的，现在是，以后也是，除非美度在集团内的定位改变或者干脆脱离集团，这谈何容易。
也许有人会提起美度80机芯有无卡度硅游丝加砝码摆轮，
梅花却仍旧是有卡度加偏心螺丝微调...是不是说明美度机芯比梅花的好？当然不是，因为无卡度游丝虽然是个更先进的设计，但绝不能仅仅据此来判断机芯级别的高低，举个例子，就像电动车的确代表汽车未来发展的趋势，并不代表你的比亚迪e5比奔驰e300更好更高级，对不？
另外，需要注意的是，梅花自产机芯T10当然不错，但不代表它没有任何问题，毕竟这是一个刚刚面世的新机芯，还没经过大量的实际使用的考验，希望它马上能像成熟的ETA机芯那么稳定也许不现实，因此历经一段不断修补bug的过程很正常，劳力士3235如此背景强大的机芯不也一样么！
所以搭载首枚自产机芯的梅花表值不值得买？现在可以下结论了:
如果你是一个入门不久的腕表初级爱好者，或者特别在意腕表品牌的知名度，正打算买一块天梭以上的中档手表，那么买美度或者浪琴吧，要不买历峰的名士也行，它们的品牌认知度都非常高，戴上它们，一般都不会遭遇别人不识货的窘境；
如果你是一个在乎腕表的内在的，注重工艺价值而不太在乎知名度的买家，中档表里面，的确可以考虑搭载T10机芯的梅花表，价格接近的情况下，作为风格相差无几的正装表，梅花1919比美度贝伦赛丽甚至浪琴博雅都强，因为它的工艺良好的自产机芯；甚至它还可以挑战一下欧米茄的蝶飞典雅，毕竟只用一半的价格买到工艺水平相当的全自产机芯听起来不错。
如果你是一个迷恋自产机芯或者有梅花表情节的人，买梅花1919吧，它的性价比要比康斯登还高，应该是瑞士品牌里能买到的价格最亲民的自产机芯了，没有之一。
狗仔卡
发表于 2019-5-24 08:31:01
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发表于 2019-5-24 15:42:56
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