❤ 应表友要求 再来两张116900上手照 ❤

G

一个多月前入手了第一块116900（http://www.iwatch365.com/thread-17509961-1-1.html），感觉搭配钢链不太理想。

换了皮带（http://www.iwatch365.com/thread-17510007-1-1.html），感觉依然不太理想，换上这条皮带之后显得表耳很宽。

果断放弃，将表寄给香港的友人，烦请他人/肉背回深圳送给亲人。

不久后，浏览劳力士的Instagram，被它的几张图片“毒”倒：





古董Air-King真是美轮美奂。

它的３６９时标使我顿时觉得那遭受不少人诟病的116900上的３６９也不算那么碍眼：



让我彻底“毒”翻的是下面这三张图：







Andy Green何许人也？

劳力士竟然为其提供刻名版的116900！

我相信一些劳迷与我一样，都期待着劳力士的SPEEDKING重出江湖的一天。

而Andy Green就是我们这个星球陆地上活生生的Speed King：

安迪·格林（Andy Green，出生于1962年7月30日），英国皇家空军飞行员、陆上速度记录保持者。格林获得了英国皇家空军奖学金入读牛津大学伍斯特学院，1983年以一级荣誉毕业于数学系。其后他加入了皇家空军，不久并成为F-4幽灵II战斗机的飞行员。1997年10月15日，他驾驶超音速“推进号”，在美国内华达州沙漠创下时速1228公里的世界纪录，首次有陆上工具突破超音速，同年他获得大英帝国勋章，2003年晋升为中校。2011年，“推进号”团队宣布研发另一部更快的超音速车“寻血猎犬号”，格林获邀成为团队的一分子。他们准备于2016年藉着时速高达1609公里、由喷射机和火箭引擎驱动的超音速跑车“寻血猎犬号”，打破现在的世界陆上速度纪录，劳力士积极支持这项高科技计划（更多介绍：https://www.rolex.com/zh-hans/science-and-exploration/bloodhound.html）。

116900表径40毫米，天生细腕又爱大表的我决定再试水一次：“嗯，一定是我自己‘打开的方式’不对！再换一条表带试试。”

前天，代理商通知我这个月的劳力士与帝舵到了，其中又有一块116900。

喜出望外的我将其揽入怀抱，这次舍弃了意大利的Jean Paul Menicucci成品皮带，换上了两个多星期前请一位住在西班牙的表带师傅做的表带：





嗯，可以有。

:M

G

[s:92]

yaojun147

买买买

bluewangpengyu

看多了 感觉是很舒服 感谢LZ 分享

hanchao34761

也有点中毒，可惜还没实物

可可可可112

这皮带是我感觉看的最舒服的

sxw1001623

好好好

smx1916

好好好

讲手王

穿毛衣，哪里呀？有那么冷吗！

一生的爱

不错不错！

就爱擒纵分秒

楼主在南半球？

吴樑

买了个新空霸又可以玩皮带了。

zjd168

这款表值得留意

junhone

刚开始感觉不自然，多看了仿佛中毒

cmu1h

豪哥会玩儿！

十爱

皮带配着比钢带好看

yyj317009122

好好

larzuk1668

刚开始对这块airking无甚感觉，看得多了也中毒了……买买买！[s:111]

恶灵

新空霸确实很耐看~

水云居士

楼主是真正爱表之人，令人钦佩。