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[心得交流] 表子出现偏振,自己调调外桩可以吗? [复制链接]

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发表于 2014-11-10 16:36:52 |只看该作者 |倒序浏览
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如题,上图:

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百毒不侵

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发表于 2014-11-10 16:51:17 |只看该作者
对于手表的“偏摆”有许多种叫法,但指的现象都一样,就是摆轮左右摆动的幅度不一致,一大一小,听起来手表走动的声音也是一长一短。从定义上讲“偏摆”是指当摆轮静止的时候,摆轮上的圆盘钉(冲击钉)不在擒纵系中心线上。

偏振指的不是左右摆幅的不一致,而是左右摆动的时间不一致。从机械原理上看,指的是摆轮静止的时候,摆轮上的圆盘钉不在擒纵系中心线(正常的情况应该是在中间)

偏振的单位是豪秒,指左右摆动的时间差,表现优秀的在0.0
-0.3。

实验证明,“偏摆”并不影响手表的走时精度,所以稍微有些“偏摆”,也可以不做纠正。但是“偏摆”程度大了却可以影响手表的自动起振。当发条用净的时候,重新上发条手表应能不在外力晃动下自行走动,而“偏摆”的手表必须借助外力的晃动才能开始走动,或者是需要上很多把弦后才能走动,严重的“偏摆”会隔断摆轮和擒纵系的相互作用,因此还有可能会造成停表。
来自-表叔
已有 1 人评分威望 金币 社区知名度 收起 理由
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发表于 2014-11-10 16:51:37 |只看该作者
转一篇帖子过来看看对你有没有帮助

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发表于 2014-11-10 16:52:56 |只看该作者
再转一篇

  摆轮上圆盘钉(也叫冲击钉)必须有一个正确或精确的安装方位,才能保证手表不发生偏摆。这个在手表装配时,双圆盘要有个定位,但也只能保证一个大概的位置,精确校正还要依赖于游丝方位的调整。

    游丝有内桩和外桩,也就是游丝内、外两端的固定点,调整它们之一,都可以让圆盘钉位置发生移动。早年的机械手表都是“死外桩”的(包括现在的机械闹钟),也就是说游丝外端固定点最做在摆夹板上面的,不能移动。所以,那个时候手表偏摆的很多,调整时也只能拆下摆轮,旋转游丝内桩,弄不好还容易碰伤游丝。调整量也不好控制,有时候需要拆拆卸卸反复多次才能校好,很麻烦的。

    现在的手表,全部都是活动外桩,它是可以旋转的,因此校正偏摆就变的非常容易。与其相反的是,现在手表内桩基本都是三角型的了,甚至没有缺口,也不能旋转,它倒成“死”的了。通常在调整时都要依赖于校表仪,看仪器记录线条或显示的毫秒数来判断偏摆的程度。没有仪器就能依靠经验,在摆轮静止自由状态下,仔细观察擒纵叉叉身的相对位置,就可以判断出调正外桩的方向及调整量。

    当擒纵叉身偏左时,就要逆时针旋转外桩;当擒纵叉身偏右时,就要向顺时针旋转外桩。

    遇到老旧的“死外桩”手表,我的经验,调整偏摆倒还不如直接去旋转双圆盘,不过干这活要注意手法。

    和双圆盘一样,游丝也有个安装方位,很多手表都在摆轮轮缘的表面上做个记号,就像针尖大小的一个印记,游丝装配时,外桩应该对准它。如果在活动外桩的最大调整范围内,还不足以纠正偏摆,或者是在调整后,快慢夹距离秒轮片非常近了,那就需要去旋转双圆盘。

    机械手表的调整次序,应该是首先去校正偏摆,然后再去调整精度,所有的调整都应该在手表满弦时候进行。达到精确调整的动作是十分微小的,手法要稳。除了双鹅颈结构的手表,外桩都不像快慢针那样还去设置微调,但有些高档手表活动外桩上面有紧锢压板(例如:ROLEX3135机心),需要事先松开压板螺丝,才能做调校。

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avselang  谢谢!  详情 回复 发表于 2014-11-10 17:24:42

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发表于 2014-11-10 16:54:48 |只看该作者
就是调外桩,自己慢慢调,边调边看校表仪上数据就可以了,调成0是最好的

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发表于 2014-11-10 16:59:32 |只看该作者
摆幅严重不合格,偏振调得再好也没用。

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avselang  g版,摆幅不够大概是什么原因啊?  详情 回复 发表于 2014-11-10 18:25:34
avselang  G版,看看这个调了两个小时游丝,终于越调越乱了有没有兴趣摆弄一下  详情 回复 发表于 2014-11-10 17:02:20

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发表于 2014-11-10 17:02:20 |只看该作者
goihui 发表于 2014-11-10 16:59
摆幅严重不合格,偏振调得再好也没用。

G版,看看这个调了两个小时游丝,终于越调越乱了有没有兴趣摆弄一下;P

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发表于 2014-11-10 17:20:50 |只看该作者
细看二楼内容说得很到位,物理上的平衡中点往往和仪器最后调整得到的偏振0点有稍许出入,有仪器应该好调不用担心。

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avselang  谢谢各位!  详情 回复 发表于 2014-11-10 17:24:56

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发表于 2014-11-10 17:24:42 |只看该作者
luffyzhu 发表于 2014-11-10 16:52
再转一篇

  摆轮上圆盘钉(也叫冲击钉)必须有一个正确或精确的安装方位,才能保证手表不发生偏摆。这个 ...

谢谢!

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发表于 2014-11-10 17:24:56 |只看该作者
dafish 发表于 2014-11-10 17:20
细看二楼内容说得很到位,物理上的平衡中点往往和仪器最后调整得到的偏振0点有稍许出入,有仪器应该好调不用 ...

谢谢各位!

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发表于 2014-11-10 17:50:37 |只看该作者
可以。

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y001170  洗油该用什么洗?加油又该怎么加?  详情 回复 发表于 2014-11-11 11:16:16

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发表于 2014-11-10 18:04:58 |只看该作者
调整外桩就可以改变偏振

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发表于 2014-11-10 18:09:34 |只看该作者
有教表仪好弄,没有就得凭感觉轻微动动

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发表于 2014-11-10 18:25:34 |只看该作者
goihui 发表于 2014-11-10 16:59
摆幅严重不合格,偏振调得再好也没用。

g版,摆幅不够大概是什么原因啊?

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发表于 2014-11-11 11:16:16 |只看该作者
zuanshi 发表于 2014-11-10 17:50
可以。

洗油该用什么洗?加油又该怎么加?

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zuanshi  我用120号汽油。加油参照ETA维修图解。其实你问g版更好,他是专家。  详情 回复 发表于 2014-11-11 18:36:24

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y001170 发表于 2014-11-11 11:16
洗油该用什么洗?加油又该怎么加?

我用120号汽油。加油参照ETA维修图解。其实你问g版更好,他是专家。

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y001170  你那汽油哪买的?  详情 回复 发表于 2014-11-11 19:11:48

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发表于 2014-11-11 19:11:48 |只看该作者
zuanshi 发表于 2014-11-11 18:36
我用120号汽油。加油参照ETA维修图解。其实你问g版更好,他是专家。

你那汽油哪买的?

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zuanshi  你有亲戚在轮胎厂工作吗?那一定有。  详情 回复 发表于 2014-11-11 19:49:46

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y001170 发表于 2014-11-11 19:11
你那汽油哪买的?

你有亲戚在轮胎厂工作吗?那一定有。

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y001170  没有  详情 回复 发表于 2014-11-11 20:23:45

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zuanshi 发表于 2014-11-11 19:49
你有亲戚在轮胎厂工作吗?那一定有。

没有[s:98]

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goihui  你去飞机✈✈中盗一些。  详情 回复 发表于 2014-11-11 21:09:07

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y001170 发表于 2014-11-11 20:23
没有

你去飞机✈✈中盗一些。

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y001170  我们✈️不加汽油  详情 回复 发表于 2014-11-11 21:15:52

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