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8天15钻闹钟,最值得收藏的极品闹钟,闹钟中的极品(多图) [复制链接]

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发表于 2010-12-27 14:47:02 |只看该作者 |倒序浏览
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本帖最后由 routie 于 2014-3-27 18:37 编辑

细马闹钟是上海钟厂的精华。当初为生产细马闹钟,上海钟厂花了血的代价,终于制造出细马系列闹钟,它能与瑞士钟媲美,能与德国钟媲美,是个叫得响的品牌。世界上只要听到上海钟厂的细马钟无不竖起大拇指称道。一般的闹钟“滴答”是一分钟,而细马钟的“滴答”是零点四秒钟,而且它的声音很轻盈、悦耳,动听;而不是一般机械闹钟清脆的声音。由于这八天十五钻细马闹钟的质量很好,在生产此钟时吸取了一天十五钻细马钟的缺点并加以改进从而造出这款优秀的品牌,所以是很值得收藏的。收藏了这款钟后随着时间的推移,绝对会增值的。

当年卖价是45元,当初的工资是36元。且那时卖这钟的价本来就不赚钱,在生产这款细马钟时是从为国争光的角度考虑的,不是从赚钱的角度,再说这时的技术力量的确是很雄厚,在今天来看这款细马钟依然不逊色。所以今天卖的并不算贵,现在最低的工资是1000元,相信用不了十年会涨到5000元的,因为世存的货不是很多,而且即使现在制造的话,代价是昂贵的,售价至少是1000元(借用网友的一段文字描述)。

8天15钻,走时很准,机芯15钻的,上弦能走7-8天。钟壳是纯铜制造,表面镀金。钟虽小,掂在手里感觉很沉,很有分量。听说当年汇聚全国的最优秀的专家来研究开发这款闹表,付出血的代价。质量性能完全可媲美瑞士和德国的8天15钻闹钟。精品中精品:@ :@ :@

[ 本帖最后由 routie 于 2012-1-4 17:41 编辑 ]

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8天15钻旅行闹钟

8天15钻旅行闹钟

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8天15钻旅行闹钟

8天15钻旅行闹钟

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爱表大亨

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发表于 2010-12-27 15:12:46 |只看该作者
第一款以前家里有个,小时候拆了搞坏了,想起来可惜。

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发表于 2010-12-27 15:19:18 |只看该作者
8天15钻玻璃面的闹钟发行量少,而8天15钻的旅行闹钟发行量更少。比扇形圆形玻璃面的8天15钻还稀少。精品中的精品啊,很值得收藏:@

[ 本帖最后由 routie 于 2011-2-22 10:18 编辑 ]

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发表于 2010-12-27 16:19:03 |只看该作者
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[ 本帖最后由 routie 于 2011-12-6 16:46 编辑 ]

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发表于 2010-12-27 17:05:11 |只看该作者
好东西 我有海鸥的八天十五钻 可惜坏了

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发表于 2010-12-27 17:21:06 |只看该作者
8天15钻的旅行闹钟当时年产量应该比手表(包括581)少的多的多了。产量比其它任何闹钟都少

[ 本帖最后由 routie 于 2011-2-22 10:21 编辑 ]

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发表于 2010-12-27 17:36:19 |只看该作者
旅行闹钟也有八天的吗?

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发表于 2010-12-27 18:39:26 |只看该作者
原帖由 dongbeihu 于 2010-12-27 17:36 发表
旅行闹钟也有八天的吗?
有8天的,但产量很少,很少见罢了。8天15钻旅行闹钟,挺小的,比常见的圆形闹钟要小很多,在掌心里放着,很精巧,但很有分量感觉挺沉。声音很柔,很好听,铃声比其它的钢壳铁壳闹钟的铃声要好听(铜壳的原因,发出的声音要悦耳些).而且数字刻度带夜光,即使夜里不开灯也看得见几点

[ 本帖最后由 routie 于 2011-4-28 17:14 编辑 ]

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发表于 2010-12-27 18:49:45 |只看该作者
8天15钻闹钟的走时精度可以媲美手表精度,这是其它任何款闹钟都无法相比的:@ :@ ,主要是机芯,用料做工的原因

[ 本帖最后由 routie 于 2011-3-17 09:04 编辑 ]

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发表于 2010-12-27 19:02:06 |只看该作者
1000元????  这个钟能值1000元!! 这个钟产量还是比较大的,这个当时只有干部家庭才买的起!!  这个钟价值也就100元左右!!前几年20 30元的时候买了好几台!现在国产301航时钟近新的也就600元左右,说实话 国产301 308航时钟才是国钟真正的精品,真正的不惜成本的高质量军工产品!!!!

[ 本帖最后由 皓衣天雪 于 2010-12-27 19:03 编辑 ]

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发表于 2010-12-27 19:12:27 |只看该作者
是啊,前几年是很便宜,前几年不仅这款8天15钻。什么都便宜,物价,黄金,就连德国古董钟,能奏出美妙音乐的五音钟,八音钟。二手瑞士名表,天文船钟,船舷钟都便宜,但现在不都一年一年的涨起来了吗?这款钟产量很少的兄弟,比起其它款闹钟和手表年产量几十万台甚至几百万台。它确实很少。请问现在有多少人在市面上见过,很少见,你可以到古董店,钟店,旧货市场,掏宝,网上随便查找,看看能找到几个?

[ 本帖最后由 routie 于 2011-2-22 10:38 编辑 ]

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发表于 2010-12-27 19:15:10 |只看该作者
折磨多啊,,真的都是好东西,,

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发表于 2010-12-27 19:19:27 |只看该作者
本帖最后由 routie 于 2014-3-27 18:38 编辑

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发表于 2010-12-27 19:29:40 |只看该作者
这款8天15钻闹钟,出的年代不同,看表盘下面的字:有东方红钟厂,有倍高钟厂,这是早期出的,比较老。钟壳所有地方包括零件螺丝都是纯铜镀金的锃亮发光(钟壳侧面在镀金上刷的油漆),而且铜壳厚实。因为钟背壳也是纯铜的,所以闹铃时发出的声音悦耳动听,有4-5秒多的余音。生产的年代大约在59年--66年左右(8天15钻是大光明钟厂59年发明出来的)。而第六钟厂产的这款旅行闹钟(包括军用的),可能比较晚些吧,钟的背壳是铁(钢)壳,铺底刷了一层红色防锈漆,然后在上面再刷上一层油漆或刷一层粗糙的金粉,钟侧面是铜壳的但也比较薄,闹铃的声音沉闷,不悦耳,无余音。东方红钟厂出的和倍高钟厂出的很少见,背壳也是全铜镀金的(倍高钟厂产的)8天15钻旅行闹钟更是特别少见......

[ 本帖最后由 routie 于 2011-2-23 22:05 编辑 ]
(看18页和20页的图片对比说明)

[ 本帖最后由 routie 于 2011-2-26 08:12 编辑 ]

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发表于 2010-12-27 19:53:04 |只看该作者
本帖最后由 routie 于 2014-3-27 18:39 编辑

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发表于 2010-12-27 19:57:21 |只看该作者
这样的船钟现在的价格很早前都不是600元了。更别提天文船钟了

国产潜艇钟

  要说特种用途的钟表,尤以船钟为最典型,使用的非常广泛,很多也用于军舰,快艇和潜艇上。用在潜艇上的钟,表盘的刻度和一般的钟表不一样,它是24小时制的。  这样的船钟,国内国外的产品在外表上几乎都一样,体积都相当“庞大”。我这个潜艇钟直径为18厘米,厚度为8厘米,重量为2.2千克,全都是用黄铜做的外壳,非常的厚重和结实。据说,它的产地是山东聊城,生产年代是在1984年。从外表上看,它还很新,钟背的油漆都没有被磨掉,估计从来就没有被真正使用过。  船钟肯定都是用螺丝钉拧在船内的房间的墙壁上的,它的壳体像个锅一样,背后和壳内都涂有黑色的油漆,表机芯只能从前面取下。用钥匙上弦,上弦的时候感觉比较费力,说明发条力矩很大,上满一次发条,钟可以走8天。钟壳密闭,可以防溅水,具有夜光读数和一定的抗冲击,抗摇摆的特性。估计一艘船上会有许多这个的钟,分布在重要岗位的房间里。  它有一个可以打开的带玻璃的前盖,上发条的钥匙孔位于表盘12点上的位置,和传统的大钟一样,它也是用手指拨动分针来校正时间的。所不同的是,它在表盘的00点位下面(小秒针的上面)还另有一个窗口,哪个是用来调校钟的走时精度的。露出来的是钟上摆轮的快慢针,船钟在长期使用或温度变化的影响下,精度会发生漂移,就需要靠它来及时校正。有关资料介绍,它的出厂精度可以达到每星期误差在-/+90秒内。对于钟来讲,这个精度已经是很高的了。  我把它拆卸出来,稍许研究了一下,它的机芯呈长方型,宽度7cm,高度11cm,厚度4.5cm,夹板厚度2.5mm。应该说夹板是相当的厚。还有大约10粒钻(人造刚玉的轴眼),摆轮频率是18000次/小时,正常情况下,摆轮是水平位置摆动的。要想达到钟垂直安放而摆轮却水平摆动,它机芯里的秒轮做的非常特殊,只有老古董的钟表(怀表)里才会出现那种形式。  钟表从12小时的指示变成24小时的指示,实现起来其实并不难,只需要把跨轮和时轮的齿数改变一下就行了,也就是改变传动比。这样,由分轮到时轮的传动比就可以从12:1变成24:1了。当然,表盘的刻度也要随之改变。在潜水艇水下工作和生活是密闭的,长期不见天日,所以钟表必须用24小时制的。  我把这个24小时制的船钟摆在家里,刚开始看上去很不习惯,人们一般在日常生活中看钟表,往往是匆匆的瞥上一眼,其实就看时分针之间的角度,就能反映出大概是什么时间。但是,要看这个潜艇钟的时间,真的要定睛去仔细看,才能读间。  
英国SMITHS船用报房钟 来源:王向明
[点击放大]

  在船钟的收藏上,潜艇钟要比一般的船舰钟卖的贵,大约要贵将近一倍。其实从结构原理上,并无什么大的改动和区别,也就是比较少见点而已。  在航海时候,船舰上都是准军事化管理,纪律严明,水手们各司其责。船钟是船上重要的仪表之一,不但要定时上弦,拨针校对,肯定也会被年轻的船员们给擦的锃光瓦亮的,照料的非常好。海风吹,海浪涌,只有钟表是船员最忠实的伙伴,随他们漂泊四方。  在国外,一直就有盛行收藏船钟的风气。有些老外在北京潘家园,在古董市场里,专门去收寻各国生产的各样船钟,所以,现在国内船钟的价格全上涨了。特别是天文船钟,更为罕见难寻,价格都在1万以上。民用的坐钟挂钟,一般都是有打点和奏乐功能的,(比如:皮套钟,五音钟和八音钟)而船钟则突出的是精度,要结实可靠,抗恶劣环境,抗温度变化,因此制作上更是不惜工本。现在的船钟都石英化了,传统的机械船钟也不再生产了,它成宝贝了,收藏船钟也是项很好的投资。钟表的发展历史,就是从船钟上得到验证的,所以它既有故事又有钟表的典型结构和原理,是我们研究和欣赏钟表的最好的选择。

[ 本帖最后由 routie 于 2011-1-10 07:54 编辑 ]

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发表于 2010-12-27 20:10:13 |只看该作者
原帖由 routie 于 2010-12-27 19:57 发表
这样的船钟现在的价格很早前都不是600元了。更别提天文船钟了
不是船钟!!是301航时钟飞机上用的。你看看火车头这个帖子http://www.iwatch365.com/thread-16187057-1-1.html

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发表于 2010-12-27 20:19:50 |只看该作者
本帖最后由 routie 于 2014-3-27 18:41 编辑

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发表于 2010-12-27 20:27:45 |只看该作者
本帖最后由 routie 于 2014-3-27 18:42 编辑

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发表于 2010-12-27 20:41:24 |只看该作者
本帖最后由 routie 于 2014-3-27 18:43 编辑

再看看这些复杂机芯美丽的外衣吧;P

[ 本帖最后由 routie 于 2010-12-27 21:04 编辑 ]

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