老上海表的保养（19钻、日历）

goihui

    朋友的一块表，说是有故障。送到我这，发现该表可以走，但是会在满弦的情况下偷停，摇一摇又能走一段时间。这种情况一般洗油保养即可解决，而坏件的概率不大。理定思路，取出工具，开始干活：
;P


[ 本帖最后由 goihui 于 2010-11-19 20:33 编辑 ]

chesterlj

好详细的拆表教程，学习，拜LZ

美时美刻

g版的教学贴:@

waterzwp

很专业，:a2 :a2 :a2

董弋

[s:92] [s:92] [s:92] [s:92] [s:92] [s:92] 专业教材！赞！

greenace

专业，很不错，每一步都详细。

yijianwujiu

辛苦了！:@[s:92] [s:92] [s:92]  
太有条理了！那个日历系统上的灰白色拨轮是塑料的吗？

goihui

此机芯没有任何的塑料零件。

8516158

具有扎实的基本功，分解的很详细，顶起来，到现在我还不敢拆避震系统呢，技术不到家啊，

goihui

原帖由 mananss 于 2010-11-20 10:27 发表
好详细，当时我也是比照着梅版的帖子，拆的第一块手表:@ :@ 这个一定要顶！！顺便请教一下梅版，您用的那个二氧化钼的发条润滑油，在哪里可以买到？看样子不太像8200发条油啊............:a35 :a35

专业修表的朋友送的啊，还送了我一些MOEBIUS 8300（发条专用）与MOEBIUS 9010（摆轴专用）。

胖墩超人

原帖由 ntchen2 于 2010-11-19 23:33 发表
说实话，楼主水平应在胖墩之上。佩服

让俺胖墩佩服的五体投地！
对了再请教下梅斑，我这两天拆了两个统机芯，在清洗后把减震器卸下点了油，但是感觉摆轮转速比没加油的转速要低，只有走时还没来得及测试，估计肯定走的慢。
是我加多了油还是只要加油就会有这种现象呢？

胖墩超人

还有发那个拆卸上海统机的帖子，动机就是看到梅版的那篇拆卸统机篇才有的，一直到现在才实现  哈哈 :L :L :L :L :L :L :L

hbc

胖老弟你所说的可能是装配问题，要看在那一部分了。仔细查一查。

pp_liu

技术贴、资料贴:@ :@ [s:92]

goihui

原帖由 胖墩超人 于 2010-11-20 12:49 发表

让俺胖墩佩服的五体投地！
对了再请教下梅斑，我这两天拆了两个统机芯，在清洗后把减震器卸下点了油，但是感觉摆轮转速比没加油的转速要低，只有走时还没来得及测试，估计肯定走的慢。
是我加多了油还是只要加油 ...

发条动力足吗？油品没用错吗？有没有加多？

胖墩超人

原帖由 hbc 于 2010-11-20 13:50 发表
胖老弟你所说的可能是装配问题，要看在那一部分了。仔细查一查。

我现在也是在从这个层面考虑

胖墩超人

原帖由 goihui 于 2010-11-20 15:21 发表

发条动力足吗？油品没用错吗？有没有加多？

我晚上再从发条看看，中午上劲的时候感觉很快就上满了。油我很注意 没敢加多