一只RICHARD MILLE腕表诞生

宝宝的表表

品牌创始人怀抱着柏拉图式的理想，以当代科技实践古典顶级制表工艺，逐步将梦想化为真实。品牌背后展露的是怎样的精神？Richard Mille是这么说的。   
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8 s9 X3 Q, K- g8 h/ JRichard Mille
Q： RICHARD MILLE的「跑车型」表壳制作方式及外型备受各方瞩目。可否请你谈一下表壳制作概念的发展背景？
Richard Mille(以下简称RM)：表壳的设计表现了我对机械科学的热爱，特别是向汽车与飞机工业致敬。我希望RICHARD MILLE腕表在外型上拥有与众不同的个性，于是从表壳、面盘乃至机芯，我们采取了「全体并进」的设计方式。意思即是三者同时在设计草图上历经从无到有发想过程、精密执行的磨合，使它们的高标准的要求下，完美地融为一体。正如同Formula 1一级方程式赛车一般，车体底盘与引擎是同时研发制作的。而事实亦证明，每一只RICHARD MILLE腕表表壳均能紧密贴合，无需表背垫圈，更验证了我们对腕表制作的超高标准。
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Q：延伸自你对高性能汽车，亦或者说F1赛车的着迷，你认为F1与高级制表有何互见之处？
* _+ C4 s' j  m/ K0 CRM：F1在今日代表的意思是：以高科技的研究方式，将每一细部及步骤经由科学研究与审视，将目标最完美地、可靠地实证出来。RICHARD MILLE的品牌印象，与瑞士传统制表农舍中戴着放大镜的制表师团队。今日，制表产业大量运用计算机运算协助腕表的制作研发，以具备5~7轴的机器生产机芯及表壳。虽然我对这样的行径不予置评，但对我个人而言，我倾向以这些机具致力实现21世纪新概念。许多设计概念取经自高性能表现的汽车装置，再将其运用在表体的防震度、基板的稳定性、摩擦系数的减低...等方面上。事实上，我不搞噱头，即便是一个细小的螺丝都有它合理的存在必要。当然，美学之于制表是相当重要的环节，但功能性永远凌驾于它之上。腕表上的「发条扭力指示器」(Torque Indicator)及「功能指示器」(Function Selector)则是汽车工业在腕表上执行的成功典范。
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Q：所以可以请你详谈你概念中，一只属于「21世纪」的腕表应该是怎样的面貌？
6 j' N" `3 e) b/ }: ~2 \RM：如我方才所言，现今大多数的钟表从业人员皆以CAD计算机辅助设计机具或是复杂精细的工具来制作一只带着19世纪复古样式的腕表，或许可以这么比喻一台1920年代生产的汽车与21世纪的今日所生产的汽车在外观上有着共同的特征：都有四个轮胎、一只引擎、一个活塞、一个方向盘…此外，就没有共同特点了。RICHARD MILLE遵照的就是这样的思考模式，保留19世纪制表的精粹，注入21世纪的创新科技。我们得到的结果就是超复杂功能腕表，没有多余的花饰，只有易于辨读的实用讯息、配戴性高，上炼简易。这样的一只腕表同时具备顶级制表独有的最后修饰技巧----手工打磨。
0 a- V9 ^' q% K另一方面来说，就如同F1、CART或是IRL，RM的产量相当的少，每一作品细部(大至表壳，小至微小螺丝)皆以手工打磨，足朏作工之精细。这么说吧，每一只RM的腕表以使用者的操作便利性为考虑，并同时具有G.T.房车的可靠性能。
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Q：从RM001~009，陀飞轮贯彻全系列腕表。何以独钟陀飞轮？
3 t; s" q$ z, [+ h  JRM：陀飞轮代表着顶级工艺，更代表了一个品牌的定位。这也是为什么众多品牌竞相推出陀飞轮表款的原因。只要出得起价，任一个品牌皆能买到「罐头」陀飞轮。对于RICHARD MILLE而言，陀飞轮并非终极元素，只是一个得以与其它复杂功能和谐并存的机构。然单就陀飞轮的工艺而言，RICHARD MILLE的陀飞轮使用复杂的可变式惯性调节系统，在业界仅有不到10%厂家使用。如果各位回忆，数年前只有高级汽车搭载ABS防震系统，现在几乎己普及至各车种，然而这全然不会影响到顶级厂商依旧伫立产业顶峰的事实。至于对于未来的计划，我们目前己着手新技术的研发。
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7 z+ K/ R! U; s* IQ：新航天金属被大量地运用在RICHARD MILLE的腕表设计上。你真心认为一只轻的腕表在技术层面而言，较一只较重的腕表来得高？
) u1 N! \' ^+ O# \, {* eRM：新颖材质的运用并非偏执于它重量上的轻盈，而是精密运算下对腕表精准性要求的解答。一只腕表要能够符合高度技术规格，又能同时高度抗震，这样的一只表必须要具备足够的稳定性。实验证明，以碳纤维(Carbon Fibre)作为机芯表版可达到机芯运作的最高稳定度。不管是金质、铜质或其它惯用金属材质不够稳定，易受温度及撞击力影响；碳纤维则反之，有相当高的化学与物理稳定性。

Q：你常出奇不意地抛掷RICHARD MILLE腕表并非是一只仅适合存放在保险箱的表，而是一个适合日常生活配戴的腕表
0 W5 n) H- m  n' iSauber Petrons车队F1赛车手Felipe Massa 在8次Grand Prix大奬期间负责实际配戴腕表进行耐受度测试，不管在多刻烈的震荡下，其所配戴的RM006腕表从未出任何问题。而另一只由飞行员负责测试的同款腕表，承受113G力仍运作正常，为FIA协会最高纪绿。然而，我并不鼓励使用者把他们的腕表随性丢到地上，因为表壳可能会刮伤，镜面可能会碎裂，但我仍强调，RICHARD MILLE是一只适合每天日常配戴的腕表，就像是你也可以开着F1赛车上班去！

迷离麻辣1976

太与众不同的表！不管是价格，还是款式。还是看看算了，买就。。。。。。

Justin陶

楼主厉害,人肉搜索查到的吗?

daisy0930

:) :) :) :) :)

magicm5

今天才知道这个品牌
太:@ 了

small怪兽

太酷了!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

jjk1212

这牌子的中文名字究竟叫什么啊

small怪兽

理查德•米奥。。。。。。。。。

RM-stephen

一个年轻的品牌那么短的时间发展成这样布容易啊:@