8天15钻闹钟，最值得收藏的极品闹钟，闹钟中的极品（多图）

routie

原帖由 wenkeren 于 2011-2-13 07:49 发表
很漂亮的种  机械的美

尤其是8天15钻的旅行闹钟，很小，大小和大号怀表尺寸相似，放在手心上很精巧，但分量很沉，其它普通的闹钟虽然个头大，但分量确轻。而且大多是1天一上弦天一上弦走时还不准，用材料也普通。而8天15钻旅行闹钟全铜壳（零件）。8天--12天一上弦。不用天天费神惦记着上弦，走时精准，个头小，便于出差方便携带，还有夜光，但不知就是这么好的东西为什么厂家不生产了（可以说当时是中国制表业的骄傲），而且当时产量还那么少，弄得现在很难在市面上找到.......

[ 本帖最后由 routie 于 2011-2-13 08:22 编辑 ]

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原帖由 北畔南柊香 于 2011-2-13 11:56 发表
那个“占”什么意思，怎么算呢。[s:101]

好像早期的上海老表也这样写，例如581。“占”就是轴承上宝石数量

routie

是的不是真宝石，就是人造刚玉，只有早期百年前的老表上才个别是真宝石

routie

一直在找寻这款8天15钻的旅行闹钟，钟虽没找到，但接触很多钟表老师傅，学到了知识，长了见识，尤其对这款8天15钻的旅行闹钟有更深的了解
    这款8天15钻闹钟，出的年代不同，看表盘下面的字：有东方红钟厂，有倍高钟厂，这是早期出的，比较老。钟壳所有地方包括零件螺丝都是纯铜镀金的锃亮发光（钟壳侧面在镀金上刷的油漆），而且铜壳厚实。因为钟背壳也是纯铜的，所以闹铃时发出的声音悦耳动听，有4-5秒多的余音。生产的年代大约在59年--66年左右（8天15钻是大光明钟厂59年发明出来的）。而第六钟厂产的这款旅行闹钟（包括军用的），比较晚些吧,钟的背壳是铁（钢）壳，也许是出于成本方面的考虑吧，铺底刷了一层红色防锈漆，然后在上面再刷上一层油漆或刷一层粗糙的金粉，钟侧面是铜壳的但也比较薄，闹铃的声音沉闷，不悦耳，无余音...市面上第六钟厂出的相对比多些，东方红钟厂出的和倍高钟厂出的很少见,背壳也是全铜镀金的（倍高钟厂产的）8天15钻旅行闹钟更是稀有特别少见......

[ 本帖最后由 routie 于 2011-2-23 22:09 编辑 ]

routie

尤其以倍高钟厂出的8天15钻旅行闹钟最为出色，在闹铃音色，钟壳镀金方面，在钟壳用料方面.....

routie

带钻的细马闹钟，瑞士和德国的也不是全都用全铜壳啊

routie

:@ :@ :@ ............

routie

是啊，这款闹钟不仅漂亮，而且实用，用料质量也好，难得

routie

8天15钻还有一款带日历的，从来没见过

routie

原帖由 mensun 于 2011-2-19 11:38 发表
8天15钻好像用的都是一个芯，我也有一个，很不错。

不一样。8天15钻的旅行闹钟和8天15钻台钟的机芯稍有很小的差别，可通用。等有时间拍个局部对比照片发上来。后盖也不一样，不能通用，主要是后盖壳上有没有一个卡口，和厚度都不同。

routie

原帖由 国产统机表 于 2011-2-20 11:42 发表
等你的图片。[s:92]

谢谢关注，等有时间拍照上图

routie

找寻了很久这款8天15钻的旅行闹钟就是没发现，但相对瑞士和德国的小闹钟确发现有不少卖的？数量挺多。随着找寻也发现了比较多见的玻璃面的8天15钻台钟。真是奇怪为什么厂家当时造这款闹钟数量这么少？还是被人大量的囤积起来？总之市场上（包括网上）非常少见这款小闹钟，比瑞士和德国带钻细马的小闹钟还少见.......

routie

哈，还不至于戴手套，镀金层挺厚的，金光闪闪锃亮，还是徒手摸，摆弄过瘾手感好

routie

:@ :@ :@ :@还听说有红盘，蓝盘的，和带日历的从来没见过。那应该更稀有.....

[ 本帖最后由 routie 于 2011-2-24 14:20 编辑 ]

routie

这种背壳是全铜镀金的，倍高钟厂和东方红钟厂出的这款旅行闹钟比较稀有非常少见....

[ 本帖最后由 routie 于 2011-2-26 08:09 编辑 ]

routie

钟背壳是铁（钢）的，刷油漆和刷层粗糙的金粉比较常见些。....

[ 本帖最后由 routie 于 2011-2-25 18:44 编辑 ]

routie

不知现在的上海钟厂还生不生产机械闹钟？

routie

而且这种小闹钟（倍高钟厂和东方红钟厂），钟壳里面也是全铜镀金的，很黄很亮，做的很细致。还注明年份，很难得，相对的，第六钟厂产的就差些铁壳里面也是刷漆或刷粗糙金粉的。

routie

这款8天15钻的旅行闹钟（尤其是早期倍高钟厂和东方红钟厂产的），在照片看，感觉很平常，没有十分强烈喜欢的冲动，但见到实物放在手心里，你会突然间一下子喜欢上它。我也是这样喜欢上它的，原因就是因为它很小，放在手心像块大怀表。有手感有分量，沉甸甸的（就像名牌瑞士机械表和同牌同样的假表，图片上看没什么，感觉都一样，但放在手里掂量对比细看就不一样了），其它款国产闹钟虽大，但机芯普通，不是全铜壳镀金的，而且铁壳也比较薄，就是铁皮。没有分量感，虽然个大甚至还没有这款小东西分量沉。再就是全铜镀金的，金光锃亮，视觉上看着漂亮上档次，放在手里摸索着很舒服，像一个“手把件”。而且越摸久了，越亮。其它款闹钟因为个大没有分量感所以只能放着看，不能放在手心里把玩。

[ 本帖最后由 routie 于 2011-3-4 11:04 编辑 ]

routie

原帖由 闲庭信步 于 2011-3-4 16:31 发表
国产海鸥8天15钻闹表的满发全时精度要优于国产301、302及201，等于国产309，逊于国产105和104，略好于苏联302（国产302的母本）！国产海鸥8天15钻1支，对照组国产301航空时钟2支、国产302航空时钟3支、国产201坦克时 ...

兄弟真乃高人啊，还这么用心的测试过这么多钟，你说的没错，我收藏的国产104船钟（比较老的带编号带花摆那种）走时精度确实比我收藏的301钟精准。几乎和我带的瑞士表不差上下。真惊叹当年人的工作精益求精的态度。8天15钻走时也很准，能走最长13天左右。我也收藏了德国和瑞士的细马闹钟。至于你说的德国闹钟的精度和做工真的赶不上瑞士的闹钟，精度赶不上，再说前一两天精度差不多，到后来德国就不行了，还是瑞士的好些，但国产的8天15钻走时精度比德国强，和瑞士的旗鼓相当，当然人家两钻，我们15钻，如你所说。也许能保持走时精度的年限国产15钻的要胜一头吧，毕竟带钻的轴承口要比不带钻的轴承口抗磨一些。