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楼主: 剑胆琴心2zl
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雅典已不是十大腕表 [复制链接]

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发表于 2012-1-5 11:45:12 |只看该作者
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如果用了UN160,价格就得上去不少吧?
我在想,ETA机芯从基本的功能上来说,应该也算是好机芯了。

既然许多人都拿汽车发动机来比喻机芯,那我也说说船用发动机。

早期的部分德国战列舰,由于德国不能生产船用蒸汽轮机,所以只安装了老式的往复蒸汽机。
但日德兰海战的战术层面过程,证明了德国军舰是如此精良,以至于德军取得了3:1的结果。

同样,二战中俾斯麦号的经历,也证明了整体设计的重要性。虽然那时的军舰用发动机都是差不多的水平,同时,在战列舰的技术发展史上,俾斯麦号没有重要的地位,但英国本土舰队依然倾巢而出,来对付这艘首相心中”可怕的军舰“。

点评

蛤蟆骨朵  塞德利茨进了3000吨水居然没沉~过时的损管和全区域防护救了他~  详情 回复 发表于 2013-5-19 22:10:32

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发表于 2012-1-5 11:16:02 |只看该作者
雅典高端确实精彩。
ETA用就用了吧,改得很好啊。顶级表里用他厂机芯改的比比皆是,可是“十大”哪个品牌没有自产基础机芯?其实基础机芯(大三针日历?)是一个品牌的立足之本,这个不自己搞好像缺点什么。举个也许不恰当的例子,比如百年灵,计时机芯终于自产,但是基础机芯呢?所以品牌还是上不去。当然,基础机芯也有不同定位,比如芝柏(中低端用3000、高端用4000),格拉苏帝最明显低端39机芯撑门面各系列都用,照理有了90偏心等中高端机芯完全够用,为何还要开发出基础机芯100?这就是一个品牌的良心(或者说用心)所在!而正是100机芯的推出奠定了格拉苏帝顶级表的地位!(可以看看业界对100的评价)

点评

大饼博士  兄弟真是个明白人啊,说得太贴切了  详情 回复 发表于 2012-5-14 19:21:51

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