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为什么戴手表比开赛车还危险? [复制链接]

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发表于 2017-4-17 12:40:19 |显示全部楼层
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每个男人,都有一个当赛车手的梦!

在恶劣的赛道上,

听着风声激情甩尾,血脉贲张!

在颠簸泥泞的拉力赛中,

一次次攀爬飞跃,

凌空冲下高坡,毫无畏惧!

但以追逐速度为无上荣耀的赛车赛事,却不会忽略对车手的安全保护,例如全球知名的WRC(国际汽联世界拉力锦标赛),就对参赛赛车的安全资质有着极其严格的规定和规范。

不过一定会让你惊讶的是,相比于专业赛事这极致的保护,雪铁纳腕表的“DS双保险技术”,在防护领域有着完全不输于赛车的安全实力!因为在雪铁纳看来,对机芯的整体防护,就是对腕表生命的安全保障。同时雪铁纳在此领域的研发投入和长久坚持,已经成为品牌永恒的DNA和精神信条。

不信?让我们来比比看:

1,            不一样的玻璃

赛车前挡风玻璃如果在赛事中破裂将会非常危险,所以WRC拉力赛赛车的前挡风玻璃必须是夹胶玻璃,左右门的所有玻璃都要贴上一层防爆膜,左右后门的玻璃外侧或左右翼子板上,必须粘贴醒目的赛车手姓名和血型符号。而腕表的“前挡风玻璃”——表镜同样是一个隐蔽的危险特区。如果表镜碎裂,玻璃碴将会严重损坏整个表盘的大部分区域。而雪铁纳腕表的表镜玻璃为人造蓝宝石水晶材质,坚硬无比且更耐撞击,日常使用中几乎不会留下划痕,无愧于DS双保险的第一道非凡屏障。

2,至关重要的“底盘”实力

(图5

WRC这样级别的拉力赛事而言,赛车的底盘极其重要。参赛车辆都会进行底盘调教:把底盘升高,将底盘进行“装甲”保护,以增加底盘的坚固程度,提高路面障碍通过性。而雪铁纳DS双保险技术,则如赛车一般,着重针对底盖进行加强紧固处理,这能有效防止手表因不慎跌落或撞击底盖时,对机芯的冲击力和破坏力。

3,水火之争

众所周知,赛车场上如出现事故,极易失火并烧伤车手,故通常赛车手都穿着防火套装,这种衣服可以承受600800摄氏度的高温,可以使温度变化范围在41度以内且11秒内不会有明显升温。而相反的是,我们日常使用中的手表,最常见问题则是进水,为此雪铁纳DS双保险技术在拨杆、表冠上都增加了O形环垫圈,并在表壳底盖上假装专用垫圈,起到更强的防水效果。正由于DS 双保险技术的超强品质保障,雪铁纳信心满满的宣布品牌所有腕表防水性能均可达10巴(100米)或以上。

4,毁灭性的“极端环境”

拉力赛中常会面临各种极端气候条件,这会对赛手们提出很大挑战。即便气候正常,单就赛车在赛道中高速转弯时,都会产生4-5G的向心力,其瞬时惯性力对车手的身体耐性及把握方向盘的肌肉力量都有着极高要求,如果车手不能稳稳地把控住方向及进行正确的入弯出弯判断,带来的后果很可能是翻车的惨况。故而赛车会通过六点式安全带、桶式座椅、车体框架加固等等方式来提高整车适应力及防撞能力。而你或许并不知道,我们佩戴腕表时的“极端环境”同样非常恶劣。不仅不可以戴着手表打球(尤其是高尔夫和网球,其瞬间冲击力有可能会令机芯中的游丝错位并缠在一起,还可能导致避震簧脱落或快慢针变位,这些问题对调速系统的影响都是致命的),就连日常走路时甩起胳膊,若手表撞到其他坚硬物品,也极易遭受毁灭性打击。雪铁纳DS双保险技术的五大保护体系,就似给腕表配上了赛车一般的六点式安全带及整体保护框架,以确保手表更加长久耐用。

其实,腕表和赛车一直是非常坚定的“伙伴关系”。历史上的赛车赛事大多是贵族运动,而从怀表到早期的腕表,自然也都是贵族的贴身尤物,更何况赛车比赛的终点线上,永远都需要一枚计时码表来做出最后评判。

至于雪铁纳和赛车的渊源,更值得诉说:截至2015年,雪铁纳与F1索伯车队经历了超过10年的官方合作伙伴关系。同时自2013年起,雪铁纳还担任FIA世界拉力锦标赛(WRC)官方计时器。从2015年开始,雪铁纳又成为道达尔阿布扎比世界拉力赛车队官方合作伙伴。今天,我们能从一次次国际大型赛车赛事上看到雪铁纳的绿色身影,而在它背后,则是DS双保险技术被赛车这一运动强烈认同。

      

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