大话Stowa

Gerrard8

首先声明，我也希望Stowa好，毕竟造了好表、高性价比手表也是造福表友。
这里可能有Stowa的DG，希望不会影响你的生意。个人觉得Stowa的基础款，用ETA top的机芯卖1000欧左右还是有性价比的。不管是和Swatch的大众款还是和Archimede、Tourby，Damasko的基础款比，还有的一拼，就看你看重的是机芯、表壳、做工、维修还是其他什么细节了。

我去年也买了Stowa，因为国内外各大论坛很多拥趸，看了半天飞行员，Stowa的好评不少。但我的Stowa拿到后，真的感觉太一般，我手里有国产海鸥表、也有瑞士表。比较起来，Stowa一个是表壳糙、尤其4个表耳链接处，有两个有明显的车床回刀的时候留下的豁口。或许他们把不多的的残次品给了我一个吧。二是我的是带日历的，31天绝大多数日期严重偏左。三是表镜没有光滑的手感，略粗糙，而且不耐脏，脏了不能用手指擦，最好找块布，我的其他表没这个问题。
值得称道的一个是蓝钢针、一个是top的机芯，但top的机芯调教很一般，我的日快8秒左右。
前不久终于把它给卖了。

这个小表厂以前一年出个1,2千块表，假设有3、4个制表师，一个人平均一天也就装2、3块表。那时候每块表可能真是下了功夫，表壳进货后质量一般，可以再加工、甚至手工打磨，毕竟老板就是个搞机加工的。这两年出货量达到5千左右，所谓萝卜快了不洗泥，什么Stowa的品质要求就有点扯了。据说Stowa的表出厂前老板要看一遍，这个很可能是历史了。

另外Stowa这两年有点走了邪路，请了那个自称frog design的设计师设计表。这个人以前是给苹果设计ipad的，初衷是好的，但目前来看效果真的很一般。目前出了两款新表，一个是Rana，这款表样子还是有点讨喜的，1000欧左右我可能会买。但这货居然卖4200欧，机芯就是2824top，然后请muhle glashutte加了个啄木鸟微调。要知道muhle自己的加了啄木鸟微调的大三针也就卖1000多欧。有些人可能说muhle是sw200，Stowa是ETA 2824，这两个从目前的市场反映看，真没啥区别，毕竟sellita给ETA代工机芯多年，至少2824是吃透了。
劳力士2015款的蚝式恒动打完折、退完税在国外也就4000欧的水平。我是想不通Rana怎么敢卖4200欧，国外论坛有人问有没有出来晒Rana的，还真没有。另外一款是最近basel world 2016新出的flieger professional，可能萝卜青菜各有所爱，我对这款的设计是无爱，明显的一个问题是时针太短了。老板居然说这是严格按照DIN****某工业标准搞出来的，不能再长了。我反正是醉了。不管怎样，可以预计这款售价不会低，毕竟设计费交了，表友得替Stowa分忧。
或许Stowa觉得做个设计比搞个新机芯来的容易，但这很可能是个误区。

Stowa多年前买下了DUROWE这个德国ETA的牌子，给人的感觉是要出自产机芯了，老板也不断放话，表友也很期待。但是这么多年还是没有新机芯的影子。现在的Stowa老板是1996买下的Stowa这个壳，90年代几乎和他同时造表的Nomos，Muhle，Damasko， Sinn（这个历史久点）等德国小表厂已经甩开Stowa数个身位了，他们都有自产机芯，从技术上说至少是高一个档次的，摆脱了纯粹装配厂、小作坊的模式，且有做大做强的迹象。
连Tourby都能在机芯上搞出花来，那个6497的中央秒针加停秒功能以前Stowa也是有的，好像Stowa的一个制表师去世后，这个技术就失传了。如此以往，Stowa只能和steinhart、kemmner这些装配厂竞争了？但Stowa的价格准备好了吗？

结束语:
在Swatch集团霸占了中低端机械表半壁江山的情况下，很多小表厂提供了更多样化的的选择，造福了表友。这些小表厂的发展之道各有特色，要站稳脚跟，质量得过硬。
一个底线是，基础表款要做好，然后价格要实惠。多年前Stowa真的可以用物美价廉来形容，如今的Stowa几乎每年涨价，基础表款都要甚至已经突破1000欧了，质量反而下降了。这么下去，会不会在物有所值上摔跟头？会有拐点吗？
要做大做强，得有两把利器，一个是自产机芯，或者至少改装机芯的能力，一个是有出色的设计。Stowa路在何方，让我们拭目以待。

盛宴归来

这篇文章应该顶

eeloog

说得在理

JB330ci

Gerrard8 大大，您说的挺有道理的，我很同意。 若是Stowa聪明的话，或是我是Jörg Schauer的话，我会很重视您的看法和建议，着手改善，让产品更进一步，符合客户的要求。我认为，Stowa的价位在一千美元，850欧元上下，再上去就不太值得了。平常拿来粗戴还挺好的，碰碰撞撞也不会心疼，两三千欧元以上的价位我会找更高档次的。

lonemike

严重同意，与尤其是：
“但我的Stowa拿到后，真的感觉太一般，我手里有国产海鸥表、也有瑞士表。比较起来，Stowa一个是表壳糙、尤其4个表耳链接处，有两个有明显的车床回刀的时候留下的豁口。或许他们把不多的的残次品给了我一个吧。二是我的是带日历的，31天绝大多数日期严重偏左。三是表镜没有光滑的手感，略粗糙，而且不耐脏，脏了不能用手指擦，最好找块布，我的其他表没这个问题。
值得称道的一个是蓝钢针、一个是top的机芯，但top的机芯调教很一般，我的日快8秒左右。”

我的平躺一周快105秒，3点钟向上侧卧一周慢45秒，随便翻来覆去睡，时间快慢乱的很，远远不如汉表同价位2824的准确！

癞蠢和尚

这个需要支持一下

红仆人

好贴必须顶

Mr.M

楼主写的很专业也很客观，真希望表厂可以看到

乘客

我觉得买小表厂的产品主要是享受玩表的乐趣，表款应该注重特色，比如sinn和Damasko，都可以玩表壳，一个深潜系列U系列，Damasko的表壳真心不错买来很有玩表的乐趣，建议买一款体验一下，如果对机芯不是很看重的情况下，还有一些小表厂做的青铜潜水，小表厂一定要先做特色，在做自主产品，看好Damasko。

hin99

太对了。

xiaoaliguang

说下我的买STOWA经历吧 ，体验不是很好。2014年一月份，当时还是一个只逛了3个月论坛的小白，突然发现STOWA KS，马上就决定买了。为了避免语言、币种和订购周期的麻烦，选择了的**，牢笼家。
实际到货时间是2014年5月份，收货第三天才发现盘面有瑕疵，有两条黑线，在光线充足时很明显。找牢笼，因为戴了两天不能退了。而且背面有灰，一开始是两片大的，后来背透里出现越来越多的灰。自己联系STOWA售后（幸好自己还会英语），给返修并包邮费。约七月底修好寄回，
到手后误差是-56s/d.并且盘面一块灰，背透一块灰，好坑爹。
再返修，没有灰了，误差也好了，但调整时间手感不如以前了，机芯拆解过走时的声音也变弱了好多，表壳上出现了一个小凹痕。3.6.9.12整点时不能时针分针完全共线，有小角度。实在是不能再修了，新表修成了旧表，对这块表完全没兴趣了。
之后又带了几个月，没磕没碰，走时的声音不仅弱而且有杂音，是那种有东西刮擦的噌噌噌的声音。
还好走时正常，现在也不经常带了。感觉很坑。
前后修了两次，出厂和第一次修的结果简直让人不敢相信的差，第二次修理后也就凑合着带。这两年又涨价了N次，呵呵，以后不会再买STOWA了。

jiufengtang1

我也是stowa的无日历飞行员，目前表正在原厂维修，之前不知怎么得出现了撞针的问题，简单在国内维修后还是有问题，上链很涩，希望表能修好，不会出现上诉的情况！

休穆

好帖，顶一顶

xy2zee

这种垃圾玩意大家不要再浪费心血浪费钱了

hin99

个人觉得这牌子普通大三针五千顶多了，八千那是真爱。五千以上可选的很多了。

劳力士gs

石头娃的价格确实坑爹。

爱表牛牛

在贴吧看到，stowa没有表壳厂？也看了官网，说一些配件来源于东亚[s:98] 难道是大广州？