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自產陀飛輪機芯國內品牌的性價比 [复制链接]

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发表于 2015-2-10 20:00:05 |只看该作者 |倒序浏览
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本帖最后由 LAWDEFENDER 于 2015-2-14 22:18 编辑

看了一下天貓里的國內品牌手錶官方店,自己生產的陀飛輪機芯廠家: 海鷗,北京,上海,廣州,飛亞達,萬希泉(還有遺漏,請回復補充)。

以下都是各廠家最低價格的陀飛輪款式:

1.海鷗牌,特惠 冲钻特价 海鸥手表男表 机械陀飞轮 818.900 特价,價格:¥10500

陀飞轮系列型号: 818.900机芯类型: 机械表手表种类: 男风格: 休闲表带材质: 真皮形状: 圆形显示方式: 指针式特殊功能: 陀飞轮表扣款式: 蝴蝶双按扣表底类型: 透底表盘厚度: 11mm表盘直径: 40mm

haiou.webp.jpg

2.北京牌手表, 马踏飞燕镀玫瑰金陀飞轮高端腕表 尊贵Tourbillon手表, 價格:¥ 30400

系列: B009201104R.机芯类型: 手动机械表  手表种类: 中性风格: 经典复古表带材质: 真皮形状: 圆形显示方式: 指针式上市时间: 2014年春夏季颜色分类: 马踏飞燕成色: 全新防水深度: 50m表扣款式: 针扣表底类型: 透底表冠类型: 普通表盘厚度: 11.6mm

bj.webp.jpg

3.上海牌, 男皮带日历月相夜光透底机械表 陀飞轮男表F3-2261G,價格:¥ 25800

型号: F3-2261G机芯类型: 机械表 手表种类: 男风格: 休闲表带材质: 真皮形状: 圆形显示方式: 指针式上市时间: 2011年成色: 全新防水深度: 30米生活防水特殊功能: 日历 夜光 月相 透视窗 陀飞轮表扣款式: 蝴蝶双按扣表底类型: 透底表冠类型: 普通表盘厚度: 14mm表盘直径: 43mm产地: 中国  流行元素: 大表盘表壳材质: 精钢

sh.jpg

4.广州牌, 陀飞轮镂空牛皮男表 高贵日历男士手表GT1001SL-1, 價格:¥ 12038

品牌: 广州系列: GT1001SL-1机芯类型: 自动机械表  手表 种类: 男风格: 休闲表带材质: 真皮形状: 圆形显示方式: 指针式成色: 全新防水深度: 30米生活防水特殊功能: 日历表底类型: 透底表冠类型: 流行元素: 镂空表壳材质: 钢

GZ.jpg

5.飞亚达手表,陀飞轮系列配18K金证书真皮自动机械男表8548, 價格:¥26800

系列: 陀飞轮型号: HZJX-001GA8548.TWR机芯类型: 自动机械表手表种类: 男风格: 时尚潮流表带材质: 真皮形状: 圆形显示方式: 指针式上市时间: 2015年春季颜色分类: 预售男表GA8548.TWR拍下付款后10个工作日左右发出成色: 全新防水深度: 30米生活防水特殊功能: 能量显示 陀飞轮表扣款式: 双边按制扣表底类型: 普通表冠类型: 普通表盘厚度: 12.5mm表盘直径: 43mm产地: 中国  表壳材质: 不锈钢

fiyta.jpg

6. 万希泉,陀飞轮中心陀男士手表机械表 军表系列背透旋入式 J-10, 價格:¥22900

型号: MO0707机芯类型: 机械表 手表种类: 男风格: 时尚潮流表带材质: 真皮形状: 圆形显示方式: 指针式上市时间: 2012年成色: 全新防水深度: 50m特殊功能: 透视窗 陀飞轮表扣款式: 蝴蝶双按扣表底类型: 透底表冠类型: 旋入式表盘厚度: 13mm表盘直径: 42mm产地: 香港特别行政区手  流行元素: 镂空  表壳材质: 精钢

振       频:        28800次/每小时

表壳 直径:       约43毫米

表盘厚度:        约13毫米
陀飞轮类型:    中心陀飞轮

                          6时位陀飞轮每转一圈60秒

                          摆轮及擒纵机构同时围绕摆轮中心

能量储存:        40小时动力储存

memorigin.jpg

shanghai.jpg (115.95 KB, 下载次数: 1)

shanghai.jpg

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发表于 2015-2-10 20:16:18 |只看该作者
本帖最后由 LAWDEFENDER 于 2015-2-10 23:18 编辑

如果國產陀飛輪型號超過15000元,性價比都不高。

.性價比最高:

.广州牌, 陀飞轮镂空牛皮男表 高贵日历男士手表GT1001SL-1, 價格:¥ 12038
   自動機械機芯,星期,日曆顯示。


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发表于 2015-2-10 20:29:29 |只看该作者
这款上海属于伪陀飞轮。有陀飞轮的理念,没有陀飞轮的机械结构。

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dongchangtidu  这款上海牌的是卡罗素。表盘会一小时转一圈。精确的是五十八分钟左右。不是狭义上的陀飞轮。  详情 回复 发表于 2015-2-10 23:00:02

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发表于 2015-2-10 20:31:36 |只看该作者
突然觉得海鸥标价还是很便宜的 这里面如果是我 我愿意买海鸥或万希泉 上海这款蛮有特点 北京和广州拉倒吧

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发表于 2015-2-10 21:00:05 |只看该作者
上面的海鷗,北京,上海的陀飛輪型號都是手動機芯。只有廣州,飛亞達是自動機械機芯。

國產手動陀飛輪機芯不值10000元。

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发表于 2015-2-10 21:11:25 |只看该作者
欣赏好表!

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发表于 2015-2-10 21:17:42 |只看该作者
辽宁有陀飞轮,很便宜

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LAWDEFENDER  是什麼品牌? 我會繼續搜集信息進行更新。  详情 回复 发表于 2015-2-10 21:33:29

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发表于 2015-2-10 21:33:29 |只看该作者
手表拆完了 发表于 2015-2-10 21:17
辽宁有陀飞轮,很便宜

是什麼品牌? 我會繼續搜集信息進行更新。

点评

手表拆完了  X宝搜下,不多但是有3800~4000那样  详情 回复 发表于 2015-2-11 00:24:22

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发表于 2015-2-10 23:00:02 |只看该作者
gongkan 发表于 2015-2-10 20:29
这款上海属于伪陀飞轮。有陀飞轮的理念,没有陀飞轮的机械结构。

这款上海牌的是卡罗素。表盘会一小时转一圈。精确的是五十八分钟左右。不是狭义上的陀飞轮。

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发表于 2015-2-10 23:15:27 |只看该作者
陀飞轮和卡罗素的区别是什么

卡罗素(Karrusel),译为“旋转木马”,最初由伦敦一位丹麦籍的制表师

Bahne Bonniksen(1859-1935)于1892年发明,并获得专利(专利号:21421)。它是一个可旋转的框架结构。Bahne Bonniksen希望创造出一种与陀飞轮一样可以对抗地心引力、价格又较能为人所接受的特殊擒纵机构,卡罗素便由此诞生。

与“陀飞轮”的传动结构不同,“卡罗素”的旋转支架的下端伸出一段空心轴,在其下端面连接一轮片。轮片与三齿轴啮合。旋转支架轴穿过夹板,并以后者为支撑,旋转支架和轮片两相对端面起到止推面的作用。四轮轴穿过旋转支架下端的伸空心轴,四轮片在旋转支架中与擒纵齿轴啮合,四齿轴在支架外与三轮片啮合,将三轮的冲量传递给擒纵轮。四齿轴通过四轮片把运动传给擒纵齿轴,摆轴在旋转支架中和四齿轴是不同心的。因为旋转支架不是由四轮轴直接带动,所以旋转支架的转速总比四轮轴低。因此“卡罗素”传动设计,实际上是差动行星轮系。
二者差异

关于陀飞轮和卡罗素的争议,在爱表人士中从来没有停止过。尤其在ULYSSE NARDIN雅典表于前几年发表了Freak腕表,以及今年宝珀推出了卡罗素腕表之后,这样的讨论更是达到了白热化。有人认为,陀飞轮旋转一圈的速度通常比卡罗素快;也有人认为,陀飞轮摆轮通常与框架同心,卡罗素则为偏心。

同样是借由将擒纵系统固定于框架旋转来对抗地心引力对走时精准的影响,卡罗素和陀飞轮究竟有何不同?宝珀北京新光天地专卖店有关负责人告诉记者,从技术上来说,经典的陀飞轮是安装在第四组轮系(即秒针轮)上,陀飞轮框架随秒针轮转动,所以一分钟转一圈,框架转动和擒纵机构动力传输相同;卡罗素是安装在四组轮系外的另一组轮系上的,框架转动和擒纵机构动力分开传输。宝珀表一分钟飞行卡罗素揭开了数十年的卡罗素争议之谜卡罗素一样可以同轴旋转,也可以做到1分钟旋转一圈,而这在之前的几百年中通常只有陀飞轮才能做到。

首先来看看陀飞轮。先前有提到,它是把擒纵机构装置在一个旋转框架中,并绕著摆轮为中心轴旋转的装置,而且大都以60秒一周的速度运转著,于是乎,就有人以此两点作为判断是否为陀飞轮的依据。
但事实上,如宝铂和前几年PIAGET伯爵所推出的陀飞轮机构,就是采用摆轮与框架不同轴的偏心式设计;而陀飞轮的旋转周期也非一定要60秒一圈不可,如百达翡丽于1981年发表的陀飞轮腕表就是50秒一圈;也曾在英国制的古董怀表上 ,发现过5分钟一周的陀飞轮。于是,又有人说了 ,只要有旋转框架的就是陀飞轮!那如华人制表大师矫大羽所发明的,无固定桥板,甚至连旋转框架都没有的第三代陀飞轮-Kiu's Mystery Tourbillon矫氏神奇天仪飞轮又该如何解释?
但卡罗素的判别就较为容易了 ,如较长的旋转周期、传动轮系中无固定齿轮、摆轮与齿盘偏心旋转等。但也有例外的情况发生,如今年宝铂所发表的卡罗素腕表,就是一个具有一分钟旋转周期,以及绕摆轮同轴旋转的卡罗素结构,也就是说它是一个像陀飞轮般运转的卡罗素,也难怪有人说它是特别的「卡飞轮」 !
说了这么多,读者大概也是看的一个满头问号,到底要如何才能 「简单的」分辨陀飞轮与卡罗素呢?在此提供几个要点让大家参考一下∶
1.陀飞轮旋转一圈的速度通常比卡罗素快。
2.陀飞轮摆轮通常与框架同心,卡罗素则为偏心,极少有同心的例子。
3.陀飞轮通常都有固定轮,擒纵器则绕著固定轮转;卡罗素则没有固定轮,每个轮子都会做公转。
以上仅能作为简单的判断准则,但也有例外的状况发生。如常常可以见到的偏心式陀飞轮,以及宝铂所发表的一分钟卡罗素腕表等。

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发表于 2015-2-10 23:19:41 |只看该作者
龙卡罗素



继2008年BLANCPAIN宝珀推出了完全属于自己的复杂机芯卡罗素,彻底打破了陀飞轮无突破的尴尬境遇,揭开了数十年的卡罗素争议之谜---卡罗素一样可以同轴,也可以做到1分钟转一圈,而这在之前的几百年中通常只有陀飞轮才能做到的。把BLANCPAIN宝珀一分钟同轴卡罗素腕表誉为超越陀飞轮的伟大杰作,实不为过。在世界腕表史上是具有里程碑意义的伟大事件。再此之后,又被制作成唯一一枚故宫博物院珍藏的当代腕表。故宫是世界著名的古代文化艺术博物馆,其中很多文物是绝无仅有的无价国宝,是群星荟萃的中华文化殿堂,记载着中华文明的发展史。五千年来,炎黄子孙对龙顶礼膜拜,视为神物,直到今天,中国人仍对龙充满难以言说的深刻情感,可以说龙已经衍变成为中华民族精神的象征,更是权力、威严和地位的标志。为迎合中国农历龙年的到来,此次特别为大家呈现宝珀中国龙限量版。

卡罗素腕表。表背的摆陀上龙图腾的图案使用了K金雕刻。表盘沿袭了乾坤卡罗素阴阳的盘面设计。43.5毫米红金表壳,Cal.225自动卡罗素机芯,262枚零件,动力储存100小时。表背镌有限量版编号,全球限量50枚的数量,更显其弥足珍贵。

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爱表大亨

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发表于 2015-2-11 00:24:22 |只看该作者
本帖最后由 手表拆完了 于 2015-2-15 09:21 编辑

QQ图片20150215092515.png QQ图片20150215092435.png QQ图片20150215092402.png QQ图片20150215092315.png
LAWDEFENDER 发表于 2015-2-10 21:33
是什麼品牌? 我會繼續搜集信息進行更新。


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发表于 2015-2-11 11:23:55 |只看该作者
万希泉的陀飞轮是杭州表厂生产,万希泉没有制造机芯的实力。印象中飞亚达的机芯也是外购,所以不知何来自产一说。   万希泉是个不值得入手的牌子,其一,有网友指出其搭载的杭州陀飞轮内部机构极其普通,不具有能够以技术、创意、材料为支撑的炒作噱头,性价比太低。其二,大家注意品牌LOGO下方的箭头标志,那个标志可不是随随便便能使用的,那是始于二战期间专门为英国军队制造军需物资(包括手表)的标志,没记错的话,历史上劳力士、沛纳海在专门为英军制造的手表上曾有过这个标志。万希泉这个创建不足几年的香港品牌跟这事儿八竿子打不着关系,弄这个标志岂不贻笑大方?硬伤啊!

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脸疯~  这里提到万希泉,我不得不说几句,万希泉本就是杭州表厂的董事创办的,就是杭州自产机芯,机芯内部结构普通,你了解陀飞轮机芯吗,万希泉就一款陀飞轮机芯?基础机芯当然就一个陀飞轮结构,你了解陀飞轮结构吗,知道  详情 回复 发表于 2015-2-15 23:33:48

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发表于 2015-2-11 12:55:27 |只看该作者
我知道杭州表廠,遼寧表廠都可以生產陀飛輪機芯,但是在網上沒有看到他們的品牌商店。

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发表于 2015-2-14 18:13:20 |只看该作者
最后的上海卡罗素价格涨太多了,黑得不行,12年双11只要3300。现在某宝最低也要4600多,唉。本想入手的但是贵那么多心里不舒服,就算了。

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发表于 2015-2-14 18:30:29 |只看该作者
海鸥818.872 同轴擒纵 无卡度游丝 陀飞轮

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发表于 2015-2-14 21:50:51 |只看该作者
瑞士尼维达Nivada正品 男表 陀飞轮机械表 真皮带男士手表GM6042,價格: ¥ 9600

型号: GM6042陀飞轮机芯类型: 自动机械表手表种类: 男风格: 经典复古表带材质: 真皮形状: 圆形显示方式: 指针式上市时间: 2012年颜色分类: 银圈GM6042-106111 金圈GM6042-156313成色: 全新防水深度: 50m特殊功能: 陀飞轮表扣款式: 蝴蝶双按扣表底类型: 普通表冠类型: 普通表盘厚度: 12mm表盘直径: 46mm产地: 中国手表价格区间: 5001-1万元流行元素: 精钢表壳材质: 精钢

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有沒有人知道這個機芯哪個表廠生產的?

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发表于 2015-2-14 22:06:28 |只看该作者
灰熊(GRIZZLIES)经典陀飞轮手动机械表 镂空背透防水男士手表 商务休闲皮带男表系列GT-01B

價格:¥9800

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alan_zhao23 发表于 2015-2-11 11:23
万希泉的陀飞轮是杭州表厂生产,万希泉没有制造机芯的实力。印象中飞亚达的机芯也是外购,所以不知何来自产 ...

这里提到万希泉,我不得不说几句,万希泉本就是杭州表厂的董事创办的,就是杭州自产机芯,机芯内部结构普通,你了解陀飞轮机芯吗,万希泉就一款陀飞轮机芯?基础机芯当然就一个陀飞轮结构,你了解陀飞轮结构吗,知道陀飞轮的动力传动是怎么进行的吗,难道其他厂家的基础陀飞机芯能多出几个齿轮来?你说技术、创意、材料,国内陀飞轮技术除了研发双轴陀飞轮或双陀飞的,其他的技术都差不多,星空传奇款的陀飞轮就是杭州自主研发的,你再看看飞亚达的陀飞,其实就是杭州的机芯,游丝外桩的样式一目了然;万希泉融合中国元素进行表盘设计,这不是创意吗,只是创立时间较短,产品做工有待提高罢了,材料是国表的问题,国表都存在材料制约,这个你就不用说了。J10款的盘面标志也就是做的一个形似战斗机图案罢了,还上纲上线,这款陀飞折扣价格也就万元左右,而且三年售后。国表新品牌的建立和发展不容易,不要图一时之乐进行抹黑,希望国表都能够不断进步,越来越好!

点评

alan_zhao23  脸疯阁下,通过拜读你的高论,我感觉得出你是一个真正爱表、懂表之人,但又不免使我觉得对我的言论的反驳有些偏激或是说误解。 陀飞轮的结构、动力传动等大概的方式我还是略有所闻的,并非在此胡诌,英军的箭头  详情 回复 发表于 2015-2-26 22:57:45

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脸疯~ 发表于 2015-2-15 23:33
这里提到万希泉,我不得不说几句,万希泉本就是杭州表厂的董事创办的,就是杭州自产机芯,机芯内部结构普 ...

脸疯阁下,通过拜读你的高论,我感觉得出你是一个真正爱表、懂表之人,但又不免使我觉得对我的言论的反驳有些偏激或是说误解。      陀飞轮的结构、动力传动等大概的方式我还是略有所闻的,并非在此胡诌,英军的箭头符号真不适合出现,因为那标志的定义太过于明显而狭隘,绝非上纲上线。阁下对国表、对万希泉、对陀飞轮的见解我还是认同的,我也只是表述对国表怒其不争的无奈,要说抹黑就有点“惊吓”我了。     万希泉,是我个人纠结多日的一个牌子。年轻的创始人,设计师,忠于一种类型,有创意、有思想,确实树立了一个别具一格的典范,但或许是处在商品大潮的冲击下,让我感觉有些浮躁。
其一,就拿陀飞轮结构来说,按照阁下的说法,国内陀飞轮技术除了研发双轴陀飞轮或双陀飞的,其他的技术都差不多(我基本认同),反观杭州陀飞轮并没有拿出一款足以堪称标杆的设计(或许真有而我见识短浅,若有网友指正我也虚心接受)。普遍采用的锚式擒纵(泛指,不针对某一表款)不足以长久的支撑“陀飞轮”这个创意依托。
其二,品牌在发展阶段容易在价格和核心品质之间失衡。抛开一款表的其他因素不谈,万希泉要想与众不同,最起码你所依托的核心价值就必须与众不同。万希泉既然做陀飞轮,做创意,那它就是你品牌的核心品质。靠它去提升价格、去打造品牌是理所当然,但夹杂了太多花里胡哨的东西就明显失衡了。比如说把表盘镶满钻卖个几十万,伯爵可以这样做,万希泉就不合适了。同理豪雅、帝舵把完全一样的2824卖个一两万的,你天梭就不行,因为你的品牌摆在那儿。这个因素不仅老国表有,就连这些年青出于蓝,一枝独秀的新晋品牌廊桥、孔氏珐琅也出现了这种迹象。或许真的是中国这个大环境所使然,没有一家企业能够成为“东方劳力士”。
阁下的ID也曾活跃在别的论坛、贴吧中,对国表的热忱令我尊敬,还望互勉互助,为国表献一丝力。

点评

脸疯~  呵呵,新年好! 国表行业在经历了几十年的风风雨雨后形成了如今的格局 在国内外大环境下,造就了今日的现状 国表普遍在材料和加工技艺上有所欠缺 需要时间来补充完整 杭州厂也是如此,万希泉当然就同样如此 一  详情 回复 发表于 2015-2-28 22:09:22

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