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豪雅.卡莱拉.质量问题.偷停.Calibre16.CV2014.BA0794 [复制链接]

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发表于 2014-4-10 11:04:12 |显示全部楼层
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本帖最后由 Time-Machine 于 2014-4-10 13:02 编辑

品牌:TAG Heuer (豪雅)
系类:CARRERA(卡莱拉)
型号:CV2014.BA0794
机芯:Calibre 16

此表是2013年5月香港海港城豪雅专卖店购入,到现在2014年4月一年的时间还不到,买来后就几乎天天佩戴,平时的习惯是晚上摘下后有时会手动上几圈链,通常不超过10圈。但最近几周发现晚上7.8点脱下后到第二天早上表就停了,通常是停在半夜2点到4点。起初以为是动力不足,早上手动上链后就没当一回事。
但后来持续观察后发现后来的几天都有同样的症状。再后来发现白天走时也不准,有时一天带下来会慢个5分钟左右。以前这表一天带下来再放一晚上几乎没有停过的现象。平时白天应该有足够的运动量,而且秒针也是处于停止状态以便保存动能。这表也没有浸过水,也没强烈敲击过,或者靠近强磁场。

另外我这还有一个转表盒,以前都没有用过,这次看这表不行了就搬出来用了,晚上放进转表盒总算偷停的问题有所缓解,但走时还是不准,一天下来总是慢了几分钟。


我想请教下同样有这表或者是同样机芯的朋友有碰到过这样的问题吗?这表的动能是自动上链为主还是要靠手动上链为主?手动上链要上多少?

最后再感慨一下要是把表当Machine来用,这表还真不如SEIKO,卡西欧和Swatch来的可靠。懂表的请别拍我砖


豪雅卡莱拉质量问题偷停Calibre16.CV2014.BA0794

豪雅卡莱拉质量问题偷停Calibre16.CV2014.BA0794

爱表大亨

专业潜水

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发表于 2014-4-10 11:48:42 |显示全部楼层
建议去检查一下,

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发表于 2014-4-10 11:53:33 |显示全部楼层
这应该跟动力不足没关系,要拿去检测了。

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发表于 2014-4-10 12:14:00 |显示全部楼层
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发表于 2014-4-10 14:37:08 |显示全部楼层
咱俩的表一模一样 不知道你这款是不是老版背透的 我的是 我的买来两年了 目前没有发现偷停现象 但是动力也储存不会很满 一般正常一周上班佩戴 周一早上就有几率停过 当然也有没停过的时候 所以摸不到规律 你试试手动上链40圈 然后正常佩戴一天 如果第二天还停 那就送过去检查一下吧

点评

Time-Machine  我的不是背透的,后面有个人头像,像你平时工作日1-5晚上脱下后手动上链吗?上的话上几圈?另外你的表平时走时准吗?  详情 回复 发表于 2014-4-10 22:56:13

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发表于 2014-4-10 18:34:35 |显示全部楼层
估计是个案 拿去检查一下吧Calibre 16的原型是ETA7750 很少听说有偷停的

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发表于 2014-4-10 22:56:13 |显示全部楼层
soul7templar 发表于 2014-4-10 14:37
咱俩的表一模一样 不知道你这款是不是老版背透的 我的是 我的买来两年了 目前没有发现偷停现象 但是动力也储 ...

我的不是背透的,后面有个人头像,像你平时工作日1-5晚上脱下后手动上链吗?上的话上几圈?另外你的表平时走时准吗?

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发表于 2014-4-11 09:27:59 |显示全部楼层
Time-Machine 发表于 2014-4-10 22:56
我的不是背透的,后面有个人头像,像你平时工作日1-5晚上脱下后手动上链吗?上的话上几圈?另外你的表平时 ...

除非三四天不戴停了 我才手动上链 平时不手动上 每天快4秒

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爱表大亨

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发表于 2014-4-18 13:47:00 |显示全部楼层
我的是CV2010,机芯应该是一样,戴了快一年了,坐办公室,每天到家7点左右脱下,第二天7点半戴上,从来没停过

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发表于 2017-10-21 16:59:56 |显示全部楼层
我也遇到偷听了,而且怀疑内部构件,尤其是把头,经常卡死

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