8500机芯是如何运作的 [复制链接]

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21楼

发表于 2014-3-22 17:18:23 |只看该作者

你的帖必顶！！！！！！！！！！！！！！！

lemon520

入门学徒

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22楼

发表于 2014-3-22 17:32:47 |只看该作者

神贴！！

小溪的鱼

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23楼

发表于 2014-3-22 17:43:46 |只看该作者

欧坛有你而精彩。。

鲁斯基

表行掌柜

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24楼

发表于 2014-3-22 17:56:30 |只看该作者

楼主真专业，学习了！

新人新手新表

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25楼

发表于 2014-3-22 18:44:27 |只看该作者

我说谁能发这样仙贴，:非6哥莫属。:@:@:@

象戏之魂

Masterpiece

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26楼

发表于 2014-3-22 20:07:42 |只看该作者

6兄帖子开始弄的模拟时间日期显示太牛了，请问怎么做的？

boxdb

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27楼

发表于 2014-3-22 21:36:53 |只看该作者

好贴!!!

gp315

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28楼

发表于 2014-3-22 22:01:14 |只看该作者

精彩贴！:@

chn6

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29楼

发表于 2014-3-22 22:11:48 |只看该作者

象戏之魂发表于 2014-3-22 20:07
6兄帖子开始弄的模拟时间日期显示太牛了，请问怎么做的？

OMEGA官网的Flash

无-边

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30楼

发表于 2014-3-22 22:17:03 |只看该作者

高深，看完，膜拜，可以和别人侃侃了，嘿嘿。

星之哀霜

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31楼

发表于 2014-3-22 23:25:40 |只看该作者

这个留着慢慢看

北海

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32楼

发表于 2014-3-23 00:10:52 |只看该作者

chn6 发表于 2014-3-22 15:57
刚刚才写完，太麻烦了，希望大家能看明白。

注意到一个细节，您写的OMEGA目前最新一代同轴擒纵系统，八爪鱼式大擒纵轮，三层设计，LIGA防磁合金制造，运用于2500D，8508，9300，9605，其中8500不是最新的擒纵系统？倒不如2500D？

DDN0531

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33楼

发表于 2014-3-23 00:41:32 |只看该作者

感谢分享

chn6

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34楼

发表于 2014-3-23 09:00:47 |只看该作者

北海发表于 2014-3-23 00:10
注意到一个细节，您写的OMEGA目前最新一代同轴擒纵系统，八爪鱼式大擒纵轮，三层设计，LIGA防磁合金制造， ...

2500D比8500晚出来，所以用了更新技术，不过可惜没配硅油丝，要不防磁比8500还好

点评

北海就是因为2500D不是透底的，有防磁软壳呗？看来透底对8500的防磁是个削弱，纵然有硅游丝。详情回复发表于 2014-3-23 22:57:00

旭日东方

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35楼

发表于 2014-3-23 14:31:38 |只看该作者

本帖最后由旭日东方于 2014-3-23 14:33 编辑

感觉楼主把8500捧上了天，虽然我很快也要入手这款机芯，但我感觉8500机芯的设计仍有不少问题，首先就是劳力士3135机芯的销钉轴承使用久了缺油会造成剐蹭夹板的弊端，欧米茄还是把它继承了下来，欧米茄虽然把8500机芯摆陀销钉加粗改进，但是它还没有脱离结构变化，所以剐蹭夹板的问题随着时间的推移肯定也会存在，不然现在99%机芯都设计成滚珠轴承，有些高级的机芯还使用了高科技的陶瓷滚珠轴承，这些厂家不傻，他们不知道用结构简单的销钉轴承节约成本吗？劳的4130机芯和9001机芯都使用了陶瓷轴承，这些改进正说明销钉轴承使用久了，如果缺油存在隐患，所以才改进为轴承的。再有就是欧8500的机芯打磨很一般，只是做了表面文章，另外就像楼主说的时针分针不协调的问题没有彻底解决，如果这三样解决了，8500真的就可以成为一个名芯了，我期待这一天早日到来。

chn6

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36楼

发表于 2014-3-23 15:06:38 |只看该作者

旭日东方发表于 2014-3-23 14:31
感觉楼主把8500捧上了天，虽然我很快也要入手这款机芯，但我感觉8500机芯的设计仍有不少问题，首先就是劳力 ...

看来你还是没看之前的讨论啊，滚珠轴承一样也需要润滑，只有陶瓷滚珠轴承会更好些，8520和9300就是陶瓷滚珠轴承。

另外难道你一目十行没仔细看？8500的销杆是带有避震弹簧的，3135磨损销杆的主要原因不是缺油，是无法避免自动陀纵向加速度对轴承的侧向拉力，你想想看，一根细细的轴，自动陀本身那么重，上下颠簸的时候，如果轴杆没有冗余，会怎样？

8500已经解决了这个问题，从07年上市到现在，你见过一起8500蹭陀的？许多3135不到4年就蹭陀了，论坛里有的是证据，你视而不见？

我说的都是实话，并没有把8500捧到天上，事实就是如此，ROLEX的3135确实不错，但实话说，3035还没它这么容易蹭陀，这绝对是3135的一个重大败笔，最奇怪的是ROLEX竟然26年来都不曾考虑解决这个问题，却只会包装、宣传、营销，一堆人如同迷信般的把ROLEX说得完美无瑕，这才是最奇怪的事情。

有关销杆和滚珠，你请用用自己的脑子，不要人云亦云，自己想想，滚珠轴承如何避免纵向振动？唯一的好处是其着力点间距大（滚动轴心半径大），因此比较少发生蹭陀，实际上2892和2824都有发生蹭陀的案例，你孤陋寡闻而已。

8520就是陶瓷滚珠设计，如果不是综合考虑各方面因素，8500怎么会不用8520都使用的陶瓷滚珠轴承？？因为陶瓷滚珠在纵向上的抗振性还不如8500这种带弹簧避震的销杆轴承。

旭日东方

只爱大三针更爱自产芯

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37楼

发表于 2014-3-23 16:12:08 |只看该作者

chn6 发表于 2014-3-23 15:06
看来你还是没看之前的讨论啊，滚珠轴承一样也需要润滑，只有陶瓷滚珠轴承会更好些，8520和9300就是陶瓷滚 ...

我就是说313有5剐蹭夹板的毛病，26年肯定会有不少机芯出现剐蹭的，但你就敢保证8500就完全解决了剐蹭的毛病，欧米茄自己也没敢这么说吧，滚珠轴承缺油轴承损坏一样剐蹭不用你告诉我，如果销钉的好8250和9300就不应该用轴承啊，你自己都前后矛盾，还反驳什么啊，容不得别人说8500一点不好，就好像8500是你设计生产的似得，我就纳了闷了，你不就是买个8500机芯的表吗？至于这么累吗？做人要诚实，机芯设计有问题就是有问题，不要遮遮掩掩的，就像劳力士3135机芯如果使用轴承岂不是更完美吗？同样的设计在劳3135就是弊病，到了8500就是优点了？这个世界上还没有一款完美的机芯，包括PP,你说对吗？欧米茄8500更不例外。[s:121]