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楼主: xzfm996
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保养一块蝶飞 机芯2627 同轴 小三针 动显(附8500机芯照一张) [复制链接]

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发表于 2014-4-11 11:46:41 |只看该作者
爱表族微信公众号
[s:95][s:95]

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发表于 2014-4-11 12:56:08 |只看该作者
原来师父在我们身边。。。希望有更多的8500内部照片,顶你

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发表于 2014-4-28 21:02:53 |只看该作者
盘面很干净

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发表于 2014-5-10 09:27:50 |只看该作者
新人进来学习,支持此类技术贴!

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爱表大亨

学而后知不足

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发表于 2014-5-21 00:15:19 |只看该作者
现在才看到这张好贴,表示愧疚  [s:98]   

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发表于 2014-10-28 12:55:12 |只看该作者
刘师傅要是能多上几张图就好啦!可以仔细研究下动显如何做的,这样直接到主甲板,什么左右都没有啊

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版主

这个家伙很懒,什么也没留下

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发表于 2014-12-6 18:34:24 |只看该作者
原来是位权威啊~

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发表于 2014-12-6 20:04:35 |只看该作者
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发表于 2014-12-6 20:45:54 |只看该作者
chn6 发表于 2014-1-7 22:13
小聪明迟早要付出代价的,O还没有完全走出过去的模式,不过趋势很明显,8系和9系机芯已经足够撑起所有产品 ...

我觉得这就是主要原因,宁当鸡头不当凤尾的道理谁都懂,况且买表的人里真正的行家也是凤毛麟角而已,2手的水太深了,弄不好就是个坑,反正我是不会考虑2手的

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发表于 2016-3-21 22:23:24 |只看该作者
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发表于 2018-3-8 19:10:30 |只看该作者
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发表于 2018-4-11 19:02:10 |只看该作者
感觉不咋样,基板都么有打磨

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发表于 2018-5-2 16:58:38 |只看该作者
本帖最后由 新海哥 于 2018-5-2 17:09 编辑

楼主大师!我有一问。望不吝赐教。
2627的擒纵系统是双层轮,还是三层擒纵轮? 据了解,只有改成了三层擒纵轮,才是根治“偷停”的关键。
目前所谓的2500D,是不是也改成了三层擒纵轮?
新手提问,不知对否?

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