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保养一块老款RADO [复制链接]

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发表于 2013-9-13 21:35:35 |只看该作者 |倒序浏览
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表主在这里:http://www.iwatch365.com/thread-17346430-1-1.html


    此表,收到时上机测试,误差大得离谱,打开一看,明显的被人调校过,微调螺丝不但调到了极限,竟然还转了个圈。估计前任维修人员不懂得微调螺丝理论上只能调节+/-15秒以内的误差。误差大了,必须考虑先消磁再考虑别的。拆下震荡系统,发现游丝有变形,明显是在胡乱调校误差的时候被调乱了。
    轻晃表身,里面发出很大的哐当哐当的声音,这种情况只有一种,那就是自动铊的问题。问题之一是固定螺丝松动,问题之二是自动轴承磨损造成间隙过大而蹭夹板或后盖。这种情况在平时的维修中,问题一几乎不会发生,一般是问题二造成的。这块表的自动轴承已经到了磨损非常严重的地步,基本丧失了自动上链的功能,但表主的意愿好象不同意更换,从图2中就能看出磨损的严重性。本来自动铊的重力绝大部分可以用来带动自动模块的运行以达到自动上链的目的,现在自动轴承磨损,很大一部分力道被分散作用到自动夹板与后盖上,用来制造擦痕,所以自动上链的效率就非常低下了。
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发表于 2013-9-13 21:37:07 |只看该作者
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发表于 2013-9-13 21:38:37 |只看该作者
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gooyee  好手艺  详情 回复 发表于 2013-9-14 08:35:13

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发表于 2013-9-13 21:43:06 |只看该作者
郭版一出手就知道有没有。。。。。。。。。。

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发表于 2013-9-13 22:02:46 |只看该作者
本帖最后由 安东尼奥78 于 2013-9-13 22:04 编辑

[s:95]太谢谢您了。以前我家人就怀疑那个修表的调过,但是,当时那修表的说,他打开了,但是比较复杂,没有弄,让我们去新街口的大商场维修部看看。

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发表于 2013-9-13 22:03:16 |只看该作者
厉害厉害!!!

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发表于 2013-9-14 08:35:13 |只看该作者
goihui 发表于 2013-9-13 21:38
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发表于 2013-9-14 13:51:12 |只看该作者
太精彩了。

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发表于 2013-9-15 22:55:11 |只看该作者
支持!雷达机芯不敢恭维!

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goihui  RADO的机械表一直都是使用LAJI机芯。  详情 回复 发表于 2013-9-15 23:18:46

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发表于 2013-9-15 23:18:46 |只看该作者
golden1223 发表于 2013-9-15 22:55
支持!雷达机芯不敢恭维!

RADO的机械表一直都是使用LAJI机芯。

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安东尼奥78  没大明白,垃圾在何处?  详情 回复 发表于 2013-9-16 09:33:20

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发表于 2013-9-16 09:33:20 |只看该作者
goihui 发表于 2013-9-15 23:18
RADO的机械表一直都是使用LAJI机芯。

没大明白,垃圾在何处?

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goihui  可能我说LAJI不太好听,但是雷达机械表的采用机芯等级一直都很差,这个品牌的重点放在做石英表上,且重心放在表带外壳上。  详情 回复 发表于 2013-9-16 10:33:27

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发表于 2013-9-16 10:33:27 |只看该作者

RE: 保养一块老款RADO

安东尼奥78 发表于 2013-9-16 09:33
没大明白,垃圾在何处?

可能我说LAJI不太好听,但是雷达机械表的采用机芯等级一直都很差,这个品牌的重点放在做石英表上,且重心放在表带外壳上。

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安东尼奥78  那我的这个等级呢?看起来也是ETA的呀。  详情 回复 发表于 2013-9-16 12:14:34

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发表于 2013-9-16 12:14:34 |只看该作者
goihui 发表于 2013-9-16 10:33
可能我说LAJI不太好听,但是雷达机械表的采用机芯等级一直都很差,这个品牌的重点放在做石英表上,且重心 ...

那我的这个等级呢?看起来也是ETA的呀。

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goihui  要知道ETA机芯分4个等级,不是说用了ETA机芯就是好机芯。你的表摆,颜色暗淡,都没镀金处理!还有,都使用上2836-2机芯了,竟然还是17钻的版本。拿现在的话来说,就是低配中的低配。  详情 回复 发表于 2013-9-16 16:28:16

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发表于 2013-9-16 12:30:53 |只看该作者
神人!!顶一下!!

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发表于 2013-9-16 16:28:16 |只看该作者

RE: 保养一块老款RADO

安东尼奥78 发表于 2013-9-16 12:14
那我的这个等级呢?看起来也是ETA的呀。

要知道ETA机芯分4个等级,不是说用了ETA机芯就是好机芯。你的表摆,颜色暗淡,都没镀金处理!还有,都使用上2836-2机芯了,竟然还是17钻的版本。拿现在的话来说,就是低配中的低配。

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安东尼奥78  搜了2836-2么有17钻版啊!只度到了雷达的表有这个版。  详情 回复 发表于 2013-9-16 16:55:58
安东尼奥78  哦!原来如此呀?那我美度舵手算什么等级呢?请赐教!  详情 回复 发表于 2013-9-16 16:44:33

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发表于 2013-9-16 16:30:35 |只看该作者
郭版在苏州哪边的?有表要修好找您啊!我吴江的

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发表于 2013-9-16 16:44:33 |只看该作者
goihui 发表于 2013-9-16 16:28
要知道ETA机芯分4个等级,不是说用了ETA机芯就是好机芯。你的表摆,颜色暗淡,都没镀金处理!还有,都使用 ...

哦!原来如此呀?那我美度舵手算什么等级呢?请赐教!

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goihui 发表于 2013-9-16 16:28
要知道ETA机芯分4个等级,不是说用了ETA机芯就是好机芯。你的表摆,颜色暗淡,都没镀金处理!还有,都使用 ...

搜了2836-2么有17钻版啊!只度到了雷达的表有这个版。

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goihui  所以说啊,尽量的阉割、缩水,以节约成本。  详情 回复 发表于 2013-9-16 19:46:06

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安东尼奥78 发表于 2013-9-16 16:55
搜了2836-2么有17钻版啊!只度到了雷达的表有这个版。

所以说啊,尽量的阉割、缩水,以节约成本。

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安东尼奥78  看来雷达表颇为不厚道啊!  详情 回复 发表于 2013-9-17 11:06:15

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goihui 发表于 2013-9-16 19:46
所以说啊,尽量的阉割、缩水,以节约成本。

看来雷达表颇为不厚道啊![s:123]

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goihui  雷达石英表,某些型号的机芯成本只需人民币一两百,装进所谓的高科技外壳卖一万多,值不值得,自己去体会。  详情 回复 发表于 2013-9-17 11:50:44

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