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积家两地时区机芯介绍 [复制链接]

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发表于 2010-5-5 10:05:15 |只看该作者 |倒序浏览
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今日的社会已完全的进入喷射机的时代,对现代人来说,到各国出差或是旅游已经相当的普遍,因此世界时区时间或是两地时间表的问世,对于时常往来世界各地的人士来说,是相当的重要。有鉴于这样的发展趋势,积家表于今年 2004 年推出了两款主要以第二时区时间為主的两地时间表:Master Compressor Dualmatic Master Hometime,这两款表充满了探索的精神,正是爱表人士走遍天涯海角的伴侣。

积家表早在 1996 年即推出了可以显示 24 个城市时间的 Master Geographic 世界时间表款,将世界时间表的观念带入了机械表的行列,由于使用上相当的便利,加上 Master 系列一贯的优雅简约外型,因此 Master Geographic 在推出了这么多年后,仍然是众多表迷的最爱之一。2003年,积家再次的推出了 Master Compressor Geographic 世界时区自动表,与 Master Geographic 不同的是,这款表的外型是运动型的表壳,加上Compressor Key专利压缩螺旋表冠系统,让穿戴者适合从事休閒活动,把世界时间表带往更宽广的范围,让较喜爱运动外型表款的消费者能够享受到世界时间表的便利性。
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尽管积家表 Jaeger LeCoultre 已经成就了高级钟表的美誉,但对于创新,品质和精确可靠的追求,仍让积家的钟表师傅们持续不断地迎接新的挑战。积家表今年在瑞士表展之前特别发表了一款经精心制作的 Autotractor 机芯,为积家表致力追求钟表机械精确性的无尽历程,写下崭新的一页。早在八年前,积家的钟表师傅们就开始构思一项新的概念。从1996 年起,师傅们开始致力于研发这个机械钟表的工艺杰作-Autotractor 机芯。它是积家新款970型机芯的主体架构,代表新一代自动上链机芯的最高成就。它结合了无以伦比的精确性,以及令人印象深刻的使用便利性。Autotractor机芯首次问世搭配的计时工具,也成为独一无二的腕表:积家Master Hometime及 Master Compressor Dualmatic 腕表。

每当积家 Jaeger LeCoultre 推出全新系列的机芯时,总是引起整个钟表界的高度关切。位于瑞士山谷中的积家表厂至今已推出超过四十款的机芯,款款都被公认是钟表技艺的典范。因此,每一次积家推出新的钟表发明,大家都明白呈现在世人面前的,绝对是出类拔萃的杰作。

兼具操作简单和完美性能:机芯制作的双重挑战

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Autotractor 的陶瓷滚珠 (Ceramic Zirconium Oxide Ball Bearing) 陀襬


化繁为简的艺术

安置在陶瓷滚珠上的襬陀不需保养,也不需润滑,是积家 970 型机芯系列最与眾不同之处。尽管组装的方式与往常并无二致,但实际上它却展现了与眾不同的巧思。前不久进行改款的积家 923 型新款机芯,就是用陶瓷取代了不锈钢材质。放弃沿用至今的双向上链滚珠,可说是为钟表制作工艺提供了一个全然不同的方向。事实上,经过长时间的试验,积家表厂揭露一个惊人的事实:双向上链装置,并非向大家所认为的如此理想。尽管这种上链方式在进行旋转测试仪测试时,展现出极佳的效能;然而一旦将腕表带在手上,这些必须定期进行上链的机芯,就失去了测试时优异的性能。就日常的实用性来看,单向上链则能够提供更多的动力。这项惊人的发现可能会成为专家们争辩何谓最佳上链方式的开端。

Jean-Claude Meylan 先生再一次用他一贯的坚持:「从物极必反的方向去思考,才是最佳的解决之道」来制作钟表。所有组成积家 970 型机芯齿轮的轮齿,都根据相同的制作原则进行改造,也就是专家口中的「spyr 轮齿」。对于外行人来说,简而言之,它们的独特之处就是略呈圆形的外型。这样的形状有助于齿轮的咬合,并大大提高了齿轮传动的规律性。而制作出的机芯厚度可容纳 29 个人工红宝石承轴,以及较以往为厚的齿轮,来确保齿轮能够紧密稳当的咬合。另外,机芯优异的可靠性能,还来自于另一项重要装置:发条。它的体积经过全新的计算,能提供 50 小时的动力储存,让自动上链机芯也能够拥有精确可靠的性能。

至于机芯中的擒纵轮则是精心制作的结晶。作为机械腕表的关键配备,擒纵轮最能表现机芯中令人惊艷的改进之处。仔细观察后,我们会发现传统上仅一端固定的夹板,已成了两端分别锁定在主夹板上的襬轮夹板桥。其稳定性再度超越了传统装置。为了使腕表运行更加精确无误,象徵机芯心臟的平衡襬轮,採用了大尺寸。它拥有 14 毫克/平方釐米的惯性,每小时振频达 28,800 次,相当于四赫兹。

Autotractor 机芯还拥有另一项创新性能,那就是利用平衡襬轮上的四个飞边,来进行精确的时间调校,完全不需透过游丝工具。游丝的两端经由镭射焊接分别连接吊环螺钉和金属箍:而进行归零调校的吊环螺钉支架,则由一个螺栓固定。如此便能够预防任何不当调校所造成的损坏,即使是在剧烈的撞击下也不例外。另外,机芯还拥有一对拦截网,这项前所未有的装置,能防止游丝弹簧在剧烈撞击下变形。至于擒纵轮的制作则採用了 20 轮齿的齿轮,沿用了积家的传统配置。在某种程度上,它也可以说是积家表厂的技术表徵。为了让行家们进一步了解,平衡襬轮轴心、擒纵叉把芯和擒纵叉间的距离比例是 3 比 2.5。

Autotractor 机芯还有一个令人大感意外的细节:小秒针被直接放置在秒针齿轮上,而且没有中央秒针。Jean-Claude Meylan 对这样特殊的举动解释道:「我们想要探索别人无法到达的境界,而且我们深信小秒针是掌握未来的关键」。为了制作出能够同时呈现 2 个时区时间的特殊性能,Autotractor 机芯展开了创新技术的研发竞赛,最后呈现在我们眼前的是一项化繁为简、并传达出实用精神的全新发明。当我们为腕表调校第二地时间时,所遭遇到的不便之处是什麼?最普遍的答案是:分钟与日期无法立即调整到定位。然而,积家的钟表师傅绝不将这个缺点视为理所当然,它们匠心独具的巧思让积家 970 型机芯克服了这个难题。从今以后只需转动表冠,您就能够在同一时间完成本地时间与日期的调校,期间无须调整分针。因此,您能够前后转动时针,让时针以一跳格代表一小时的方式调整:当表盘时针转动二週后,也就是 24 小时后,日期便会自动改变。

遵循传统高级钟表工艺装饰、鑴刻的 970 型系列机芯,推出首款积家 975 型机芯,用来配备新一代的积家 Master Control 系列腕表。而 1,000 Hours Control 测试的结果显示其性能较以往优异,已经成为钟表界追求的模范。

[ 本帖最后由 amdzhang 于 2010-5-5 10:09 编辑 ]

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发表于 2010-5-5 20:52:48 |只看该作者
最后一张好清楚;P

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发表于 2010-5-6 17:24:46 |只看该作者
世界时不错,稀饭!!!!!!!!!!

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发表于 2012-8-15 12:44:14 |只看该作者
太深奥了。

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发表于 2014-2-1 10:58:52 |只看该作者
这是哪款机芯

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