【报道】我国首个火星探测计划命名征集及火星探测车外观设计公布仪式-报道

发表时间：2016-08-23 22:43:28 | 来源：爱表族官方

火星是一颗神秘的星球，它是太阳系中唯一一颗红色的星球。在古代，中国将其称之为“荧惑星”。现代，人们渐渐认识到这颗星球的重大意义——一颗可能预示着地球未来变化的行星。曾拥有与地球极为相似的地貌：干枯的河床，高山峡谷，亦存在着四季变化。它的种种未知令人类看到了无尽的可能。作为世界强国，中国于2016年4月正式立项首次火星探索工程，旨在于2020年前后将中国第一辆火星车送上火星开展探测任务，令中国深空探索领域进入全新高度。

从1960年10月10日前苏联发射“火星1960A”探测器至今，人类共组织实施了43次火星探测任务，成功或部分成功22次，另有一次正在飞往火星，技术上已成功实现了越飞、环绕、着陆、巡视等探测。受天体运行规律的约束，每26个月才有一次火星探测有利发射时机，从现在起到2020年前后仅有的3次发射机会，将有4次火星探测任务发射，在国际上将迎来火星探测的高峰。中国实施首次火星探测任务，是落实创新驱动发展战略的一项重要举措，是探月工程之后我国深空探测又一重大科技工程。

中国首次火星探测任务工程副总指挥、探月与航天工程中心主任刘继忠在致辞中表示，中国首次火星探测任务，不仅要实现环绕火星全球遥感探测，还要突破火星进入、下降、着陆、巡视、远距离测控通信等关键技术，使我们真正进入深空，走近火星揭开她神秘的面纱，这是属于整个中华民族全体人民的骄傲和自豪。希望通过开展这次工程名称和图形标识全球征集活动，能够增进广大群众对中国实施火星探测工程重大意义的深刻理解，鼓励青少年对科学知识的强烈追求，为工程征集、设计更加富有时代性、民族性、群众性的名称和图形标识，更好地展示中国火星探测工程的国家形象。

中国首次火星探测任务工程总设计师张荣桥介绍了中国首次火星探测任务。2020年中国首次火星探测一次实现“环绕、着陆、巡视”三个目标，这是其他国家第一次实施火星探测从所未有，面临的挑战也是前所未有。火星距离地球最远达4亿公里，探测器在器箭分离后经过约7个月巡航飞行被火星捕获，环绕器环绕火星飞行后要与着陆巡视器分离，然后进入任务使命轨道开展对火星全球环绕探测，同时为着陆巡视器开展中继通讯，这在轨道设计上就要兼顾环绕和着陆的需求。着陆巡视器与环绕器分离后进入火星大气，经过气动外形减速、降落伞减速和反推发动机动力减速，最后下降着陆在火星表面，火星车驶离着陆平台，开始火星表面巡视探测，要探测火星的形貌、土壤、环境、大气，研究火星上的水冰分布、物理场和内部结构。由于远距离数据传输的大时延，要求火星车必须具有很高的自主能力。同时，火星光照强度小，加上火星大气对阳光的削减作用，火星车能源供给也比月球车更为困难。这些都使得首次火星探测任务更具难度和复杂性。虽然困难重重，但我们仍然抱有必胜的信心！

本次全球征集活动得到了瑞士先锋制表泰格豪雅的大力支持，该公司还成为中国火星探测工程图形标识征集作品的首位提交者。瑞士先锋制表泰格豪雅全球首席执行官让-克劳德?比弗 (Jean-Claude Biver)先生在新闻发布会上表示：“火星探测是人类探索太空事业中最宏伟的目标之一。泰格豪雅助力此次活动，是对人类恢弘的太空梦想的倾力支持。让不断突破的泰格豪雅和无惧挑战的中国航天人共同携手，将这种挑战精神传递下去，期待中国首次火星探测获得圆满成功。”

1962年：泰格豪雅伴随美国宇航员第一次进入太空

拥有155年历史的泰格豪雅，秉持先锋制表精神，精准计时品质，“先锋”已深深融入进品牌文化和理念中。独一无二的历史传承以突破界限、打破常规为基础，凭借坚定的毅力，屡屡战胜技术制约，创造出具备真正的竞技精神和优质性能的大胆腕表作品。品牌在制表历史中成就卓越，尤其在奢华计时码表领域的机械精准度无人能及。1962年2月20日，泰格豪雅作为第一个进入太空的瑞士腕表品牌，伴随美国宇航员约翰·格莱恩驾驶“友谊7号”宇宙飞船成功升空，绕地球飞行了整整三周。在这个历史性的时刻，约翰·格莱恩手腕上佩戴的正是来自泰格豪雅的2915A计时秒表。

 2012年：泰格豪雅精准计时与SpaceX公司携手重回太空

1887年，爱德华·豪雅发明摆动齿轮，开启计时码表新纪元，这项革命性的装置至今仍在使用。纵观整个20世纪，从1/100秒，到1/1000秒，再到1/10000秒，泰格豪雅一次又一次开创精准纪录，突破制表极限。正因如此，始终关注人类太空事业的发展的泰格豪雅，以其遥遥领先的精准计时功能征服每一次严苛挑战，即便深入太空也无所畏惧，积极进取的品牌精神更与人类遨游太空的梦想不谋而合。2012年5月，泰格豪雅随太空探索技术公司SpaceX公司访问国际空间站，验证了其自制 Calibre1887机芯在极端条件下的可靠性和准确性。2016年7月12日,泰格豪雅正式成为瑞士太空系统（SwissSpace Systems，简称S3）零重力飞行（ZeroG）计划合作伙伴，以专属“登机牌”的身份与公众共同搭乘空中客车、体验非凡之旅。

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