【评测】劳力士新游艇倒向Dark Side
发表时间：2019-04-01 17:15:33 | 来源：爱表族官方
大家熟知的老一代劳力士游艇从来都是明亮色调，银色 蓝色居多，就算是黑色面盘的红金游艇，也有跳眼的红字Yacht-Master，而今年的Yacht-Master 42 226659完全变了样，倒向了Dark Side！
1954年劳力士推出首枚Submariner：哑光黑色表盘，大发光指针和指针的腕表以及5分钟分割标记的旋转表圈。表圈上的零位置标有箭头，中间有一颗夜光点。表托旁边的小标志提示“Submariner--潜水员的朋友”。从美学角度来看，几十年发展至今，很明显看到Submariner与初代始终保持一致。多年来，材料，机械和细节都得到了改进，但比例和线条仍然与初代潜航者型相同。
Submariner实在是太经典了，狂热的粉丝绝不会允许外形尺寸设计都不容许任何大变动，你能想象37毫米灰面橡胶带的水鬼吗？
但劳力士绝不能仅仅躺在Submariner这个成功典范上搞搞延续性创新，未来具有太多的不确定性，消费者翻起脸来比飓风都快，一旦没有把握住新趋势，大品牌死起来远比我们想象中的快，比如诺基亚错过了全屏手机这一招，就满盘全输；又比如钟表行业的雷达，8090年代的永不磨损多么深入人心。。。。。。
所以劳力士也在不断地开拓性创新，既然Submariner不能轻易试验，Rolex就创造一个近似的新系列来容纳各种尝试，这就是1992年诞生的游艇Yacht-Master系列：
外形跟Submariner相似，因其独特的双向可旋转的立体雕刻数字表圈而闻名。运动性能稍差（防水100米），尺寸更多样（29，35，37，40毫米---29 35毫米已停产），材质却更昂贵（最先推出黄金款，铂金圈精钢款直到1999年才推出），面盘居然还有贝母面，颜色也多彩有灰色，黑的，白的，蓝的；
我个人认定Yacht-Master系列就是潜航者型的试验田，任何设计都可以先在游艇系列里面试验。2019年的新游艇Oyster Perpetual Yacht-Master 42 226659就是最新的尝试。毫不讳言，3月20号在巴塞尔展会现场，一众媒体同行都有些懵逼，等了一年，劳力士就给我们看这块‘黑大个’？再仔细研究，发现这个‘黑大个’不简单：
更大尺寸
表壳为42毫米，比标准Yacht-Master的40毫米大，使其成为迄今为止游艇大师的最大版本。
上一代游艇的尺寸有小型女款的29毫米，中型游艇的35毫米，大型游艇的40毫米，现在停产了29毫米35毫米，2016年推出37毫米游艇，已有的40毫米保持不变，加上这次新推出的42毫米，照样形成了小中大三种尺寸，只是整体尺寸都增大了，尺寸阶梯减小。
首枚白金游艇
游艇系列最多的就是黄金材质，红金材质相对较少，最受欢迎的就是银色铂金圈精钢材质，劳力士还从来没推出过白金材质的游艇腕表!
Yacht-Master 42配有Cerachrom嵌入式哑光黑色陶瓷，与黑色漆面表盘完美搭配。这款新表以18克拉白金制成，预示着这款贵金属在Yacht-Master应用。表壳侧面和表耳上的光反射突出了Oyster表壳的特征。
而且更为迷惑的是，劳力士现产白金款腕表，以前从来都是搭配独特的面盘（比如蓝色，或者珍珠母贝盘，或者钻石时标），这是为了跟不锈钢材质腕表进行明显的区分，还从没有搭配过简简单单的黑色面盘，这一款是例外！真的很低调，我们在巴塞尔现场第一眼都认为这是款钢表，因为它没有以往贵金属款的那些外形符号！
Maxi面盘
虽然表盘与其他Yacht-Master型号具有相同的典型劳力士设计，但它具有更大的时标，奔驰针加粗，秒针上的‘棒棒糖’大了一圈，换句话说，它就是“Maxi”表盘。
其他游艇腕表面盘均有醒目的红色Yacht-Master字样，而新Yacht-Master 42表盘色彩单一---非黑即白！
新一代3235机芯
3235机芯自2015年推出以来，劳力士在不断的改进，同时逐步的从高往低推广，2019年游艇系列全线换装3235机芯！不单单是这枚42毫米的226659装了新机芯，2015年推出的红金款126655也悄然换了3235机芯。
3235是由劳力士开发和制造的新一代机芯。劳力士技术的完美展示，在制表艺术的最前沿，这种自动上链机械机芯获得了多项专利，并在精度，动力储备，抗冲击和磁场方面提供了根本性的提升，方便和可靠性。其节能Chronergy擒纵机构和非磁性Parachom Blue游丝，保证了70小时的动力。当然，新款腕表具有劳力士（Rolex）Superlative Chronometer的精度为每天-2 / + 2秒，或者是官方天文台表的两倍。
改进的Oysterflex橡胶带
Yacht-Master 42配有Oysterflex橡胶带，这种复合表带是2015年引入，将金属表链的坚固性和可靠性与弹性表带的灵活性，舒适性和美观性完美结合。佩戴很舒适，缺点就是离了劳家就抓瞎，因为不像传统橡胶带那样方便切割调整尺寸，所以最初劳力士是提供了6种尺寸的Oysterflex橡胶带供顾客选择，显然这种方案不够灵活。
现在这款新款Oysterflex橡胶带除了配备白金的Oysterlock折叠式安全扣，可防止意外打开。它还采用了劳力士Glidelock扩展系统，劳力士发明的齿形机构集成在扣环下方，允许在不使用工具的情况下将长度精细调节约15mm，增量约为2.5mm。这也是Oysterflex首次搭配Glidelock！
在这个变化速度加快的市场，一切不可确定性存在，我们无法预测终端消费者对腕表的最终认知。除非每一项技术卖点、每一个差异化特征都走出画板，在消费群体中进行改善性的测试，不停的反馈循环。
直到现在，我仍不敢说我喜欢这款Yacht-Master 42，但我佩服劳力士勇于尝试，不断迭代进化的勇气！这款白金新游艇大陆定价为217200元。更多信息，请访问www.rolex.cn
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