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【评测】Richard Mille 纳达尔系列表款,最新一枚价值七百万人民币!

发表时间:2020-11-03 18:05:38 | 来源:爱表族官方

在本月初结束的法网赛事中,纳达尔以3:0战胜了德约科维奇,夺得了其职业生涯的第13次法网冠军,也追平了费德勒20座大满贯的纪录。纳达尔于2001年5月,在一场“红土”表演赛中,打败了前大满贯冠军帕特·卡什之后,便正式转入职业网坛。

 

 

2005年赢得他的第1次法网冠军;2008年8月,首次登上世界第一;2010年,纳达尔第5次夺得法网冠军。

 

同年,纳达尔跟Richard Mille达成了合作伙伴关系,成为了该品牌的形象大使,自此几乎每一场比赛都佩戴着Richard Mille为其所定制的表款,包括最近夺冠的赛事上,纳达尔也佩戴了纪念两者合作十周年的限量表款。

 

 

 

纳达尔VS Richard Mille

 

Richard Mille于2010年宣布与西班牙职业网球运动员拉菲尔·纳达尔(Rafael Nadal)建立合作伙伴关系,并且专门为纳达尔的特殊职业打造了一款能够抗衡强大冲击力(即能够承受打网球时手臂传来的超强震力)且超轻的陀飞轮腕表RM 027。

 

 

众所周知,像网球、篮球等一系列需要持续进行摆动臂膀的体育活动,对承载了各种精密零件的机械表而言,是十分不友好的。因为在某个瞬间,由于挥臂的惯性过大,给机芯内部造成过大的冲击力,容易造成机芯损坏,甚至严重的有可能直接导致内部零部件脱落,直接损坏腕。

 

因此正常情况下,是不建议佩戴机械表的。那么同样,Richard Mille想要为纳达尔打造一款适合其职业的表款,首先便是必须克服这方面的问题。毕竟一场世界级别的网球赛,有时会因赛况延长至5小时甚至更长的时间(目前最长11个小时)。

 

 

因此,Richard Mille通过长时间的研发制作,推出了一款可承受这种高速度强烈运动的RM 027陀飞轮表款。

 

该表款以手动上链陀飞轮机芯打造,内部机芯的底板采用钛金属和LITAL®合金制成(该合金结合了铝、铜、镁、锆的高锂含量,密度仅为2.55),这种LITAL®合金让机芯保证了其刚性和轻便性。

 

 

腕表表壳则采用高碳含量复合物材质,其具备了完美的柔韧性和抗震性能,给表壳的内部机芯提供了一个强劲的“躯壳”,加上表壳采用一体式的底圈与表环以及采用碳纤维的表圈,让腕表整体更加轻盈的同时还保持了硬度和抗扭刚度等特性。

 

 

RM 027的诞生成为了当时世界上最轻的一款陀飞轮腕表(机芯重量仅为3.83克,全表的重量不到20克)。其不仅在重量上实现了极轻的可能性和舒适度,还使腕表能够承受在球场上持续数小时的冲击力。

 

 

自2010年推出RM 027至今,该系列已经推出了共五代表款,每一代的腕表都十分令人惊艳,特别是今年的十周年纪念表款。

 

第二代RM27-01

 

2013年Richard Mille 推出了RM027系列的第二代表款RM 27-01 。

 

 

其设计采用悬挂土木工程建筑工法,将整个机芯结构通过0.35毫米的编织“钢缆”固定在表壳的边沿上:四根“电缆”通过分别位于位于3点和9点钟位置的张紧器和皮带轮两个机制实现拉紧的效果,其中皮带轮的作用就相当于放置于在机芯四个角的挂架,每根电缆则都固定在张紧器上,经过皮带轮的上方面进入机芯,接着再通过皮带轮的下方返回,最后使用专用的工具旋转中央的张紧环来锁紧电缆,让其呈现一种“悬挂式”的视觉感,也让整个机芯都保持悬挂在表壳的内部。

 

 

 

另外,采用五级钛合金材质的机芯的底板、陀飞轮托架以及采用LITAL®合金材质的发条盒和传动齿轮,使整个机芯的的重量达到理想的轻度,且能够承受5000 G重力冲击。

 

 

其表壳主要采用碳纤维材质,但为了使表壳呈灰黑色调,还加入了高含量的碳纳米管,两种材质的结合,让表壳达成抗冲击和耐刮擦的性能。

 

 

表盘则采用开放式的时分针,并在指针的箭头上添加了亮眼的红色调,给机械化的表盘增添了一抹活力。

 

 

RM 27-01全表连同表带在内,再一次突破上一代的重量,仅18.83克,在2013年正式面世后,便成为了世界上最轻陀飞轮机械腕表。

 

第三代RM27-02

 

2015年Richard Mille 推出了RM027系列的第三代表款RM 27-02 ,它对比前面两代作品,设计跟材质方面更加的“奇特”。

 

 

新一代RM27-02表款以碳纤维和一种全新的材质Quartz TPT®(石英复合碳纤维)打造,该材质由瑞士NTPT®(North Thin Ply Technology)公司开发,以数百层相互重叠的石英细丝所组成,然后将厚度不超过45微米的二氧化硅分层插入Carbon NTPT®碳纤维分层中,并确保层与层之间的纤维丝以45度角交错。

 

 

并在一个类似用于制造航空部件的高压釜中加热至120度后,再送至ProArt表壳加工厂进行加工。在加工的过程中,Quartz TPT®石英纤维和Carbon TPT®碳纤维的分层会出现特殊的物理反应,形成一种特殊纹理和黑白色调且每一枚表壳绝无一模一样的效果,这样一来便使制成的每一个表壳都成为了独一无二的作品。

 

 

全新的Quartz TPT®石英纤维材质主要运用于表壳的正面和背面,为表款提供了一个具备极佳的耐高温、坚固、防磁以及抗微破裂性能的表壳装置。

 

 

之后,由该材质打造的表圈和实心底盖,通过12枚五级钛合金花键螺钉固定在“一体式底板”上。

 

 

“一体式”镂空底板是此次Richard Mille专为RM27-02推出了创新设计,其主效仿赛车车底架,将表壳中部与底板融合为一,再加以精湛的微加工技术和碳纤维材质,为RM27-02打造更加完美性能的表壳。

 

 

而RM27-02内部则是搭载了Richard Mille的手动上链陀飞轮机芯,其采用五级钛合金以及碳纤维材质打造,以三维立体结构立于表盘中央,佩戴者通过表镜可一观整个发条盒(12点钟位置)以及整个陀飞轮的运作。

 

 

第四代RM27-03

 

 

2015年Richard Mille 推出了RM027系列的第四代表款RM 27-03 ,对比前面三代作品,它在色调的使用上更加的大胆,并且搭载了全新的陀飞轮机芯。

 

 

RM 27-03继续采用RM27-02所开发的Quartz TPT®石英纤维材质和“一体式底板”,色调上则采用纳达尔所属国家西班牙的国旗红黄相间色调打造,这种鲜艳的双色调通过将仅45微米厚的二氧化硅薄层和染色树脂浸渍在一起,并采用瑞士研发的专利工艺叠放薄层中的长丝体,再将整体加热。

 

 

在开发全新色彩的Quartz TPT®石英碳纤维时,必须在解决生物相容性和耐久性问题的同时实现符合REACH标准的色彩稳定性。

 

 

除了鲜艳的颜色以外,该表壳还具备50米的防水性,有利的强度/重量比、抗过敏以及极高的紫外线防御能力。

 

而RM 27-03最引人注目的是内部所搭载的全新机芯,其可承受高达10000 G的重力冲击(钟表界的首创)。

 

 

Richard Mille在开发新款机芯陀飞轮机芯时,为了测试其抗震性,RM经过多年研发,采用了一种“摆锤式冲击”测试方法,模拟由于突然移动或戴表者遭受撞击所产生线性加速度,即以达到10k G的冲击力将锤子砸向手表,并以10000 G的速度摆动手表,测试腕表是否能承受冲击。

 

 

新款机芯通过一体式碳纤维底板搭配五级钛合金桥板打造,以象征着纳达尔标志的公牛的朝前头部V字形设计立于表盘之上,并由12枚五级钛合金花键螺丝和316L不锈钢垫圈组装而成。

 

 

另外,表盘上的黑色时标和指针的带有Super-LumiNova夜光涂料,以便于夜间读时。

 

 

第五代RM27-04

 

 

最新一代的作品RM27-04是为了庆祝Richard Mille与纳达尔合作10周年的纪念日而打造。

 

 

RM27-04从网球拍弦的结构中吸取灵感,采用相同的原理将钢缆固定在5点钟位置的张紧器上,然后开始制作网格:先将钢缆交替穿入立柱当中,再将钢缆横向编织。钢缆依序穿过立柱的上方和下方,在5级钛金属的钛合金法兰盘上穿行38次,然后在10 点钟位置的张紧器上进行调整,接着将整个机芯倾斜放置,再通过两个采用PVD或5N金处理的螺丝张紧器固定、支撑,最后通过5枚固定在底板背面的、经过PVD或5N处理的抛光五级钛合金吊钩,将机芯连接到筛网上从而完成整个编织程序。

 

关键词:Richard Mille 纳达尔



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