【评测】听刘说表---欧米茄8500一个不常见故障

发表时间：2019-12-05 12:52:43 | 来源：爱表族官方

最近接修一块欧米茄8500机芯的表，表主反应佩戴时一天快五六分钟，从结构上讲，这个机芯即无快慢夹（有快慢夹的表震动或者摔过快慢夹移动会影响精度）受磁的可能也不大。收到表之后，我发现表基本是走不起来的，手动上满发条也是走走停停，而且拿在手里轻轻晃动可以听到自动陀有明显的异响，接下来只能拆了。

打开后盖后，可以看到自动陀有明显的摩擦痕迹，就是自动陀径向运动太大了，已经开始磨后盖了。这类情况要么摔过要么有受潮进水情况，因为8500自动陀的轴是钢制零件轻微生锈也会加速磨损。

把机芯从表壳取出来，就可以近距离观察表针表盘，毕竟是欧米茄，工艺和细节没得说。

拆下表针，表盘之后，就可以看到机芯了，日历这面也有打磨，这是欧米茄的一贯风格。仔细看，日历1—9的字体更粗，和其他不同，也是一个鉴定的初级方法。

拆掉日历，把机芯翻过来，就可以看到自动陀这一面，自动陀的磨损是明显的，用镊子轻轻触碰可以发现晃动较大，不换不行了。

听刘说表---欧米茄8500一个不常见故障

拆掉自动陀之后可以看到整个机芯的夹板，打磨和自动陀的打磨保持一致，我个人觉得欧米茄还可以把打磨弄的再好一点。宝石轴承又大又红，无疑是更好看的，不过宝石轴承的大小和机芯性能是没有必然关系的。

取掉摆轮，就能看到8500同轴的核心部分了，这个地方要重点检查，因为其它部分出问题的几率要低很多，任何机芯基本都是这个规则。可以看到，8500擒纵部分的结构和2500基本一样，这个结构对于一些磨损属于“0容忍”，哪怕是一点点的磨损都会直接出现故障，这块我是在高倍显微镜下才看出有那么一点点的磨损，肉眼根本看不出异常。导致擒纵叉锁不住擒纵轮，在某个点上，会多滑过去一个齿（因为欧米茄同轴为了减少磨损，把擒纵部分的冲击运动改成了滑动运动）没有磨损的时候这个机芯可以说是精准无比，出了问题不是停走就是误差突然变大很多，日差几分钟到几小时都可能。8900已经改进了这个问题。

拆掉擒纵部分，就可以拆中夹板了，轮系都在被这个夹板固定在主夹板上。轮子都比较粗壮，一定程度上也提高了耐用程度，当然，双发条的力矩也比单反条的高，轮子必须做的更结实.

听刘说表---欧米茄8500一个不常见故障

取掉轮子，就可以拆发条夹板了。拆掉发条夹板之后可以看到两个黑色的发条盒，黑色发条盒不是为了好看，我觉得金色更好看，黑色是因为用了特殊镀层，减少发条的磨损，发条在发条盒里收缩时和盒避是有摩擦的是有阻力的，会损失发条力矩。当年2500早期版本偷停，根本原因就是发条力矩跟不上，稍微磨损就会停。在技术上欧米茄是走的非常靠前的。但是这黑色发条盒早期的版本也有问题，出现过镀层脱落，反而加大阻力了，不过这个问题很短的时间就会出现，售后都默默的给换了新款。现在这个问题已经没有了，除非买到了什么所谓库存老款。