【导购】计时之王
发表时间：2019-04-16 20:48:39 | 来源：爱表族官方
提起计时表，就避不开欧米茄：Omega Speedmaster于1957年推出，当时是作为赛车手的手表，但NASA在1965年选择它成为宇航员的太空工具，阿波罗11号于1969年7月21日登上月球，奥尔德林走出飞船 – 佩戴着欧米茄超霸表，这是戴在月球上的第一块手表。而1970年阿波罗13号飞船得危险航程时，超霸表的精确定时发挥了重要作用，完美的安全返回到大气层。
有月球表的荣光笼罩，欧米茄自然要发扬光大，从登月表321机芯发展起，已进化了3，4代计时机芯，现如今在产的计时机芯足有19枚之多，无论是数量还是功能种类都是其他家无法媲美的，欧米茄可以称为新一代计时之王：
老祖宗还魂谱系
1. Cal.3018 手动计时机芯
1913年欧米茄推出自家首枚计时腕表，时隔105年后，欧米茄又从仓库里翻出了18枚当年的原版机芯，重新翻新就是Cal.3018机芯。
成表就是白金材质的欧米茄“首枚计时腕表”516.52.48.30.04.001，定价12万瑞士法郎，加上税，在大陆合着超过100万元人民币了，单单计时功能而言，非常昂贵，不知道都卖给了谁。
Lemania 谱系
2. Cal.321 手动计时机芯
原装Calibre 321以其精美复杂的设计而闻名，是1957年OMEGA Speedmaster中首次使用的机芯。其基础机芯为Lemania 2310，这是最经典的手动机芯之一，VC AP PP的手动计时机芯中经常使用。拥有高级计时机芯的导柱轮，水平离合，螺丝摆轮。。。
该机芯装在Speedmaster ST 105.003中，首次经过美国国家航空航天局的测试和鉴定，并在第一次美国太空行走时由宇航员Ed White佩戴，以及Speedmaster ST 105.012（第一款佩戴在月球上的手表）。
Cal.321于1970年代初停产，隔了将近半个世纪，欧米茄重新拾起往日光辉，于2019年宣传要重新复刻321机芯，装载在超霸登月50周年相关纪念款之中（还没正式发布具体表款，定价大概20多万）。
3. Cal.1861 手动计时机芯
上世纪70年代，石油危机+石英危机，瑞士表江湖地位危急，欧米茄开始简化321机芯结构以压缩成为，结果就是861机芯，发展到今天就是Cal.1861（对应基础机芯Lemania 1873），导柱轮换成了简单结实的凸轮，螺丝摆轮换成了光摆，振频从18000bph升为21600bph；这枚机芯因为都装在密底腕表中，所以基本没有打磨，就是简单镀铑处理。
现在在产腕表典型为Speedmaster月球表42毫米专业计时表，精钢皮带款311.33.42.30.01.001，定价36500元。
4. Cal.1863 手动计时机芯
1861机芯要装在背透腕表中，就做了相应打磨，这个装饰版本就变为Cal.1863，夹板都装饰有日内瓦条纹，相应夹板以及螺丝沉孔做了抛光倒角，其他都一样。
现在在产腕表典型为Speedmaster月球表42毫米专业计时表，精钢皮带款311.33.42.30.01.002，定价42800元。
5. Cal.1866 手动计时月相机芯
欧米茄太喜欢月亮了，所以登月表加上月相就是天经地义，1863机芯正面加上月相模块就是Cal.1866机芯。
对应的腕表就是超霸月球表44.25毫米专业月相计时表，精钢皮带款311.33.44.32.01.001，定价85200元，仔细看表盘，除了月相功能外，还增加了日期指示。价格几乎翻一倍了，是否值得就见仁见智了。
6. Cal.1869 手动计时机芯
这是2018年推出的手动上链计时机芯，在著名的超霸系列月球表1861机芯的基础上，机芯夹板经过黑化处理并加入了月球浮雕纹理。这个加工不难，关键是你想得到，还得敢做出来，也能卖得掉。
仅用于APOLLO 8黑色陶瓷限量款311.92.44.30.01.001，定价为72700元。
7. Cal.3861手动同轴计时机芯
这是2019年推出的，Calibre 3861是1861机芯的更新版本。带有同轴擒纵系统的手动上链计时码表机芯。经METAS认证，可抵抗高达15,000高斯的磁场。采用无卡度硅游丝。所有夹板镀金饰面，直接日内瓦条纹。
现在仅用于复刻款Apollo 11 50周年金表310.60.42.50.99.001，因为是欧米茄专门研发的Moonshine金材质表壳表带，所以定价比较贵，258600元。
Frederic.Piget 谱系
8. Cal.3113 自动同轴计时机芯
起源于Cal.3301/3303,基础机芯是F.P 1285自动计时机芯，改自著名的F.P 1185超薄自动计时机芯，1185具有自动上链系统和带有垂直离合器的柱轮结构。每小时21,600次。它的直径为26.2毫米，厚度为5.4毫米，有37颗宝石，动力储存为42小时。这使它成为自推出以来制造的最薄的自动计时码表。宝珀，Franck Muller，江诗丹顿和Audemars Piguet都有使用1185计时机芯。
3313就是把3303给换成同轴擒纵了，3113就是几年前3313的豪华打磨版本，最近几年都用在几枚限量牛头腕表上了，典型就是“里约2016”限量版腕表522.12.43.50.04.001，定价71000元。
9. Cal.3203 手动同轴计时机芯
3203就是把3202自动机芯去掉自动机改成了手动机芯，而3202机芯的基础也是F.P 1285自动计时机芯，图片找不到，因为装的表都是实底，找到基本接近的3201机芯，话说我看到这个透背的3201也是一脸懵逼，就是简单粗暴的去掉3113自动机构，转轴的孔还在呢。
这枚机芯基本都装在一些偶运会限量计时款中，典型为522.53.38.50.04.001，白金材质，现在就都不背透了，定价121200元。
Valjoux谱系
10. Cal.3330自动同轴计时机芯
3330可以认定为浪琴导柱轮自动计时机芯L688的同轴版本，2009年ETA在Valjoux 7750机芯基础上，主要把凸轮改成导柱轮结构，命名为A08.L01，于2010年作为浪琴L688推出。它后来也改作浪琴L788，Omega在其基础上换成同轴擒纵系统和硅游丝，就是3330机芯，看到那个3/4大夹板，就能明白底子还是7750。但去掉了日期功能，布局也改为欧米茄惯用的369三眼计时布局。
超霸race相关计时表，基本都是3330机芯的，这个机芯感觉是后面9300的实验品，起承前启后作用，典型表款为超霸赛车40毫米同轴计时表，型号326.32.40.50.06.001，定价为34600元。
9300自产谱系
11. Cal.9300 自动同轴计时机芯
欧米茄于2011年推出，据称研发费用高达1亿瑞郎，基于8500基础机芯研发而成的自动上链同轴计时机芯，配备导柱轮计时装置，搭载带有硅游丝的无卡度游丝摆轮和接续排列的双发条盒，具有60小时动力储备，双向自动上链系统。机芯镀铑表面饰有独特的阿拉伯风格日内瓦波纹。表盘布局为水平双眼布局。
其典型表款为海洋宇宙600米欧米茄45.5毫米同轴计时表，型号232.32.46.51.01.001，定价为58500元。
12.Cal.9301自动同轴计时机芯
9300机芯摆轮全桥夹板以及摆陀换成18K金，就是9301计时机芯。配合各种金材质腕表。其他技术都一样。
9301机芯超霸，蝶飞，海马都装，典型表款是碟飞系列欧米茄42毫米同轴计时表431.53.42.51.02.001，定价214700元。
13. Cal.9605 自动同轴计时GMT机芯
欧米茄似乎在向PP取经，喜欢往计时机芯上叠加复杂功能，9300上增加GMT轮，就变成了9605计时GMT机芯。
典型表款为海马Aqua Terra 150米GMT计时表，采用饰有“柚木概念”垂直纹理的银色表盘，并设有白色亮漆小表盘。小 秒针副表盘则设于9时位置，配备GMT指针。60分钟计时盘及12小时计时盘同时设于3时位置的小表盘中，定价为69200元。
14. Cal.9615 自动同轴计时GMT机芯
9605的摆陀和摆轮夹板换成K金材质，就是9615计时GMT机芯，这是欧米茄常用套路。用于金壳同轴计时GMT腕表。
典型表款为海马Aqua Terra 150米GMT计时表，型号231.53.43.52.02.001，定价为204000元。
15. Cal.9900 自动同轴计时机芯
2016年，欧米茄推出了9900计时机芯，其实就是9300机芯的演进款，全面通过了METAS认证，能防15000高斯磁场，粗看样子跟9300一样，但我怀疑欧米茄会在打磨上缩水，因为8500---8900的进化，打磨缩水的惨不忍睹，也就背透能看到的地方有些纹路，拆开来被遮挡看不到的地方一律是常规喷砂处理，想来9900系也不例外。
典型表款为海洋宇宙至臻天文台计时男表215.33.46.51.03.001，定价59800元。
16. Cal.9901 自动同轴计时机芯
9901就是9900机芯换成金质摆陀和摆轮夹板。用在金壳腕表中。一样通过METAS认证。
典型表款是海洋宇宙600米45.5毫米至臻天文台计时腕表，型号215.63.46.51.01.001，定价202000元。
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17. Cal.9904 自动同轴计时月相机芯
9300那一代欧米茄忘记加上月相功能，到9900这一代机芯，终于补上了这个短板，9900加上月相功能就是9904计时月相机芯，于2016年推出。过METAS认证。
典型表款为欧米茄月相至臻天文台计时腕表，型号304.33.44.52.03.001，定价为76000元。这种月相腕表有点特别之处，月相盘的月球上印了个脚印，象征着人类在月球上的第一步。
18. Cal.9905自动同轴计时月相机芯
9905机芯就是9904的奢华版本，摆陀和摆轮夹板换成K金，其他照旧。
典型表款超霸系列月相至臻天文台计时腕表，型号304.63.44.52.02.001，定价为198000元。
石英机芯
19. Cal.5666 石英计时机芯
在过去的十多年里，石英领域出现了一些引人注目的发展，这些发展导致了一个名为HAQ（高精度石英）的新手表领域，这使得精确度成为主要目标。一个容易记住的准则是，任何每年误差10秒以内的石英表都可以被视为HAQ。Cal.5666就是ETA给欧米茄开发的高精度石英计时机芯，还有万年历功能。
每个人都知道Omega Speedmaster和Seamaster，但你对Spacemaster有多熟悉？欧米茄Spacemaster Z-33于2012年首次发布，其灵感来自1969年最初出现的标志性“Pilot Line”表壳形状。它专为飞行员的专业使用而设计，其中包括可记录多达10个航班的飞行日志，UTC加上两个时区，12小时或24小时，以及闹钟，计时码表和倒数计时器。这一切都要归功于多功能，热补偿的Calibre 5666，每年误差为正负10秒。表壳为钛金属，橡胶表带款325.92.43.79.01.001，定价为43500元。
回头来看，背靠ETA这个大树，斯沃琪集团几大名厂都给欧米茄支援，这种条件确实是这行业绝无仅有的，所以欧米茄计时机芯才有ETA/自产之分，手动/自动/石英之分（有时还能奢侈滴把自动改成手动用），有普通/同轴之分（已有自产同轴，还要把老手动改同轴），有GMT/月相复杂功能；
相应的计时表款尺寸有38毫米/40毫米/42毫米/43毫米/44.25毫米/45.5毫米，有装在正装表的，有装运动表的；有装在上太空的，有装下海的，还有装赛车的；真是家大业大，琳琅满目；
幻想一下，欧米茄产品经理跟劳力士产品经理打计时牌，欧家手握满把牌，从草花2一直到黑桃A，劳家手里就一张大王，这场面也是没谁了。
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