【导购】单发条盒长动力到底算不算水平的体现
发表时间：2015-05-25 21:19:41 | 来源：爱表族官方
话说在爱表族论坛查看帖子的时候，看到一个表款比较的内容。大致意思是说某品牌腕表的8天动力储备比另一个品牌的单发条盒长动力给力的多，而给力的标准就是更加精准。这个结论的确有点以偏概全，腕表精准是一大前提这本无可厚非，但在能接受的误差范围内，如果还将精准作为唯一衡量标准，未免有失偏颇。纵观表坛，以一根发条驱动长达168小时以上的动力，且能够保证一定程度的精准（基本日差5秒以内），怎么着也比多发条盒串联的技术含量要高一些。
说到这里，稍微懂表的就一定能想到，那个单一发条盒的长动力腕表品牌是IWC万国。而另一个多发条盒串联的品牌会是哪一个呢？相信答案会很多。这也侧面证明IWC万国单发条盒的罕见和独到。
无意偏袒IWC万国，但就长动力技术而言，IWC万国无疑是极具代表性的一个品牌。实际上，单发条盒长动力并不容易实现，它跟多发条盒串联那种“1+1式”的简单积累不同，需要对发条的各段力矩都有极强的控制力才可实现。IWC万国并没有依靠大幅降低摆频来解决精度问题，且精度一直也保持着较为理想的状态。这实属一个拥有很高水平的长动力技术。
本文目的并非简单的为IWC万国打抱不平，也借此阐述一下观点：对于高级机械手表而言，在不背离手表作为读时工具的大前提下，功能如何实现无疑成为技术高低的体现。若仅以几秒之差来判定机芯的优劣，并非一个手表爱好者应有的态度。
上一篇导购文章：穿梭于时光中的童话 万国“小王子”爱不限量
说到这里，稍微懂表的就一定能想到，那个单一发条盒的长动力腕表品牌是IWC万国。而另一个多发条盒串联的品牌会是哪一个呢？相信答案会很多。这也侧面证明IWC万国单发条盒的罕见和独到。
无意偏袒IWC万国，但就长动力技术而言，IWC万国无疑是极具代表性的一个品牌。实际上，单发条盒长动力并不容易实现，它跟多发条盒串联那种“1+1式”的简单积累不同，需要对发条的各段力矩都有极强的控制力才可实现。IWC万国并没有依靠大幅降低摆频来解决精度问题，且精度一直也保持着较为理想的状态。这实属一个拥有很高水平的长动力技术。
本文目的并非简单的为IWC万国打抱不平，也借此阐述一下观点：对于高级机械手表而言，在不背离手表作为读时工具的大前提下，功能如何实现无疑成为技术高低的体现。若仅以几秒之差来判定机芯的优劣，并非一个手表爱好者应有的态度。
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