【评测】【2016SIHH日内瓦钟表展】卡地亚Drive De Cartier系列腕表

发表时间：2016-02-05 16:48:57 | 来源：爱表族官方

对于喜爱卡地亚的男士来说，这个表款已经等了很久。别误会，卡地亚制作过许多男士腕表，但是我可以很自信的说，Drive De Cartier系列的腕表绝对能够成功的在某种程度上扩大品牌的吸引力，尽管它还很年轻。而主要原因很可能在于它提供给了人们一系列的选择，包括精钢材质，玫瑰金材质，甚至于飞行陀飞轮装置。当然，话虽这么说，然而还是精钢表款对我来说最为负担得起同时也最令我兴奋。

在开始介绍工艺方面之前，我想先谈谈Drive De Cartier腕表的外观形状。这是卡地亚的一种全新设计形式，它的表盘轮廓看起来就像一个柔软的垫子一般，拥有着温和的弧度但却并不是圆形表盘。这种设计产生了一定的效果，而且这种效果非常好。表盘上也有很丰富的奥妙，例如侧重于不同的扭索纹设计与平整的表盘之间的相互影响所带来的反差，还有“骨骼化”带有飞行陀飞轮的腕表中的罗马数字时标用以突出衬托下方的扭索纹装饰。

卡地亚Drive de Cartier腕表有三种版本。精钢材质的型号搭配有白色或者黑色表盘，均使用的是1904-PS MC机芯。这是由卡地亚自制的自动上链机芯，振动频率为4Hz，带有小秒盘和日历窗功能，同样这一机芯也使用在了诸如像卡地亚Tank MC之类的腕表身上。人们会抱怨表盘上的日历窗吗？或许吧，我个人其实就是宁愿没有这个多余的日历窗的人群中的一员，但是它也不会太多的影响表盘整体的效果。事实上，就算我学会了接受它，但是在下一款表出现之后，我仍然会马上移情别恋。

这是一款搭载有1904-FU MC机芯的略有些“微复杂”的手表，分别有精钢和玫瑰金两种款式。10点位为第二时区表盘，4点位则是日/夜指示器。对于日历窗的问题都懒得再提及的我，也不得不说，位于12点位的大日历窗口看起来非常养眼，远超于上面的位于3点位的娇小日历窗。我知道这是人与人之间口味不同的原因，但是如果要是设置有日历窗，那么无疑它就是最好的选择。

最后要说的，就是带有飞行陀飞轮装置的卡地亚Drive de Cartier腕表了。这块表搭载了9452 MC手动上链机芯，只有时间以及陀飞轮功能。它还带有日内瓦印记，这也是代表了最高级别的制表技艺以及精良质量的一个印记。这是一款无可争议的美丽时计，注定会成为那些收藏者们的宠儿。

卡地亚成功发布了新的品牌系列，吸引了收藏家以及不同人群的注意，这很有趣。偶然的，甚至说是第一次，表迷们长久以来的梦想，一款豪华机械腕表真正的与他们产生了交集。当然，还有卡地亚Tank系列以及Santos系列，但是它们的历史与起源的厚重感使得它们很难与20岁或者30岁的人产生某种联系。它们就好像是一位花整晚时间唠叨的可爱而和蔼的耄耋老人。

除了“微复杂”型号将于今年九月发布外，卡地亚Drive de Cartier系列腕表均将于2016年五月正式发布，早些时候，我说过我对它的精钢表款极为感兴趣。当然，原因呢，就是因为搭载有1904-PS MC机芯的精钢表款价格十分有竞争力，白色表盘价格为6250美元，黑盘则为6500美元。如果你对玫瑰金材质更感兴趣，那么它的白盘价格为19300美元，黑盘价格为19600美元。而搭载有1904-FU MC的“微复杂”表款的价格为：白色表盘售价8750美元，玫瑰金材质的售价为22700美元。最后，带有飞行陀飞轮装置的型号售价为89500美元。