【评测】完全自产机芯---雅典2014款航海天文台腕表

发表时间：2015-02-10 16:34:34 | 来源：爱表族官方

要想找到合适的手表是一个艰难任务。船长应该戴什么手表呢？ 无论是渔船船长，或帆板运动员，或者度假小帆船主，乃至真正的豪华游艇主人，一枚合适的手表总是必不可少的。雅典表，不乏航海钟历史，无疑适合海洋之主佩戴。特别是2014年推出的航海天文台腕表，更值得推荐。

完全自产机芯---雅典2014款航海天文台腕表

整体外观

雅典航海天文台腕表已经成为一种经典诠释，并成为品牌的旗舰产品。您可以在表冠，表带，表扣，转陀上找到雅典的标志。雅典的大名也出现在表盘及表背边缘，这是上世纪80年代以来为了突出品牌辨识的设计。第一眼无法辨识的是自产机芯。当它配上橡胶表带时，就像为南大洋而生，能伴随主人历经风雨。无论是轮机舱还是柚木甲板的游艇俱乐部餐厅，这款手表都能立即融入环境之中。

完全自产机芯---雅典2014款航海天文台腕表

产品特点

对于任何一枚自称航海天文台表的手表，小秒针都是必须品。早期航海天文钟原型中，小秒针盘用于导航，蓝色宝玑指针，和一个大的白色主表盘。小秒针表盘大小适中。
表盘的日期放大镜是一个很方便的功能。此外，UN-118机芯具有自动校正日期或快速设置功能，允许向前或向后的日期设置。虽然早期型号缺失日历，现在的航海天文台手表都升级了日历功能，这是一个有用的更新，也是现代手表的主要识别特征之一。
雅典航海天文台腕表中，动力储存指示位于小秒针之上及十二点以下。该腕表拥有60小时动力储备，指示刻度划分为12段。全功率显示是法语的白色字母“Haut”，并用英语与红色字母“Up”，能量耗尽越来越红的警告刻度尽头，白色法语字母‘Bas’和英文红色字母’Down’。

完全自产机芯---雅典2014款航海天文台腕表

表盘/表针

如前所述，典型的航海天文台腕表都有发蓝宝玑表针。虽然这枚表款是镂空表针，我们在巴塞尔钟表展了解到，今后生产的表款将只有宝玑指针。我们当然欢迎这种回归传统的设计。
AR涂层蓝宝石水晶下的表盘疏密得当。这一款表盘的蓝色增强了海洋主题，跟表针有一个很好的对比。日期窗口上方有一个红色的1846年---该公司的成立年份，这是一个熟悉的设计特点。外圈刻度是分段的轨道纹间隔条形刻度。

完全自产机芯---雅典2014款航海天文台腕表

表带/表壳

作为船长，佩戴橡胶表带是必须的，可以水面上下随便翻飞，但100米防水性能稍显不足，仅仅能让手表下下游泳池而已。雅典已经彻底改造了橡胶表带，成为他们的航海天文台腕表的另一个醒目设计元素。取代常见的单一橡胶带，这个橡胶带有一个钛徽章，给带子增加了两个附加枢轴点。虽然橡胶带都是根据手腕长度切割合适长度的，但其铰链搭扣具有附加调整长度能力。

43毫米钱币侧纹表壳体是钢和钛材质。该表壳的左侧有一个附加的徽章，在一个优雅的脚本手表数量。钢表圈，表壳最重的一部分，硬币边表圈避免使手表头重脚轻。底盖通过六个螺丝拧紧，并具有蓝宝石晶体用于观看机芯。内置的钛金属表壳是双重锁，给旋入式表冠以保护。如果手指是湿的，就能体会到蓝色表冠边缘的橡胶涂层是一种微妙的但实用的便利设计。

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机芯

自动上链机芯UN-118拥有专利的擒纵机构和游丝。雅典最初与Sigatec合作，后来收购了他们，这让他们能不断完善Diamonsil擒纵机构; Diamonsil是其专有的金刚石涂层的硅材料。当这个技术成熟后，雅典就将其引入他们的航海天文台手表机芯。已故的罗尔夫·施奈德在2006年推出的限量款自产机芯UN-160，以及现任CEO帕特里克·霍夫曼在2012年通过提供UN-118实现了第一个批量生产的自产机芯梦想。

美丽的自动转陀很吸引眼球。转子下滑沿着其轨道切入桥梁，通过滚珠轴承援助在其旅行。两个镂空锚坐在中心蓝色标识徽章的两侧。转陀很容易转动。夹板上布满圆形日内瓦条纹，机芯打磨一丝不苟。

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