【行情】被遗忘的King---劳力士Air-King空中霸王型
发表时间：2020-02-17 13:11:00 | 来源：爱表族官方
Air-King是劳力士运动款阵容中经常被遗忘，鲜为人知的英雄，于1945年推出，远在出现GMT-MASTER，Daytona甚至Submariner潜航者之前，它是Air系列手表的一部分，其中包括为纪念二战英国皇家空军飞行员而创建的Air-Lion，Air-Tiger和Air-Giant，多年来成为飞行员的首选航空手表。
当时34毫米的表壳当时被认为是大型表壳，因此命名为“霸王”。作为“入门级”劳力士，Air-King是少数几款历史悠久价格‘低廉’的劳力士表款，Air-King腕表值得您关注。
空中霸王起飞
第一个Air-King是Ref. 4925，现在很少见。无日历，并带有奶油色表盘和偶数阿拉伯数字。该款还有其他一些型号，比如Ref. 4499。所有这些早期的Air-King都装有手动上链的Hunter机芯，与Rolex Oyster系列中的其他不锈钢手表非常相似。
Air-King 于1953年开始使用过渡款式Ref. 6652来获得自己的独特美感，该款内部装有1030型机芯。引入了乳白色的银质表盘和时标，在随后的5500版本中成为标志性标记。
空中霸王常青树：Ref. 5500
1957年，劳力士（Rolex）推出了Air-King，型号5500。5500配备34毫米蚝式精钢表壳，搭配蚝式表链。是我们阵容中真正的经典。它具有简约的表盘，带有条形标记，简单的指针设计，无数字和少量文字。全钢结构和简洁的线条使这款仅计时的腕表成为钟表爱好者的最爱。Rolex Air King 5500生产历时37年，直到1989年才停产。
即使是在旧时代，34mm的尺寸还是有点小。例如，那个时代的另一个劳力士劳力士表（Explorer Ref.1016）的直径为36mm。Ref.5500配备1520或1530型机芯，具体取决于生产年份。不管机芯是什么，Air-King从未获得过天文台认证，因此您不会在任何老式Air-King表盘上看到熟悉的“superlative chronometer certified”字样。相反，在6点钟位置，您会看到“ precision”（Cal.1520机芯款）或“ super precision”（Cal.1530机芯款）这两个字。实际上，在收藏家中最受追捧的Air-King之一是“双红”，它既带有Air-King字样又具有红色的“ super precision”。很像过渡款6652。5500通常具有乳白色的银色表盘，除了12点钟位置以外，所有位置都带有条形时标。这款表盘位于该时代常见的丙烯酸表镜下。
表壳尺寸： 34毫米，蚝式钢
防水深度： 100米/330英尺
机芯： 1520或1530，无日期
机芯功能：时针，分针和秒针，自动上链
边框类型：光滑，固定
手链类型：蚝式带蚝式锁扣
表盘：白色，银色，蓝色或黑色，带有时标和发光元素
当然，在Air-King的37年统治期间，有过各种面孔：流行的板岩灰色表盘和黑色表盘已经生产了很多年。而Air-King则以许多带有公司标记的表盘而闻名-我最喜欢的是Dominos表盘。多年以来，多米诺披萨连锁店将通过颁发独特的Air-King来激励其加盟商达到销售目标。
5500大受欢迎，导致劳力士在1958年推出了Air-King-Date，型号5700。设计美学与仅计时功能的5500相似。但它使用劳力士的1535机芯添加了日期功能。
更令人感到困惑的是，劳力士还制造了一款Ref. 5504，其中一些使用了Explorer表盘，而另一些使用了Air-King表盘。这是在探险家的过渡时期，即1963年发布Ref.1016之前。
Air-King现代化 14000
1989年，劳力士推出了Ref. 14000，它对生产了37年Ref. 5500进行了升级换代。在设计方面，它代表了Air-King系列的一种新样式，为Air-King系列引入了人们期待已久的更新和变化，因为它有3-6-9点阿拉布数字小时时标款式，还提供了传统的仅用于棒形标记的版本，但事实证明阿拉伯数字版本在客户中很受欢迎。它还配备了全新的3000型机芯和蓝宝石水晶玻璃，为时计提供了急需的升级。14000手表提供了比上一版本更多的颜色选择-包括纯白色，黑色或超级时尚的鲑鱼色。
Rolex Air-King 14000标配光滑的钢质表圈。鲜为人知的劳力士Air-King 14010具有带凹槽的纹理钢表圈。后来的版本引入了带纹理的18k金表圈，以提供更豪华的变化。
2000年推出的型号14000M，配备3130型机芯。与3000型机芯的42小时动力储备相比，它的48小时能量储备稍高。14000及其后代直到2007年114200才获得COSC认证。
Ref.114200
Ref.114234
Ref.114210
2007年，劳力士用Reference 114200取代了14000系列。同年，劳力士还推出了Ref. 114234，其表盘设计与Ref.11420相似，但添加了白金牙圈，增添豪华质感。劳力士还继续在114210中提供机刻凹槽纹理表圈。所有三个型号均继续使用3130机芯，与该时间段内Explorer 114270中使用的机芯相同。
编号114200在全规格的Oyster表链上推出了现代Oystersteel超级表壳。表盘也一如既往地多样化。此外，自成立之初就已经花费了50年的时间，Air-King终于首次获得了COSC天文钟认证。
现代空中霸王型：116900
2014年，空中霸王停产。一年后，劳力士推出了一款新的蚝式恒动（Oyster Perpetual），令许多人怀疑空军霸王型是否还将保留其“入门级劳力士”头衔。但是，在2016年，劳力士推出了新的Air-King，编号116900。这不再是父辈的34毫米单色Air-King。这款Air-King当前生产型号配备40mm蚝式钢制表壳，壳型与Milgauss 116400相同。表壳内部还配备了相同的3131机芯，包括相同的抗磁性功能（飞行员佩戴airking当然需要抗磁性）。
同时，但Rolex用116900独特，易读的表盘代替了以前Air-King版本的简单表盘设计。导航时间符号的3、6、9，阿拉伯数字和分钟刻度在黑色背景下脱颖而出。
劳力士（Rolex）116900采用3131型机芯，并标有“最高级天文钟表”，每天的精确度为-2 / + 2秒。3131机芯采用劳力士的专利防震技术和顺磁性蓝色Parachrom游丝。手表机制具有48小时动力储存，最高级天文钟和COSC认证。
劳力士116900还具有高可见度的Chromalight夜光，可在黑暗条件下轻松阅读。与之前的型号相比，一些钟表发烧友抵制116900鲜明表盘，但有些钟表发烧友看到了以低价购买拥有Milgauss外观的劳力士的机会。
劳力士116900黑色表盘带有绿色装饰，比以前的型号表盘繁复得多，阿拉伯数字分别位于位置3、6和9以及分钟刻度上。带有标志的黄色王冠徽标，品牌名称和经典字体中的Air-King系列也包括在其他品牌文字中。
劳力士Air-King 116900物有所值。它比Rolex Explorer坚固得多，并且与Milgauss采用相同的防磁外壳，它具有Explorer和Milgauss 最好的Rolex设计属性，但成本却低得多。从价值的角度来看，新款劳力士Air King还是入门级劳力士的理想之选。
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