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【导购】
大众的辉腾 欧米茄的三问
发表时间:2022-10-27 18:59:57 | 来源:爱表族官方
欧米茄这两年喜欢放卫星,比如去年联合集团小弟弟斯沃琪搞的塑料超霸就震撼全世界。今年的卫星居然是大复杂款三问追针计时Chrono Chime---这种技艺一向是PP AL AP的领地,欧米茄一出手还是两款:1932 Olympic Chrono Chime 和 Speedmaster Chrono Chime。
不知咋滴,我一看到这个新闻就想起了大众集团的豪华旗舰---辉腾:
1998年皮耶希发起代号为VW611的项目,让人民车的品牌开始尝试贵族范儿,历经4年开发过程,2002年辉腾横空出世,技术方面辉腾底气十足:它与奥迪A8、宾利Continental GT共用同一平台,最高配置6.0升的W12气缸引擎,动力强大到令你颤抖。自动空调设施可是当时最先进的。。。。。。可以说,辉腾汇聚了大众集团旗下的所有顶尖技术。
大众花费这样的心血就是为了证明辉腾并非一辆“人民之车”,而是能威胁到宝马 奔驰地位的一辆集奢华、科技、与工艺为一体的超级座驾。那么,万事俱备,只欠东风,双B应该开始害怕了,对吧?
事实却恰恰相反。辉腾不仅没有撼动双B在豪华车市场的地位,它连离大众最初制定的销售目标都差了十万八千里。其计划每年销售5000部,然而在2004年(销量最高的一年)仅卖掉1939部。从2003年11月至2007年6月的月均生产量更为可怜的76辆。在其最后的12月中,月均产量不足6辆。
很简单,品牌力使然---你只要挂着大众标,大众就习惯当它是部帕萨特:
消费者对品牌非常敏感。大多数花
7
万美元买车的消费者都希望该车看起来体面、威严,不论车自身到底怎么样。
好了,现在欧米茄用同集团高端品牌Blancpain的FP工厂全力打造出欧米茄现代第一枚三问计时机芯,FP工厂的实力不容置疑,90年代就能推出大复杂款1735,三问计时肯定不在话下,我也懒得去对比,我猜肯定脱胎于某一枚JB问表机芯,用不到6年时间重新造轮子。
这枚三问追针计时机芯Calibre 1932的官方介绍:
全新的 Calibre 1932
手动上链机芯。与斯沃琪集团姊妹品牌宝珀合作开发的 Calibre 1932
是首款将报时机制与计时码表配对的机芯。这绝非易事,但欧米茄在设计上更进了一步,将报时音簧安装到表壳上,而不是机芯上以获得最佳声学效果。此外,Calibre 1932
提供了首款 Omega
同轴擒纵装置,频率达到 5Hz/36,000 bph
,以及 60
小时的稳定动力储存。还通过了 METAS
严格的 Master Chronometer
标准认证。
这机芯产量一年也不多,据说是5枚,还要分装到两个完全不同的表壳之中,一枚是Olympic 1932 Chrono Chime,参考了1892年世界上第一款腕戴式三问报时和1932年洛杉矶奥运会欧米茄第一款官方奥林匹克计时码表。另一款搭载全新 1892 型机芯的腕表则与众不同,并拥有有史以来最复杂的 Speedmaster 腕表。受到第二代 Speedy CK2998 的启发,它结合了一些标志性的 Speedy 元素。
奥运款定价42万瑞士法郎,超霸款定价45万瑞士法郎。现在人民币贬值了,都超过300万人民币了,你可以吹这玩意跟JB三问一个水准,那为啥不买个宝珀呢???我不禁想起辉腾的著名笑话:
辉腾车主停完车正往外准备走的时候,听见身后两个年轻人的对话,一人说到:“快看,哇塞,辉腾啊!”大哥心中一片舒坦,终于有识货之人,正爽之际,听到另一年轻人说“X,真有SB买它啊” 。
关键词:
欧米茄
三问
超霸
计时
Watch Brand
欧米茄超霸系列38毫米腕表324.30.38.50.03.002
品牌:
欧米茄
系列:
超霸系列
型号:324.30.38.50.03.002
款式:男表
类型:自动机械
表径:38mm
机芯:Cal.3330
价格:
¥36,500
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