【新闻】IWC Portugieser Yacht Club Worldtimer葡萄牙系列航海精英世界时间腕表
发表时间：2015-05-08 14:09:30 | 来源：爱表族官方
无论是对所谓「空中飞人」的繁忙商业人士，或是运筹帷幄、决胜千里的企业家来说，掌握了全球市场的时间就等于掌握了商机和利益。对这些需要精准掌握 不同时区时间的商业人士，或是喜欢神游于异地的浪漫人士来说，世界时区手表都是他们的绝佳选择。继2012年推出全新的飞行员世界时间腕表后，沙夫豪森 IWC万国表再度推出另一款Portugieser Yacht Club Worldtimer葡萄牙系列航海精英世界时间腕表，以一贯时尚优雅的方式解决读取不同时区时间的难题，即使横跨国际换日线亦不会影响运作。
对于远古农业时代的人们而言，时间的概念无非是日出而作、日落而息。即使17 世纪发明了机械钟表，精准的时间依旧只能归类为皇室和贵族的御用概念，对今日我们所谓大探险与大发现的帝国扩张事业有益，却无涉于一般平民百姓的生活。以 John Harrison (1693-1776) 发明了极其精准的航海钟，帝国的海军和商人才因而得以远征四海，在不同的时区中掠夺争战和通商贸易。
跨国旅行与时差
后来，航海钟 (Marine Chronometre) 越来越普及，之后的怀表不但日渐精准，价格更逐年平易化，于是在 19 世纪终于首次出现了双时区表 (Dual Time Pocket Watch)。这类怀表通常具有两个小面盘，一个显示出发地时间，一个显示当地时间。不过，这个时期的所谓各地时间的决定并无一定标准，城镇之间存有分刻 的差距是相当平常的事。航海事业再如何发达，时区的差异也仅止于影响少数士兵、军官和商贾的生计和安全。即使在远洋邮轮快速横渡重洋的时代，跨越不同时区 的旅行依旧只是富豪之间的娱乐，或者是一般人一生可能只有一次的大迁徙 (记得铁达尼号电影中的情节吗？)。
一直要等到铁路运输蓬勃发展，跨国及跨大陆之间的铁路网络也构建成形，这才真正缩短了城镇之间的距离，也让旅行扩及一般人，逐渐成为家常便饭的常事。旅行 的普及带来日渐繁忙的铁路交通，密集的班次、飞快的车速让时间的掌握必须精准到分秒之间。即使这个时期的时计已经相当精准，但是跨国城市车站之间的时制相 当混乱并不统一，发车、会车、抵达的时间常因遥远的两地距离造成误解，也因而造成了一些重大的对撞车祸。无论是工程界或是钟表界，这时都走到了需要制定一 个划时代全新且统一的计时制度的瓶颈点。
Sir Sanford Fleming 创制国际标准时间，分割全球为 24 个时区
1876 年，任职加拿大太平洋铁路公司 (Canadian Pacific Railway) 总工程师的 Sir Sanford Fleming 提出国际标准时间 (International Standard Time) 的概念，将全球以每 15 度经度归为同一时区，共分为 24 个时区。他并以除了 J 和 V 之外的 24 个英文字母来命名这 24 个时区，还找了伦敦的制表师父制作了一只面盘上刻印有所有时区代名的怀表，这应该是世界上第一只真正的世界时区怀表 (World Timer Pocket Watch)。世界时区概念 (Timezone) 在Sanford Fleming 的提倡与奔走之下，终于在 1884 年的国际子午线会议 (International Meridian Conference) 上获得国际承认，并于 1885 年1 月 1 日正式实施。
在技术历史中，不少问题解决需时，当中有些则与「时间」字面上定义有关。而环球时间（UTC），便是最佳例证。自18世纪中叶起，邻近伦敦的格林威治本土 时间成为了天文航行的标准。近100年后，在1884年举行的国际子午线会议上，全球被划分成24个时区，并制定了穿越格林威治天文台的本初子午线。格林 威治标准时间（GMT）成为法律认可的标准时间。然而，由于天文学家一般在晚间工作，他们大多不希望在计算中途改变日期，所以新的一天定于正午12时开 始。虽然如此，不少人却习惯了午夜才是新一天的起始。透过比较不同时制，这个问题终于1972年达成协定，并推出环球时间(UTC)。这是目前广泛采用的 世界时间，所有时间均是在地球村内计算。对不少人来说，这套时间非常重要，例如经常穿梭不同大洲和时区的飞行员和旅客，以及与世界各地同事联系的商界人 士。早在1998年，沙夫豪森IWC万国表就曾经特别为经常环球飞行的人士制作首款双时区腕表－飞行员UTC环球时间腕表，其表盘视窗以24小时方式显示 世界时间。
Portugieser Yacht Club Worldtimer葡萄牙系列航海精英世界时间腕表，型号 IW326605，红金表壳，表径45.4毫米，岩灰色表盘，时、分、秒、日期、24小时世界时间显示，35750自动上鍊机芯，动力储能42小时，表背 有特殊印制玻璃图案展现24个时区地理分布，防水60米，鳄鱼皮内衬黑色橡胶表带和摺叠式表扣，限量100只。
不同时区，一目了然：IWC Portugieser Yacht Club Worldtimer葡萄牙系列航海精英世界时间腕表
透过24小时旋转圈，IWC葡萄牙系列航海精英世界时间腕表的世界时间功能可以让佩戴者轻松辩读包括当前的UTC国际协调时间在内的13个时区的时 间。腕表采用24小时外圈来显示世界时区时间，为方便辨别昼夜时间，还特别设计分为黑白两区。外部城市圈列有12个城市的名称，各代表一个特定时区。跨越 时区时可以小时为单位向前或向后调整时针，即使跨越国际日期变更线亦不成问题，无需为此停止机械机芯的运转（TZC = 时区校正器）。
Portugieser Yacht Club Worldtimer葡萄牙系列航海精英世界时间腕表的表背有特殊印制玻璃图案展现24个时区地理分布。
24小时圈可透过表冠快速设置。全部24个时区，包括环球时间（UTC）在内，均一目了然。佩戴者可随时查阅不同时区的时间，例如飞行员均采用环球时间 （UTC）便可统一飞行时间；经常往返异地的旅客能查看原居地时间；而国际商家则可得悉伙伴总部的时间。除了24小时圈外，城市圈上更列出全球23个地方 名称，各代表一个特定时区。这确保使用者可一眼查看世界的时间。信号红色「UTC」字样亦方便同时阅读环球时间及当地时间，如佩戴者穿梭一个或多个不同时 区，只需以一小时为单位，向前或向后进行调校，便能显示全新的当地时间，即使横跨国际换日线亦不会造成影响。日期显示与跳时指针同步，机芯在时间切换期间 会继续运行，24小时圈所显示的第二时间并不会受到影响。
Portugieser Yacht Club Worldtimer葡萄牙系列航海精英世界时间腕表，型号 IW326602，不锈钢表壳，表径45.4毫米，岩灰色表盘，时、分、秒、日期、24小时世界时间显示，35750自动上鍊机芯，动力储能42小时，表 背有特殊印制玻璃图案展现24个时区地理分布，防水60米，鳄鱼皮内衬黑色橡胶表带和摺叠式表扣，限量500只。
葡萄牙系列航海精英世界时间腕表共有配备，岩灰色表盘的不锈钢(型号 IW326602)与镀银表盘的红金(型号 IW326605)两种款式，分别限量500与100枚。腕表的直径现为45.4毫米，防水深度达60米，均配备鳄鱼皮内衬黑色橡胶表带和摺叠式表扣。腕 表的表背则有特殊印制玻璃图案，展现24个时区地理分布。
更多信息请访问：www.iwc.com/zh-cn
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对于远古农业时代的人们而言，时间的概念无非是日出而作、日落而息。即使17 世纪发明了机械钟表，精准的时间依旧只能归类为皇室和贵族的御用概念，对今日我们所谓大探险与大发现的帝国扩张事业有益，却无涉于一般平民百姓的生活。以 John Harrison (1693-1776) 发明了极其精准的航海钟，帝国的海军和商人才因而得以远征四海，在不同的时区中掠夺争战和通商贸易。
跨国旅行与时差
后来，航海钟 (Marine Chronometre) 越来越普及，之后的怀表不但日渐精准，价格更逐年平易化，于是在 19 世纪终于首次出现了双时区表 (Dual Time Pocket Watch)。这类怀表通常具有两个小面盘，一个显示出发地时间，一个显示当地时间。不过，这个时期的所谓各地时间的决定并无一定标准，城镇之间存有分刻 的差距是相当平常的事。航海事业再如何发达，时区的差异也仅止于影响少数士兵、军官和商贾的生计和安全。即使在远洋邮轮快速横渡重洋的时代，跨越不同时区 的旅行依旧只是富豪之间的娱乐，或者是一般人一生可能只有一次的大迁徙 (记得铁达尼号电影中的情节吗？)。
一直要等到铁路运输蓬勃发展，跨国及跨大陆之间的铁路网络也构建成形，这才真正缩短了城镇之间的距离，也让旅行扩及一般人，逐渐成为家常便饭的常事。旅行 的普及带来日渐繁忙的铁路交通，密集的班次、飞快的车速让时间的掌握必须精准到分秒之间。即使这个时期的时计已经相当精准，但是跨国城市车站之间的时制相 当混乱并不统一，发车、会车、抵达的时间常因遥远的两地距离造成误解，也因而造成了一些重大的对撞车祸。无论是工程界或是钟表界，这时都走到了需要制定一 个划时代全新且统一的计时制度的瓶颈点。
Sir Sanford Fleming 创制国际标准时间，分割全球为 24 个时区
1876 年，任职加拿大太平洋铁路公司 (Canadian Pacific Railway) 总工程师的 Sir Sanford Fleming 提出国际标准时间 (International Standard Time) 的概念，将全球以每 15 度经度归为同一时区，共分为 24 个时区。他并以除了 J 和 V 之外的 24 个英文字母来命名这 24 个时区，还找了伦敦的制表师父制作了一只面盘上刻印有所有时区代名的怀表，这应该是世界上第一只真正的世界时区怀表 (World Timer Pocket Watch)。世界时区概念 (Timezone) 在Sanford Fleming 的提倡与奔走之下，终于在 1884 年的国际子午线会议 (International Meridian Conference) 上获得国际承认，并于 1885 年1 月 1 日正式实施。
在技术历史中，不少问题解决需时，当中有些则与「时间」字面上定义有关。而环球时间（UTC），便是最佳例证。自18世纪中叶起，邻近伦敦的格林威治本土 时间成为了天文航行的标准。近100年后，在1884年举行的国际子午线会议上，全球被划分成24个时区，并制定了穿越格林威治天文台的本初子午线。格林 威治标准时间（GMT）成为法律认可的标准时间。然而，由于天文学家一般在晚间工作，他们大多不希望在计算中途改变日期，所以新的一天定于正午12时开 始。虽然如此，不少人却习惯了午夜才是新一天的起始。透过比较不同时制，这个问题终于1972年达成协定，并推出环球时间(UTC)。这是目前广泛采用的 世界时间，所有时间均是在地球村内计算。对不少人来说，这套时间非常重要，例如经常穿梭不同大洲和时区的飞行员和旅客，以及与世界各地同事联系的商界人 士。早在1998年，沙夫豪森IWC万国表就曾经特别为经常环球飞行的人士制作首款双时区腕表－飞行员UTC环球时间腕表，其表盘视窗以24小时方式显示 世界时间。
Portugieser Yacht Club Worldtimer葡萄牙系列航海精英世界时间腕表，型号 IW326605，红金表壳，表径45.4毫米，岩灰色表盘，时、分、秒、日期、24小时世界时间显示，35750自动上鍊机芯，动力储能42小时，表背 有特殊印制玻璃图案展现24个时区地理分布，防水60米，鳄鱼皮内衬黑色橡胶表带和摺叠式表扣，限量100只。
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透过24小时旋转圈，IWC葡萄牙系列航海精英世界时间腕表的世界时间功能可以让佩戴者轻松辩读包括当前的UTC国际协调时间在内的13个时区的时 间。腕表采用24小时外圈来显示世界时区时间，为方便辨别昼夜时间，还特别设计分为黑白两区。外部城市圈列有12个城市的名称，各代表一个特定时区。跨越 时区时可以小时为单位向前或向后调整时针，即使跨越国际日期变更线亦不成问题，无需为此停止机械机芯的运转（TZC = 时区校正器）。
Portugieser Yacht Club Worldtimer葡萄牙系列航海精英世界时间腕表的表背有特殊印制玻璃图案展现24个时区地理分布。
Portugieser Yacht Club Worldtimer葡萄牙系列航海精英世界时间腕表，型号 IW326602，不锈钢表壳，表径45.4毫米，岩灰色表盘，时、分、秒、日期、24小时世界时间显示，35750自动上鍊机芯，动力储能42小时，表 背有特殊印制玻璃图案展现24个时区地理分布，防水60米，鳄鱼皮内衬黑色橡胶表带和摺叠式表扣，限量500只。
葡萄牙系列航海精英世界时间腕表共有配备，岩灰色表盘的不锈钢(型号 IW326602)与镀银表盘的红金(型号 IW326605)两种款式，分别限量500与100枚。腕表的直径现为45.4毫米，防水深度达60米，均配备鳄鱼皮内衬黑色橡胶表带和摺叠式表扣。腕 表的表背则有特殊印制玻璃图案，展现24个时区地理分布。
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