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【新闻】【SIHH2018】GP芝柏表镂空新三金桥陀飞轮腕表

发表时间:2018-01-22 15:12:13 | 来源:爱表族官方
GP芝柏表镂空新三金桥陀飞轮腕表
 
GP芝柏表推出第一款镂空版新三桥Neo Tourbillon陀飞轮腕表,将地心吸力、卓越质量和透视镂空,完美糅合于品牌的腕表设计、制造和独特风格之中,演绎高级制表领域里的全新建筑美学理念。
 【SIHH2018】GP芝柏表镂空新三金桥陀飞轮腕表
镂空新三桥Neo Tourbillon陀飞轮腕表以打磨细致的黑色细长搭桥纵横交错而成,多道曲线和切面汇聚成无与伦比的视觉效果,同时有力地支撑着令人难以置信的复杂机械结构。方寸间尽现极致通透感的复杂机芯,就像轻盈地悬浮于半空中的工艺品令人一见倾心。镂空机芯上的搭桥,像悬崖峭壁上延伸着的缆绳,向世界各地有着建筑美学平衡感设计著称的地目标建筑物致敬,例如法国南部米约高架桥(Millau Viaduct)的陡峭缆索、摩洛哥拉巴特穆罕默德六世大桥(Mohammed VI Bridge)那宏伟的缆索支架,以及荷兰奈梅亨大拱桥(De Oversteek)。
 
镂空新三桥Neo Tourbillon陀飞轮腕表承袭了GP芝柏表的多项独特元素,最显而易见的是于1884年获得专利注册,从表盘上可以清楚看到的三桥陀飞轮设计,其所代表的建筑美学原理,是品牌独一无二的特色。其次是GP芝柏表自1998年起,在同类机芯上的镂空创作。再次是2014年诞生的新三桥Neo Tourbillon陀飞轮腕表。后者并非单纯的直线、平面或金光闪闪的元素,而是充满格调的拱形、圆浑、结实的镂空透明设计,以及黑色的色调让腕表蒙上一层令人向往的神秘感。精湛细致的技术搭配建筑美学的艺术设计,奠基了全新镂空新三桥Neo Tourbillon陀飞轮腕表的诞生,令它成为高级制表领域里的典范。
 【SIHH2018】GP芝柏表镂空新三金桥陀飞轮腕表
外观
此款腕表表壳材质是钛金属,直径45毫米,厚度15.85毫米,充满弧形的线条和特大表镜部分,有如置身于全天候观景台上欣赏着制表珍典。无表圈设计,使磨沙打磨的表壳侧部更加突出,与抛光打磨的表耳融合而形成独特的曲线,令镂空新三桥Neo Tourbillon陀飞轮腕表更贴合于手腕,即使是纤细的手腕,佩戴时也倍感舒适。每一处细微之处,都反映出品牌在每一个细节上,均经过用心斟酌设计,务求在兼顾外形美观之余,同时提供绝佳的实用功能。
 【SIHH2018】GP芝柏表镂空新三金桥陀飞轮腕表
以建筑美学为基础结构,是GP芝柏表不可或缺的重要设计元素,而镂空新三桥Neo Tourbillon完美演绎了最深层次的美学结构元素。表壳的蓝宝石水晶玻璃部分明显多余钛金属部分,令机芯的轮廓更清晰通透。表盘上水晶表镜部分是玻璃盒子的形状,呈凸起的拱形,像保护罩一样覆盖着腕表的心脏。表底的水晶玻璃同样呈凸起的拱形,从表侧看上去时,镂空新三桥Neo Tourbillon犹如夹在两层蓝宝石水晶玻璃之中的完美工艺品,饰有磨沙打磨效果的灰色金属,从建筑学的角度被称为建筑的整体外观。无论是从技术上还是视觉上,都加强了腕表结构上的透明感,令建筑物内部网络的连系更强大、更紧密。而GP芝柏表在制表工艺上运用蓝宝石水晶玻璃,恰如其分的表达出品牌独特的设计风格。
 
全景观
防刮花、复杂结构和化学上纯净的水晶物料,充分展示了GP 9400-011机芯的精细结构。这枚机芯以Calibre 9400为基础,于基板上展示超凡的镂空工艺,令机芯好似悬浮于空气之间,好像大地在脚下消失一般。除了要保留几个不可或缺的固定点之外,制表师将其他非透明实体支撑架构移除,无论在何种近距离下去欣赏机芯的结构,打磨细致且斜角修饰的搭桥都清晰可见;甚至用以固定镂空结构的螺丝,也是打磨得一丝不苟。他们就像吊索桥的桥礅,为机芯提供坚固的根基,也完美示范了何谓高级制表工艺。
 
镂空设计
镂空新三桥Neo Tourbillon陀飞轮腕表有别于品牌的其他镂空表款,此款腕表并非试图透过镂空表盘设计,去营造图案效果,而是删减其他不必要的物料,为完全展示机芯搭桥的美态。原来Calibre 9400机芯的基板,由两块搭桥所代替,设计跟表盘上所呈现的三金桥完全相同,用以支撑中央的传动齿轮组和六时位置的陀飞轮。在同类形的机芯结构上,这种设计是首次被采用,而搭桥的弧形形状,则为增加机芯的整体厚度。
 
厚度
Neo镂空三金桥陀飞轮腕表的机芯厚度为9.54毫米,钛金属表壳的边缘则保持不变。因此,无论是视觉上,还是戴于手腕的触感上,都不会受厚度增加的而影响。
 
重量
蓝宝石水晶和钛金属的材质,确保了腕表自身的轻盈;同时超凡的镂空工艺,也呈现出视觉上的的轻盈感。配上喷沙和黑色PVD涂层处理的钛金属制搭桥,令机芯的整体轻盈透明感更强烈。内角、拱形弧度、延伸线条和悬垂部分,构成了复杂的立体感,自由、感性、扎实和强而有力的形状,完美演绎高级制表工艺精湛技术。
 
内部结构
徘徊于搭桥之间能量和信息,是两种制表工艺上的生命流动。一种是能量和信息的互相联系;另一种是储存于发条鼓的力量和陀飞轮的调节效果。前者以处于内部独特的位置、与发条鼓同轴的微型摆陀负责上炼,这个以白金打造的高惯量微型摆陀,确保机芯能提供最少60小时的动力储备量;而于物理运动链的另一端,正是GP芝柏表的陀飞轮。钛金属制的陀飞轮由80件零件所组成,能有效确保陀飞轮运作的稳定性和减低摩擦阻力。大直径的摆轮加上飞利浦终端曲线(Phillips Terminal Curve)的摆轮游丝和瑞士杠杆式擒纵装置,驱动着陀飞轮系统以每分钟旋转一圈的速度运作。整个组装完成的陀飞轮连框架,重量只有0.25克。
      
镂空新三桥Neo Tourbillon陀飞轮腕表以柔和、轻巧和优美著称,是GP芝柏表的独特结构和精湛制表技术的完美现代演绎。其建筑美学的灵感泉源,为向人类引以为傲的当代缆索桥设计而致敬。镂空新三桥Neo Tourbillon陀飞轮腕表亦是高级制表工艺领域里,工整和有条理的工程学的示范。它更是GP芝柏表所置身的精湛高级制表世界,与当代设计范畴之间的桥梁。
 
 
 
技术规格
镂空新三桥Neo Tourbillon陀飞轮腕

 

 
表壳
物料:钛金属
直径:45.00毫米
厚度:15.85毫米
表镜:防眩光蓝宝石凸起盒子形
表底:防眩光蓝宝石盒子形
表盘:无表盘,无时标环
指针:太子妃式,磨沙白金
防水度:30米(3 ATM)
 
机芯
型号:自动上链镂空陀飞轮机械机芯 GP 09400-0011
摆陀:18K金单向上炼微型摆陀,与发条盒同轴
直径:36.00毫米,相等于16’’’
厚度:9.54毫米
摆频:每小时21,600次(3赫兹)
零件数量:260
宝石数量:27
动力储备:约60小时
功能:陀飞轮、时、分、秒(以陀飞轮显示)
 
陀飞轮
钛金属陀飞轮框架,由80件零件组合而成,共重约0.25克
 
搭桥
五件镂空、斜角修饰、喷沙、黑色PVD涂层处理搭桥
 
表带
物料:手工缝纫黑色鳄鱼皮
表扣:钛金属三辐式折迭扣
 
序号
99295-21-000-BA6A
 
 
GP 芝柏表品牌简介
 
GP芝柏表是瑞士高级腕表制造商,其历史可追溯至 1791 年。回顾历史,品牌曾经创出多款融合瞩目美感与创新工艺的腕表,例如享誉全球的三金桥陀飞轮腕表,该设计于 1889 年巴黎世界博览会面世,并获颁金奖殊荣。
 
GP 芝柏表拥有超过100项注册专利,专注于研制最先进革新的高级腕表,是极少数集设计与生产于一身的制表品牌,当中包括腕表「心脏」——机芯——的设计与研制。在 2013 年,GP芝柏表凭借震憾性的动力擒纵系统 L.M. 腕表而屡获殊荣,当中包括最具权威性的日内瓦钟表大赏「金指针大奖」。
 
GP 芝柏表是国际领导性时装及配饰集团 Kering Group 的成员品牌之一。该集团以旗下多个奢华、运动及生活品牌而见称。
 
更多详情,敬请垂询:www.girard-perregaux.com

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