本帖最后由 孔一刀 于 2019-10-26 20:50 编辑
ST5机芯研发背景
1955年1月，在渤海之滨天津，四个人在一个小作坊用有限的工具开始制作中国的第一只手表。从瑞士Dindaco的5钻粗马表设计出发，他们在3月24日完成了一只原型表。第一块手表被称为五星表。这款低端手表进行了非常小量的生产，事实上每只都是纯手工制作。
1957年开始筹建天津五一手表厂，于第二年落成。一种全新的17钻手表被投入生产，商标名是五一。这些手表脱胎于瑞士设计(FHF 25/28系列)。此后的ST-2A五一表机心在细节上做了增强，包括防震和更多钻数。
天津五一手表厂于1961年接收304任务。由第一代计时系大学毕业生：江达生、殷承惠、裴一菲、保进森、张连璋等负责设计研发航空表。采用瑞士venus175(欧米茄机心)为样机，63年试制32只，64年调整图纸，65年试制100只65年10月经鉴定达标合格。65年12月经一轻部、空军司令部、海空司、海司航保部等21个单位联合批准正式生产，机芯序号【ST3】。66年5月投产66年10月交货1400只，历时五年完成任务3000只，不对市场销售，当时为保密代号产品，一般也不被外人所知。那时正当西方帝国主义对我封锁，苏联对我决裂，在极度困难的情况下通过五年的艰苦努力，终于生产出完全合格的 ，纯国产的航空表，填补了我国空军的空白，为国家节省了大量的外汇，为祖国为人民争了光，争了气。
1962年，工厂迁入新址，同年1月5日更名为【天津手表厂】。同时由党总支晋升为党委。党委书记：南世炎，厂长：兰金华，副厂长：杨可能、张弼臣、王乃漠。时年全厂职工1564人其中（管理干部140人，技术人员64人5个科室10个车间，年产手表5.45万只，产值157万元。
1963年从丁字沽迁厂到南开区复康路11号新厂。
1965年，天津市文教机械制配厂表壳车间划归天津手表厂，至此成为全能型企业。同年第二批大学生进厂有：王亚舟、张兆理、杨桂兰、刁丽群、刘丽娟、陈曼琳、高杰新、陈昌祥等。为发挥技术人员才干。杨可能厂长再次提出意向，由仿制改自制，我们要研发独立设计的机芯，首先成立了一个领导干部、技术人员、老工人三结合的试制小组。（文革时期的组织形式）。
1965年2月，天津手表厂与天津大学合作成立音叉电子表联合研制组，成员有苑文炳、吕杨生、应建之、保进森等，参照我国自六十年代从击落美国U-2飞机上发现了其座舱计时器音叉式电子手表样机后，研制成功ST4型音叉电子表。其机芯直径30MM 厚度6.2MM，17钻，音叉振动频率300Hz，走时精度≤2S/D，使用锌汞电池，电压1.35V，尺寸11.6*4.2，计数棘轮直径2.4MM ，300齿，齿的斜面长度只有0.025MM，加工和调整难度大。1965年9月研制出两只音叉电子表样子，并通过了轻工业部的技术鉴定，这是我国最先试制的音叉电子表。
六十年代末，在天津手表厂自行研制ST5型机芯的同时，辽宁手表厂研发了SL2机芯，北京和上海手表厂也在原有仿制机芯的基础上提出了改良、创新后的设计。北京手表厂1967年开始生产五型表（SB-5）。五型表是在二型表的经验基础上进行改进，摆频18000Hz后又提高到21600Hz。从1967至1974年，共生产五型表1617568只。上海手表厂于1966年投产SS1型机芯，系改进581型主夹板设计，用于上海牌1110，1010，1120，1020，1123手表。后期改为SS1K快摆（21600频率），用于上海牌1523及1524手表。SS1机芯为六十年代“赶英超美”的产物，所有零部件均仔细打磨，整体质量达到瑞士四类表标准。1969年4月，上海秒表厂在国内首次生产出偏中心结构的SM1A型“钻石”牌机械手表，该机芯设计使得手表表身更薄、传递性能更好，这种设计在欧洲则出现在瑞士手表1900型、2300型等著名手表机芯当中。该机芯在国内首先应用21600次/小时频率的快摆和三角内桩结构。该表以其条盒轮大、发条长、力矩大、延续走时长、摆轮大、走时精度高而在全国十七次手表质量评比中十次获得第一名，并荣获部优产品和优质出口产品称号。此外，南京手表厂的钟山SN2型手表走出了一条9钻“粗机细马”的另类道路。1959年南京手表厂研制生产出廉价的“粗机粗马”6钻SN1型“紫金山”牌手表。1968年前后在SN1基础上又研制了“粗机细马”9钻的SN2型机芯，并更名为“钟山”牌。虽然机芯工艺水平不高，厚度也远远超过同时代的其他竞争者，但它却用低廉的价格达到了与之基本相当的性能，因此深受低收入阶层的喜爱，为手表的普及做出了巨大贡献。SN2型“粗机细马”的结构，后来也被很多表厂仿效，并修改为11钻（揭阳葵花）、15钻（衡阳芙蓉）、16钻（郑州黄河）、乃至17钻（揭阳葵花/宝璇）的“细机细马”表。
国产手表发展初期天津、上海两家产量不相上下，质量互有高低。六十年代初，天津受挫于“五一”表的二次改造上。当年四名苏联专家来厂协助解决工艺过关，调试进口设备，在专家倡议下，重新按照苏产“基洛夫”手表工艺进行设计。可是，未过多久，中苏关系恶化，专家撤离，遗留一大堆没有搞完的技术问题，反而使原来的工艺处于半停滞状态，产量搞不上去，质量也不稳定。此时，上海手表厂几项经济技术指标开始遥遥领先。
当时，“南刘北杨”（上海刘思仁、天津杨可能）已成为全国手表业同行公认的专家。杨可能厂长当时是主管生产技术的副厂长，杨厂长是一位具有战略眼光的企业家。他针对当时天津手表从ST1发展到ST2落后于上海的局面提出“把产量让给对方，在质量品种上高人一筹”的指导思想，集中技术骨干力量抓质量，抓花样品种，抓技术开发，把外购盘套改为自己厂内作配套，为企业今后的价格成本竞争奠定了基础。手表厂通过十几年的生产实践的经验认识到， “五一”表仿制瑞士三十年代的产品，在结构设计，工艺制造性及产品适应性上都是比较落后的。1966年9月，新型机械手表研制成功，它是“五一表”的升级产品，定名为“东风”牌。这是企业科技和生产发展的一个转折点。“东风表”的问世使天津手表业开始进入一个高速发展的时期。
——记中国第一只自行设计制造的手表“东风表”
1966年9月，由天津手表厂工程技术人员自行设计的新型机械手表研制成功。这是企业科技和生产发展的一个转折点。同时期，中国正在进行一场声势浩大的“文革”运动，各行各业都受到强大的冲击，在这种情况下，新产品的生产和销售工作并没有停止，而“东风”表还增加了新的品种，后期更以“海鸥”的商标进入国际市场，也正因为“海鸥表”的声名鹊起，1987年“东风表”被取代退出了历史舞台。
但不容置疑的是，“东风”表的问世带来了国内手表业的高速发展。国家钟表协会为规范技术，组织当时的全国制表专家，研究生产统一机芯的问题，专家们把讨论意见上报给国务院，时任国务院总理的周恩来给予答复：“东风表要保留……”。
从1969年9月至1971年9月，天津手表厂设计人员在“东风”ST5型基础机心上先后增加附属装置，试制出ST5C( 日历表 ) ，ST5D ( 自动表 ) ，使“东风”牌机械手表形成了比较完整的产品系列，产品的质量也不断提高。在研制东风自动表的时候，自动陀轴承珠的制作还借鉴了圆珠笔厂的工艺。“东风”——这个多少带有政治色彩的名称，虽然有特定历史环境的因素，但也是我国手表工人敢于向世界手表市场挑战的雄心壮志真实写照。
东风表研制花絮
“五一”表投产后，1965年，时任天津手表厂厂长杨可能又大胆提出“自行研究设计试制新产品”的设想，因为他把目光投向了国外市场。一直以来国际上有一项规定，即仿制他国的产品是不允许出口的。当时，津、沪两地的国产手表均属仿制，要想走出国门就必须研制新产品。
8月份，杨可能厂长亲自挂帅组成了由领导干部、工程技术人员和老工人三结合的新产品研制开发试制小组，试制工作由六十年代初期天津大学计时专业首批毕业分配进厂的技术员王亚舟主持（王亚舟后为天津手表厂厂长）。
在设计过程中，试制小组成员翻阅了大量国外手表资料，先后解剖了一百多只国外样机（表），并到国内各大表厂、手表专业商店、商场手表柜台进行了数十次技术调查。最后，集中各种名牌手表的长处，在平面布局上，采用大条盒、大摆轮结构，设计出独具特色的“东风”牌手表。ST5型机芯零件除游丝、防震器使用进口零件外，其余如发条、宝石轴承元件和零部件全部自行生产。这也是首枚中国自己设计的量产腕表机芯。机芯铣花的出口型ST5，标志着中国早期制表业在设计、技术和工艺上都达到了极高的水准。为保证产品设计性能的最佳效果，试制组还制造了机心零件的模型放大样——为使模型制作精确，达到仿真程度，技术人员在当时计算条件还很落后的情况下，把参数放大100倍画在图纸上进行实际测量，小数点后面5～6位数的计算要靠笔算，靠查八位数学用表进行开方，最后用手工锉制模型。而后，他们还带着自制的模型兵分两路到东北、江南等有关单位征求意见。
正当新产品图纸设计和样机试制进入紧张阶段的时候，文化大革命开始了……
1966年8月，新表试制小组正常工作秩序被一意外事件打乱——当时看到厂内一些人动用贵重金属原料制作语录牌，试制小组几名技术人员和工人看着心痛，随即贴出一张大字报批评这一作法，于是“反对最高指示”、“仇视文化大革命”、的棍棒向他们打来。当天晚上，试制组人员王亚舟、张兆理、王久保就被戴上高帽、拉上批斗台，随后又被抄家、关牛棚。时任厂长杨可能冒着自己被斗的风险，召集试制组人员开会，劝导他们丢掉个人委屈，继续抓紧时间设计试制新产品。领导的关心、嘱托，使刚刚挨完批斗的几人热泪盈眶，会后他们默默地回到试制组，洗洗脸、揉一揉被扭酸的胳膊，又开始紧张的测算、绘图。 ST-5型19钻机械手表1966年底由天津手表厂自主完成图纸设计和样机装配，当年进行了小批量试制，转年即开始批量投产。 “东风”ST-5D型日历自动手表基础机心脱胎于“东风”ST5型19钻机械表，天津手表厂在试制出“东风”29钻日历自动表以后，七十年代曾经进行了试生产，并先后投放2000多块进行 ( 市场 ) 试销。以后为了满足出口任务需要，按照国家商业部的要求，“东风”29钻日历自动手表改用“海鸥”牌商标继续进行小批量生产，并将原“东风”29钻机心自动陀上篆刻的汉语拼音 ( DONGFENG ) 标识改成为“ST5D”。
1966年底 图纸完成、样机装出来，也投入力量小批量试制，转年即大批量生产。
1969年9月 ST5C日历型定型
1969年国庆节 “东风”表正式定型投产；
1970年 “五一”、“东风”产品交替，全厂生产转向；
1971年 51表正式停产，东风表增加了自动功能，机芯型号ST5D。创制出“东风”日历手表，ST5C
1973年 经当时国务院副总理李先念批准，“东风”表以“海鸥”商标进入国际市场，成为中国第一只出口手表，海鸥牌手表此后名誉鹊起，1985年中国首支南极科考队配备了ST5手表。1987年“东风（海鸥）表”被取代退出了历史舞台。
研制者的故事
张理基最早是华威钟表厂的工人，心灵手巧爱琢磨，车钳铣刨都能上手，解放后不足30岁年纪就已经是八级工，钳工水平尤其高；作为成立手表厂筹备处时第一批被调进来的工人，前苏联专家帮助搞机芯加厚的“五一表”工装和工艺时，他就在检验岗位上负责工装质量检验并在保证计量器具量值统一工作的计量室工作……
那时没有工业设计专业，也没有电脑，更没有CAD绘图软件可以预知各个零件配合的效果，因此全凭手绘设计出来的图纸先要做成放大模型进行验证，需要依仗工人的高超技术把图纸变成能动的产品。在试制小组怎样制造放大的模型——放大的零件不是小板车能加工的，张师傅当过车工，操作过铣床，更多时候是用锉刀锉制放大的模型零件。到制作真实的样机时，他负责制造各种簧片等成形零件；曲曲弯弯的压簧片、拐子簧、棘爪等零件按照苏联的制造工艺是要先做若干模具，通过冲床压制。然而当时试制组只要20套零件（只装10只样品表），如果按正规程序先制造模具，单位成本很难想象，而且短时间也无法完成！
张理基师傅为这20套零件能短时间制造出来动起了脑筋，他要来了一大一小的两套模座架，将全部需要成形的冲压件模具集中在这两套模座架中，只换冲压模具就加工出来了，他将零件图让技术人员画出放大20倍到50倍不等的放大图，利用投影仪将冲头放大比对，楞是靠用手工锉抠出来各种外形冲模头，又用喷灯对冲模头进行热处理，制成简易模具把零件冲出来，为此张师傅说“因为就要20个零件，我做的模具保质量不保寿命”。那些传动零件是由王文藻师傅完成的，他是由钟表店合过来的配件修理师傅，身怀绝技且精通装表技能，他回忆说“我们的新表只用了6个月，抢在了上海新表问世之前，上海人不相信，但到天津看到了我们制造的模具时，他们信服了”。
新表样机制造出来以后投产要经小批量和批量生产，需要标注图纸加工公差。刚毕业的大学生虽然学过如何确定公差，但能否加工出来心里并没底，于是张理基师傅又成为“高参”，之后又被请进东风日历表和自动表的研制小组。
试制自动手表轴承的过程也是张理基师傅比较难忘的经历——干过机床维修的他见过大大小小的轴承，可就没见过这么小的轴承，滚珠怎样造？憋了好多日子，后来张师傅突然想到原珠笔的笔尖不也是个小球球吗，灵机一动就到原珠笔厂去求援，现场选定滚珠的大小然后用千分尺一个个筛选。加工轴承环，尤其是外环的加工，由于内槽的尺寸当时无法测量，怎样保证加工制作的质量，又把他给难住了，好在他做过计量，使用光学对刀镜头然后在车床进给刀架上安上千分表做进给量的显示，最终在小车上把尺寸完全一致的零件加工出来了。
正是许许多多的像张理基师傅一样的精心、敬业者，奠定了当下“中国最大型机械手表生产基地”的基础。从这些故事里，能看到工人对事业的忠诚以及不畏艰难的拼搏进取精神。
东风表的型号与造型
早期东风表是慢摆的ST5，ST5A，ST5B，大小钢轮倒角，上夹板有手书“东风”及19ZUAN字样，大钢轮刻DONGFENG 。ST5后期出现快摆 ST5-H6（H：快HasteH，6：每秒6次）表盘多带有“闪电”标识 ，上夹板写19ZUAN ST-5大小钢轮不倒角。 早期东风手表为挤字鼓面盘长三针，后期出现挤字及镶字平盘短针造型，且机芯多数装配防尘盖。后盖款式多样，少见后盖加钢字”付“（付品）。柄头多样，早期多较小，另有类似A581的和尚头，后期较7120类似。早期表耳向表背部倾斜角度大，更符合人体工学造型，在同时期国产表中不常见。还有发行量不大的中型东风表。表盘多采用漆面及拉丝面工艺，有金色或银色表针与刻度，彩色表盘要在加工中增添镀黑镍的工序，故量产不高。另外还有表盘上印有主席手书，红字”为人民服务“字样，比较少见。商标上来看，早期有油印和凸标手写体“东风”，后期采用变形“DF"作为商标使用。机芯上如主甲板防震器安装方式，拉挡压片也有所区别等，上述前中后期的特点在手表长时间生产中会有过度的情况。ST5D表采用突起后盖，东风自动陀有“DONGFENG ST5D 29ZUAN”刻字，海鸥ST5D表自动陀仍见“——DONGFENG——”字样，后期出现无字自动陀。
当初一般国产机械手表的型号皆由四个字母组成。如ST5B，型号的第一个字母S是手表的代号（SHOU BIAO的第一个字母），型号的第二个字母T是手表生产厂的代号（TIANJIN的第一个字母），型号的第三个字是产品的序号（生产的第5个品种）；型号的第四个字母一般是该手表性能的代号。A代表防震，B代表防震日历，C代表防震自动，D代表防震日历自动。ST5B表示是天津手表厂生产的（东风牌）防震日历手表。
后期东风逐渐形成质量稳定，性能可靠，花色众多为之大众喜爱的品牌。背盖变化众多(部分只是细微变化)，除东风和海鸥（可少见铣花统机）以外，由ST5机芯装配的 天津牌，宁州牌， 蓝雀 ，OREX，CHULI，海燕 ，兰花，英雄（杭州产），井冈山（江西手表厂）等品牌也可见到。1982年初，由于市场情况的变化，轻工部后商业部调低了国产普通手表销售价格，120元降至90元。1983年1月和3月，分二批降低国产机械手表价格由90元降至80元，女表、中型表与同牌号同质量的男表同价。1973年8月 东风牌29钻全钢防震自动日历手表，定价200元，1974年12月定价225元。1986年，手表价格放开，实行市场调节，由工商企业自行定价。
ST5型手表的结构特点：
普通手表
1．从原动系至擒纵调速系，各传动轴的支承全部采用表钻，在条轴上下也装有表钻，因此比国内其他同类型手表多两粒表钻，可以防止手表在长期使用后条轴孔磨损，有利于延长手表的使用寿命。
2．采用直径较大的条盒，为增加延续走时和取得平稳的工作力矩创造了条件，借以减小摆轮的摆幅变化，并提高手表的等时性。
3．采用“回退量”较多的双齿棘爪，使大钢轮在发条上紧以后有较大的“回退角”，能防止因发条上得过紧而影响摆轮的摆幅。
4．小钢轮采用盖片式的大直径小钢轮衬套定位，并用两只半沉头的小钢轮螺钉来固定，工作可靠。
5．传动系的排列属于非对称正向传动结构，故主夹板槽形合理，不易变形。摆夹板的方位性好，有利于控制游丝的卷进角和方位角，从而提高走时精度。
6．调速机构中的摆轮重量轻而惯量较大，并装有活动外桩环和双内夹的快慢针(见图18-3)，对调整偏摆和控制游丝的荡匡间隙十分有利。这种双内夹快慢针结构，与一般手表的快慢针结构不同，其内夹由两支直径0 .12毫米的细针所组成，当ST5型手表需要检修或拆洗时，必须注意，检修后一定要将游丝安装在图18-3箭头所指的双内夹中间。
7．拉档采用弹性的拉档轴来定位，上条柄拆装方便，工作可靠。
8．ST5机芯结构：中心直接传动、下中心轮式，机心设计时，对零件的轴向尺寸都作了充分的压缩，所以总厚度较薄，就目前国产同类型手表来说，ST5型手表机心最薄，有利于外观造型和增加附加机构（如自动机构，日历机构等）。
9. 走时性能主要参数（出厂标准）：日差(20°C)≤45秒
平夹板机型条盒轮夹板 、轮系夹板和摆夹板基本相平,中心轮夹板装在上下夹板中间,中心轮片安排在条盒轮的下边，各齿轮的轮片与轮片之间距离很近，表机较薄。因此，轮片不平或轴向、径向间隙过大，极易引起相互碰擦。例如:秒轮片不平或轴向间隙过大，就可能下擦条盒轮，上擦大钢轮;中心轮片不平或中心眼子磨损，就容易擦条盒轮、擒纵轮片、进瓦下边的虫胶;条盒轴的轴向间隙过大，或条盒轴上下眼子和条盒轮眼子磨损,就会擦中心轮片和秒轮片。这类平夹板的机器特别要注意轮子径向,轴向间隙，以及轮片的平整。国产“东风牌”表机中心轮和条盒轮轴的上下轴承都采用钻眼，以避免这些弊病。
ST5型手表的双内夹快慢针
东风日历手表
东风日历手表是我国天津手表厂自行设计的手表。其传动结构包括 1一日历环 2一日历定位杆簧 3-定位板 4一圆柱 5一拨头6一限位盘 7一拨日轮 8- -复位簧 9一跨轮片 10-日跨轮片 11-单齿盘 12- -压片 C1 C2 C3——钉
一、功 能
1. ST5型东风牌日历手表为快爬式，日历环逆时针变换日期字码。
2. 换日速度约为15分钟左右。
3.没有调整机构，用手拨针的方法进行换日。具体办法是先用手拨针换日，然后倒拨针1小时再正拨针就可变换一个日期。在没有调整机构的日历表中，这样的调整速度是比较快的。
4.由于采用间歇传动系统，能量损耗集中在比较短的时间内，因此其最大功率损耗比慢爬日历表要大些，测得分轮处最大力矩损耗为12~ 14克毫米。
二、结构特点
1. 日历传动系统是由跨轮片9传出的，跨轮片带动日跨轮片10,与日跨轮片铆合在一起的单齿盘11间断地拨动具有10个牙的拨日轮7，在拨日轮上有弹性拨头，每24小时工作一次，拨动日历环过一个齿，变换一个日期字码。跨轮片有30呀，转一周的时间为3小时，日跨轮片有24牙，则日跨轮片转一周为2.4小时，故单齿盘在2.4小时内拨过拨日轮一个牙，由于拨日轮有10个牙,则拨日轮转一周为24小时，完全符合传动要求。同时，利用单齿盘的外圆卡住拨日轮的特殊齿形，进行刚性定位，防止拨日轮的自由转动，保证机构工作的可靠性。
2. 控制系统采用拨头5与复位簧8分开的弹性拨头，拨头和复位簧都固定在拨日轮上，拨头可绕轴转动:复位簧一端卡在钉槽内，另一端压住拨头尾部，保证了倒拨针时拨头能径向移动，并很快恢复到初始位置。
定位系统采用杆簧分开的结构。日 历定位杆由三个零件组成:定位板3、圆柱体4及钉C组成。由于圆柱体工作面光洁度比较高，对提高日历环1的复位性能极为有利。为防止日历环在不工作时的乱动，提高机构工作的可靠性，定位板与限位盘6组成保险装置。此保险装置保证了圆柱体在机构不工作时卡日历环两个齿，因定位板受限位盘外圆的阻挡无法运动。只有当拨头拨动日历环时(限位 盘上的凹槽对着定位板的头部)，定位板 和圆柱体才能向下移动，允许进行换日。
4.日历环以齿内圆与主夹板凸台径向定位，轴向用整体压片12定位。
5.拨头与定位杆的相对角约为33度左右,布置比较合理。即使采用换日速度较快的间歇传动，也能得到较小的功率损耗特性。
6. 结构简单，工作可靠。
7.为保证其工 作的可靠性，日历机构的零件数较多，但零件加工工艺性较好。
杭州手表厂、苏州手表厂将此日历机构作少量的修改，安排在全国统机心上，取得了较好的效果。
东风自动手表
如图所示，是ST5机心自动上条机构示意图，它由锤轮、换向轮、棘轮、换向爪、过轮、小钢轮、大钢轮等组成。自动锤左右摆动,带动锤轮顺时针或反时针旋转。
当锤轮顺时针旋转时,换向轮1反时针旋转，换向轮1通过换向爪带动棘轮1一起反时针转动。换向轮2与换向轮1啮合，换向轮2则顺时针转动，而棘轮2与换向爪打滑，棘轮1带动过轮顺时针转动，过轮带动棘轮2反时针空转。过齿轴带动小钢轮反时针转动，小钢轮与大钢轮啮合，大钢轮顺时针旋转，使发条上紧。
当锤轮逆时针旋转时，换向轮1则顺时针转动，换向轮2反时针转动,通过换向爪带动棘轮2一起反时针转动(此时棘轮1与换向爪打滑)。棘轮2带动过轮又作顺时针转动，过轮带动棘轮1反时针空转,过齿轴带动小钢轮反时针转动，大钢轮仍然是顺时针旋转,使发条上紧。综上所述,无论自动锤是按什么方向摆动，大钢轮的旋转方向总是一定 的，这样就能使发条上紧。
这种结构的缺点是零件加工工艺性和装配工艺性不好。
ST5型机芯主要参数 ————慢摆
(1)机心一般数据:
机心分类尺寸(配合尺寸) φ26.60毫米
机心最大尺寸 φ27.00毫米
机心厚度 3.92毫米
主夹板厚度 3.02毫米
零件总数(不包括壳面针及柄头) 118件
其中表钻数 19钻
(2) 原动系参数:
条盒内径 φ10.55毫米
条轴直径 φ3.10毫米
发条最大工作力矩
(f = 18000) 840克·毫米
(f = 21600)
工作圈数
(f = 18000) 7圈
(f =21600)
(3) 擒纵调速系参数:
摆轮直径和厚度
(f= 18000) φ11.00x0.52毫米
(f = 21600)
摆轮转动惯量
(f = 18000) 0.00022克.毫米·秒2
(f= 21600)
游丝刚度
(f一18000) 0.054克·毫米
(f一21600)
全锁值 0.08~0.01
保险间隙 0.03~0.05
(4)传动系参数 齿数
条盒轮 73
中心齿轴 10
中心轮片 64
过齿轴 8
过轮片 60
秒齿轴 8
秒轮片 慢 80快84
擒纵齿轴 慢8/快7
擒纵轮片 15
分轮 10
跨轮片 30
跨齿轴 8
时轮 32
拨针轮 12
离合轮 10
立轮 15
小钢轮 40
大钢轮 58
跨轮部件轴向间隙0.02~0.12
拨针轮部件轴向间隙0.03~0.07
时轮表盘轴向间隙0.06~0.14
（5）主传动轮轴向间隙
中心轮 0.01~0.04
过轮 0.02~0.07
秒轮 0.02~0.05
擒纵轮 0.02~0.04
3， 主要维修配件规格 （单位 毫米）
（1）柄轴
肩长L 9.75
工作段长L1 4.00
槽宽L2 0.50
配夹板直径D 1.21
槽直径D1 0.60
配立轮直径D2 0.80
轴榫直径D3 0.40
方榫S 0.65
螺纹 0.80/0.90
（2）棘爪簧尺寸（毫米）
钢丝直径d 0.13
内半径R 1.00
弯头高度T 0.45
（3）发条尺寸 （毫米）及参数
发条厚度h 0.120
发条宽度b 1.20
发条长度L 350
外钩厚度h 0.14
外钩宽度b 1.10
外钩长度 L 4.50
内钩直径d 2.90
满条时输出力矩 1050克·毫米
工作24小时的输出力矩 ≥740克·毫米
力矩落差 ≤240克·毫米
工作圈数 ≥6
条轴轴向间隙 0.01~0.03毫米
（4）摆轴规格（毫米）
轴榫直径d 0.080-0.004
轴榫长度l 0.184 ± 0.01
摆轴总长L 3.06-0.012
下部肩高S下 1.50 ± 0.01
上部肩高S上 0.53+0.025
（5）游丝规格参数
厚度h 0.037
宽度b 0.140
内端半径B 0.75
外圈直径D 5.50
螺距t /
圈数n 14
螺旋方向 右旋
工艺卷进角 14圈80°~100°
（6）离合杆簧
厚度h 0.02
宽度b 0.36
内半径R 1.60
长边L1 5.60
短边L2 3.50
（7）适用表蒙31.90 31.60
（8）慢摆东风全摆代用法：东风快摆，摆盘连摆，连双圆盘，钟山游丝14框，内桩改矮孔径夹小
慢摆东风游丝代用法：钟山游丝14框，1120游丝14 1/4
装配与检验
以东风牌手表为例，介绍一下单流水线流程，适时而要，可以适当地进行增减
东风牌(ST5机心)手表装配流水线流程图
1.装中心轮部件
2.装分轮部件
3.装二、秒、擒纵轮部件
4.装条盒轮部件
5.传动轮系检验
6.装擒纵叉部件
7.擒纵机构检验
8.装下防震器
9.装摆轮游丝部件
10.装摆轮游丝部件检验
11.注点（注点是注叉瓦油和上下防震器油）
12.机心上条1.5圈校表检验
13.机心调整
14.机心检验
15.机心满弦校表
16装盘
17.装表针
18.检验盘针
19.装表壳
20.内外观检验
21.拧紧表壳后盖
22.成品校表
23.检验走时延续时间
为了得到准确的校表摆幅，给动平衡调整提供可靠的依据，必须准确地掌握上条量以达到所要求的摆幅值。最理想的方法是用摆幅仪来测量摆幅值。但在大生产中，为提高效率、简化操作,对同种型号的机心采用控制 上条量的方法来达到所要求的摆幅值还是可行的。ST5机心在低摆幅下校表，要求摆幅值为180°~200°上条量为条轴转1.5 圈时，其摆幅值基本能满足校表要求，成品校验般为8天;也有13天。各厂根据自己的生产能力，都有一套成品校验的办法及要求。
ST5机芯校表要求：六个位置均在0~+15秒
成品校表要求：面上位置0~+20秒
四个立面位置-5~+25秒
第一天，实校开始:
(1)上弦:将需要校验的手表分批上紧发条，在流程单上记录上弦时间。
(2)对针:按标准时间对针，误差不大于25秒。
(3) 记录原始差:逐只记录与标准表的对比差Δt1;要尽甚地少，记录误差不大于3秒，对准后让表机处于面上位置静走。
第二天， 记面上实走差
经过24小时土2小时，记录与标准表的比对差Δt2,记录误差不大于3秒。 记录操作时写明时、分，并计算出实走差(Δt2-Δt1)并记录.0~25秒为合格(此规格也有定为0~40秒)。
第三天，上紧发条使柄头朝上 位置静走,记录操作时、分。
第四天，上紧发条使柄头朝下 位置静走，记录操作时、分。
第五天，从下午2时以后开始上足弦柄上位置静走，记录操作时、分。
第六天:
(1)在与第一天作原始记录时，分土2小时内记录与标准表的比对差Δt3,记录误差不大于2秒半。
(2)手表继续柄头朝上静走。
(3)计算累积误差(Δt3一Δt1)并记录下来，一般为一-60~+120 秒为合格。记录操作时、分。
(4)将合格表在仪器上校验24小时后(即半弦)的快慢，不合格的退装配部门。
第七天，看延续走时，根据第五天上弦时间，在延续静走40~44小时范围内看表，仍在运走的为合格，不走的为停表，退装配工段。
第七、八天，复查外观和包装。
(1)盘、针、圈不泛色为合格，反之为不合格。
(2)玻璃没裂纹为合格，反之为不合格。
(3)由于上弦或其他检验过程损坏的外观表均为不合格，不合格的表均退装配工段或复检工段。
(4)凡玻璃外毛的手表予以抛光、清理后包装。
(5)合格表包装入库。
后续
统一机芯 1969年12月，轻工业部在上海召开了全国手表行业会议，借鉴1959年12月部级鉴定N1型闹钟统机机芯的研发经验，着手研究手表统一机芯设计问题。会后，轻工业部即组织上海钟表工业公司、上海手表厂、上海手表二厂、北京、天津、辽宁、广州手表厂和西安红旗手表厂、风雷仪表厂，连同轻工业部钟表工业科学研究所（1966年在西安成立）、天津大学计时仪器专业等单位的技术人员与学者，组成手表统一机芯设计小组，1970年3月开始工作。通过机芯设计，样机试制，批量试制和图纸定型几个阶段，于1971年10月，Z1型手表统机机芯定型。Z1型结构简单，零件数量少，只有83种109型，走时精度每昼夜误差在正负30秒之内。1972年，全国第一批统一机机械手表在上海手表二厂试制成功，走时精度达到轻工业部颁布的一级表水平。ST-5机芯本也是统机的技术源之一，双内夹快慢针，双螺丝固定的叉夹板，小钢轮，都体现着ST5机芯优秀的设计元素。但统机出现较晚，设计初衷毕竟是为了简化推广，结构简单但保留了精准走时的必要元素，统机用更少的零件，更低的工艺难度，达到与ST5相当的水平。时至今日，统机仍然焕发着不朽的活力。
天津手表厂 ST-6型女表
1974年初，天津手表厂组织了ST6女表设计小组进行机械女表的研制。1975年3月8日完成样品表10只，并于当年年底投产，它延续着东风表大条盒、大摆轮的风格，填补了我国手表制造行业只有男表没有女表的空白。随后又开发出ST6系列产品，是符合国际标准的女装手表。。它是中国首款出口质量的女表。因为构造上做了简化，ST6的造价要显著低于ST5。 在此成功的基础上，ST5和ST6被出售给罗马尼亚的Mechania Fina来制造Orex手表。
天津手表厂ST-7型高频双历自动手表的开发与研制
在70年代末以及80年代初，天津手表厂开发了一款比ST5更高等级的手表，这就是“海鸥”ST7型双历自动手表。该机心在设计上受到了ETA/Eterna的一些启发，而微调装置说明了他所期望达到的精准度“海鸥”ST-7型高频双历自动手表开始试制于1978年至1979年期间，从试制到出成品费时约五年。该款手表的主导设计者为原天津手表厂张召礼总工程师。天津手表厂有老人至今叹言：“海鸥”ST-7型高频双历自动手表完全是自主设计，如果当时有点专利意识，今天也就有了自主的知识产权。“海鸥”ST-7型高频双历自动手表试制成功以后，并没有正式量产，也没有上市销售过。据厂方人士介绍：该表由于是试验机型可能存在某些先天质量缺陷，或许再加上部分零部件加工困难及市场等因素，所以最后没能正式定型投产。
“海鸥”ST-7型高频双历自动手表设计摆频为28800次/小时 ( 快摆 ) 频率，采用二轮偏心，头轮传出设计，有自己的技术特点。ST-7型高频双历自动手表采用镂空摆陀，自动摆陀镂空处为象形海鸥图案，自动陀上篆有字母“TIANJIN ST-7”以及“28ZUAN”等字样。“海鸥”ST-7型高频双历自动手表具有快拨以及拉单止秒功能，采用拉单一档停秒，拉单二档拨针调时，拉单三档顺拨换周历，逆拨调日历，这也是“海鸥”ST-7型高频双历自动手表与国内其它自动手表结构稍有不同的地方。
现在我们所能见到的“海鸥”ST-7型高频双历自动手表多数是以前的 ( 内部 ) 试戴表，或者为天津手表厂九十年代转制期间外流的处理产品。据藏界人士估计：“海鸥”ST-7型高频双历自动手表的成品存世总量约在2000枚至3000枚之间。“海鸥”ST-7型高频双历自动手表的出现在中国手表发展与制造史上浓墨重彩的一页。
1974年至1978年生产了1183万只海鸥表，为国家创利税6.82亿元。
1980年前后，先后生产过【天津牌（T）字表】、【毛体天津表】、【兰花表】、【海燕表】、做为低价表参与市场竟争。
1983年生产一批海鸥【服务表】。专门向全国联保单位免费发放，做为用户修表期间替戴用品。表盘印有红色服务表字样。
1984年机械表走低潮时以江达生、孙玉玲、裴一婓等开始研发两针电子表。机心序号【ST8】。因两针市场面窄未上市。
1985－87年，“海鸥表”冠名“天津海鸥足球队”
1985年随新潮流而动石英电子表【ST9】研发成功。由于某种原因，未能正式投产。
1985年研发【ST10】仿2035石英电子表未上市。
1986年“海鸥”机械女表荣获国家优质产品银牌奖，同年首发女式石英电子表研制成功【ST11】定产并上市。有单历双历多品种，最高年产350万只。1989年曾获得62届波兹南博览会金奖（中国第一只获得国际金奖的手表）。
1987年(ST5)男型海鸥表在位14年完成历史使命退出。让位石英电子表上市。
1988年小直径薄型机械女表研制成功。未上市【ST12】。同年天津手表厂晋升为国家二级企业
1989年前后研发男型【ST13】石英电子表。【ST14】石英和显视两用电子表。【ST15】石英电子表。一上三种机心均未上市。
1990年，“海鸥表”被指定为第十一届亚运会礼品表
1992年，以天津手表厂为龙头组建天津海鸥手表集团公司
1994年，“海鸥表”赞助第四十三届世乒赛
1997年，ST11石英电子表上市11年后退市。
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狗仔卡
发表于 2019-5-18 19:44:14
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