劳力士第一人深度解读劳力士全新3235机芯

营养跟不上

chn6 发表于 2016-12-2 21:51
通过这篇文章，我们可以了解，擒纵系统是机芯的核心，当初吵架，都说现在杠杆擒纵用了几百年了，可靠，怎么 ...

从最早的2500开始吹， 一直吹到现在， 瑞士制表业的荣誉全贴你脸上了， 难怪脸皮越来越厚了。

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chn6 发表于 2016-12-2 22:58
你记错了，2500我可没吹

欧米茄是曾经对不起顾客的厂商，希望劳力士永远不会是。

你不认账， 大家也都记得。

劳的新擒纵根本不是你或者其他人认同的那样， 搞成这么别扭的结构也是万不得已。

说到底， 整个机芯是一套完整和谐的系统。 其他零件都搞好了， 结果发现地方不够用了， 挪来挪去就变成了现在这个样子。 劳会告诉你真相？ 编呗。

以后别咋咋呼呼的了.... 洗洗睡吧！

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chn6 发表于 2016-12-3 00:58
帖子都在，自己找。

另，欢迎技术讨论，有话好好说

看劳对新机芯的评论， 要有自己的见解， 不能劳说什么就是什么。 朱磊的评论完全是沿着劳的思路展开， 基本上是重复劳说的那一套。 你就这样被他带到沟里了。

举个最明显的例子： 发条盒。 很明显劳在上面瞎说， 下面的人听了觉得好牛逼， 以讹传讹。 发条和内壁厚度减少一半， 不是内径增大了， 是厚度方向减少了 ， 从根本上增加了发条的宽度。 发条的宽度增加等于提高了动力储存。 其他的解释，齿轮、润滑等等都是瞎扯。

经验证明， 现代工业的革新来自于材料科学的不断发展， 你看到的东西外观没有太大的变化， 实际上已经完全变了。  

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chn6 发表于 2016-12-3 21:35
我仔细看了看官网文章、朱磊文章、国外文章，3235的发条盒是削薄了外壁，动力发条比3135长了点，再加上擒 ...

你没拜我为师， 但我每次都要给你补课。

之前制表人为了增加动力储存而增加发条的长度。 但是， 发条长度是有限的。 于是， 有了2个发条盒， 4条发条。 但是， 动能输出的稳定就成了问题。

发条增加了宽度， 等于增加了储存的动能。 发条负责动力输出， 擒纵系恒定摆动， 均匀分割能量， 棘轮以恒定的转度转动， 从而带动秒针准确地指示时间。根本不存在你i说齿轮系要适应单位扭矩的增大的问题。

我个人觉得， 你的水平还停留在几年前的水平， 一点都没有长进。 一个重要的原因是你不够谦虚， 不能充分认识到自身的不足。就这篇你认为有深度的文章来说， 其实是狗屁不通。我说的比较直白， 目的是想让你自我反省。

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chn6 发表于 2016-12-3 22:50
你从哪个资料得出3235发条盒比3135加厚了？自己意淫的？

看你文字，好像初中物理不及格吧？

“发条盒的内壁厚度减少一半” 不是指径向减少， 而是轴向减少。 因为径向减少并不能显著增加发条的长度， 而轴向减少内壁厚度， 可以整体增加发条宽度。 从而， 显著增加动能存储。

之所以产生这样的歧义， 原因无外乎2个： 一个原因是劳有意混淆革新的内容， 另一个原因有可能是翻译过程产生的， 中文表达都有点困难， 更不用说英文翻译了。  

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chn6 发表于 2016-12-4 16:31
你这说法倒很新鲜，我理解你的意思了：

你的意思是上下盖子的厚度减少，增加发条盒的高度，所以发条可 ...

老哥我下结论， 凭借的是经验。 经验你懂吗？ 脑袋是个好东西。

说句实话， 论水平， 朱磊、徐某、还有你， 给我提鞋都不配， 为什么还有那么多人追捧你？

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chn6 发表于 2016-12-4 16:50
那你就多写东西，虽然吵架的不少，但能明白道理的更多。

我不敢和朱磊、徐步天等大爷相提并论，不过你 ...

在论坛里混了这么长时间， 你还是老样子， 没有一点质变。

你多大了？ 学什么专业的？ 从事什么工作？ 发现问题、分析问题、解决问题的能力太差了。

你的思维模式已经完全僵化了， 不断地钻牛角尖。 虽然在国内机芯的研究是空白， 国外披露的也有限， 但是， 你要有自己的思想， 有自己的见解， 要有继承和批判的能力。 否则， 我劝你还是放弃吧。