一年半后重新修改了关于雅典和法兰克穆勒用ETA机芯的帖子

sonichua

小贼一枚 发表于 2012-1-27 19:15
谢谢luoy1022的留言，朗格是历峰集团，相信你一定知道。朗格产量是不多，但是他有历峰支持，技术，财力都不 ...

我也来随便说说吧，其实自产机芯就是一种情节，就像有些人喜欢贵金属，有些人喜欢钢表带一样，不是绝对的。就拿车子来作比较吧，意大利的超级跑车品牌帕加尼，随便一辆车都是上千万人民币的，但是他们用的都是奔驰AMG的发动机。而保时捷911的水平对峙6缸，彻头彻尾的自产，最高版本的GT2RS甚至可以和帕加尼zonda叫板，但也不过300万，入门级的911甚至只是100万出头。这样，大家觉得到底是自产发动机的车子好，还是改装发动机的车子好？其实，真正决定一个产品价值和价格的，是它体现出的整体品质，或者说制造者花了多少心思和诚意在这上面。自产机芯和ETA不是绝对的，GO参议院用的100机芯，昆仑海军上将杯用的是2892的ETA，劳力士的机芯拆开来看简直就像国产的，但是这不妨碍他们成为经典。

sonichua

但是不可否认的一个问题是，购买5~10W级别雅典的消费者，大多经济相对不怎么宽裕（我的意思是买不起8位数的货，哈哈），所以让我们花这么大的代价，买一块ETA的手表，难免心里有点别扭。