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入门机芯党必读,教你如何正确拆卸表把 [复制链接]

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发表于 2011-11-10 12:26:26 |只看该作者 |倒序浏览
爱表族微信公众号
在维修保养手表过程中,操作者在打开后盖之后,首先要拆卸的零件是表把,取出机芯,然后把表把插回机芯,以便下一步拆卸。如果掌握了正确操作方法,拆卸和安装表把并不难。而对部分初学者来说,往往会出现拆下容易装入难的现象。
最近看到论坛有表友就碰到拆下的表把装不进去的求助帖。究其原因一般是由于操作不当,造成离合轮侧翻,脱离离合杆。拉挡轴不能复位。致使表杆装进去锁不住。拉挡钉勾不住表杆槽。这样还得拆下指针、表盘重新安装。
要避免上述现象的发生,正确的操作方法是:首先拉出表把在拨针位置,使离合轮与拨针轮啮合,这样就可以防止离合轮侧翻。然后用镊子尖轻压拉挡轴的端部,表杆就能拆卸下来和顺利装进去了,拉挡轴就能复位,离合轮也不会侧翻。从而使操作得以顺利进行。
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发表于 2011-11-10 12:40:25 |只看该作者
学习了!机芯党技术部长的帖子很给力![s:92]

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发表于 2011-11-10 13:26:15 |只看该作者
强帖,技术贴,不顶不行[s:92]

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爱表大亨

力求完美到底,有人认为是执迷。在我看来,这是热情之举

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发表于 2011-11-10 13:31:30 |只看该作者
好帖,支持加欣赏

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发表于 2011-11-10 16:43:26 |只看该作者
按技术要求的规定动作办就不会犯错误。

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发表于 2011-11-10 17:12:22 |只看该作者
貌似我就是没有把“拉出表把在拨针位置”[s:98]直接拆了

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爱表大亨

机芯党

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发表于 2011-11-10 18:49:09 |只看该作者
我似乎操作也不规范-----------[s:98]

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发表于 2011-11-10 18:56:29 |只看该作者
菜鸟学习学习了

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发表于 2011-11-10 20:02:34 |只看该作者
谢谢老师提醒,给打了个预防针

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发表于 2013-1-6 16:33:51 |只看该作者
学习了,请问拉挡轴是哪个?小白问题不好意思

点评

Mr朗格  连接固定把头的拉挡的零件  详情 回复 发表于 2017-1-23 09:09:40

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发表于 2013-1-7 06:54:29 |只看该作者
好,学习了,支持!!!

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发表于 2013-1-25 09:34:33 |只看该作者
感谢分享,学习到了,好几次拆下来都装不上去

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发表于 2013-1-25 10:44:14 |只看该作者
规范操作:@

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爱表大亨

苏州修表小生

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发表于 2013-1-25 11:06:07 |只看该作者
正解呀,这种现象经常有

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发表于 2013-2-7 10:24:06 |只看该作者
请教一下,6498机芯的表把怎么拔出来?找不到按钮。

点评

hbc007  该机芯是大表机芯,也是怀表机芯,我没拆过,应该一样拆。  详情 回复 发表于 2013-2-7 10:30:48

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发表于 2013-2-7 10:30:48 |只看该作者
yddxhry 发表于 2013-2-7 10:24
请教一下,6498机芯的表把怎么拔出来?找不到按钮。

该机芯是大表机芯,也是怀表机芯,我没拆过,应该一样拆。

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发表于 2013-2-8 00:08:53 |只看该作者
学习好了,拆下来了

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发表于 2013-2-8 11:14:41 |只看该作者
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发表于 2013-2-8 11:28:05 |只看该作者
山寨王 发表于 2013-2-8 11:14
机芯党?好像已经是过去式了。

之前写的,不复返了!

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发表于 2013-2-8 18:20:14 |只看该作者
先松360度,拉一下,可否拨出.如不行,再松180度,慢慢增加,值到拔出为止.不要一下子松很多圈.造成离合轮侧翻,脱离离合杆。拉挡轴不能复位。致使表杆装进去锁不住。拉挡钉勾不住表杆槽。这样还得拆下指针、表盘重新安装.

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