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一个同轴偷停的说法 之我见~ [复制链接]

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发表于 2009-2-26 17:24:16 |显示全部楼层
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原帖由 rolex108 于 2008-5-19 10:19 发表 $ \8 p2 x. x7 v) h1 n& W
我考虑OMEGA同轴有几个问题~(1)为什么它是25200次/时,(2)它的摆轮升角现在2个说法“38度”和“32度”(现在要求用38度升角),说明,OMEGA的2500(A。B,C)在这里做过改进~因此,同轴的最大目的是为了减少碰撞 ...
0 z) W" v! [6 d: O/ a
OMEGA CO-AXIAL ESCAPEMENT 设计的问题是:! y# F7 E( e* l
1、不是质量的问题,是定位的问题,新一代的机心定位接近历峰的PIAGET,也就是说,这种“表”是给消费者欣赏而不能“用”
/ j+ P1 M. C( A2、CO—AXIAL原形是古老的英国尖齿擒纵,尖齿擒纵结构不用适用于腕表,这不是质量的问题

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发表于 2009-2-26 18:19:51 |显示全部楼层
原帖由 老表新传 于 2009-2-26 17:45 发表 : E' t* `$ r, s/ w9 _( m

0 S7 W- _3 e" }1 ?6 t9 _4 K' E能说详细些吗?

4 v5 D: d, h/ a: i, P/ I9 y' ~$ u6 K尖齿擒纵很适合钟的结构,就连怀表都不能完全适用,更何况是腕表呢?这种擒纵是古老的结构,最怕外力撞击,这也是OMEGA CO-AXIAL的“致命伤”

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