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本帖最后由 旧物司 于 2020-7-9 20:18 编辑
现代宝玑的奠基人,全手工陀飞轮专家,瑞士殿堂级制表大师Daniel Roth丹尼尔·罗斯的故事
全文由旧物司本人综合多个海外论坛数据整理编辑,若有遗漏,欢迎各位表友指正!
第一部分:丹尼尔·罗斯Daniel Roth先生成长经历
上世纪40年代,丹尼尔·罗斯Daniel Roth先生出生于法国南部城市-尼斯.他曾祖父最开始就是瑞士拉绍德芳的制表师,后来罗斯先生的祖父将一家搬到法国南部地中海城市尼斯,并在当地开设了一家钟表维修店.年轻的丹尼尔·罗斯(Daniel Roth)在那里完成基本的制表教育后,立志在制表事业中闯荡出一番成绩,很明显尼斯当地无法满足他的愿望!于是,1960年代初他将家搬到了瑞士制表业的摇篮汝拉山谷(至今仍然是复杂制表的世界中心!)
他首先在积家(Jaeger-LeCoultre)短暂工作过,当时主要工作是制造薄而复杂的机芯,他的制表业后来因短暂的军事冲突而中断.此后他于1965年进入爱彼(Audemars Piguet)工作,当时的爱彼还是一家小型家族公司,只有五十名员工,他们致力于制作高品质的手工钟表。而他是厂里唯一非瑞士籍制表师。厂内年长的制表师对年轻的丹尼尔·罗斯非常苛刻,这让他很快对爱彼传统制表技术充分了解,他像海绵一样吸收了所有可以学到的东西。丹尼尔·罗斯在爱彼(Audemars Piguet)工作了七年后,得知一个令他兴奋的机会!
早在在1870年,宝玑被创始人后代出售给了当时工厂的经理英国人Edward Brown,而后者同时成为该公司的合伙人。1927年,Edward Brown的孙子乔治·布朗(George Brown)继任发展宝玑。在领导公司数十年之后, 加之1970年代初石英危机使欧洲整个制表业陷入瘫痪,而宝玑实际上也只不过是法国巴黎一家商店的名字而已。该品牌每年都收到少量的怀表订单,然而他们没有能力自己生产。宝玑公司由于没有熟练的制表师,也没有可以进行维修的员工、加之生意无以为继破产倒闭.乔治·布朗(George Brown)在1970年将该品牌出售给了巴黎珠宝商Chaumet尚美。
该珠宝商由雅克(Jacques)和皮埃尔·尚美(Pierre Chaumet)两兄弟经营,他们是家族的第9代兄弟,当时的Chaumet可以说是一个比Cartier更牛逼的名字,曾经的法国皇家贵族们都在其Place Vendome商店大量消费。就连拿破仑和维多利亚女王都曾经是他们的赞助人。
尚美两兄弟才开始仍在巴黎继续经营宝玑这个商店,后来他们发现宝玑蕴藏的潜力太大了,巴黎无法招募好的制表师来支撑这个品牌,限制了它的发展!同样是出于对伟大的Abraham Louis Breguet阿伯拉罕·路易·宝玑的敬仰,两兄弟希望将宝玑之名恢复到昔日的光彩。他们设想了宝玑的未来,于是他们将眼光瞄向了瑞士,选址在汝拉山谷Valléede Joux众多小镇之一的(L'Orient)。他们由Chaumet的高管Francois Bodet负责在当地招募首席制表师!他们需要一位才华横溢的首席制表师来释放他们的梦想。成功的候选人将拥有振兴品牌和从头开始制造的能量和所需的技能,但也必须是有远见的人-可以将自己沉浸在宝玑悠久的历史和文化中,发现历史并灌输一切(将古老宝玑的特色)在新一代手表中。丹尼尔·罗斯在爱彼(Audemars Piguet)工作时,他看到了尚美(Chaumet)关于招募宝玑首席制表师的海报!于是年轻的丹尼尔·罗斯前往新的宝玑公司应聘!他诚恳的向Francois Bodet介绍自己的工作经历,有些什么技能,以及有些什么不足的地方!最终Chaumet兄弟决定启用他,并要求他复兴宝玑(Breguet)!
第二部分:丹尼尔·罗斯Daniel Roth先生重任在肩!
在1970年代石英危机给瑞士表巨大创伤的黑暗日子里,诸如欧米茄(Omega),浪琴(Longines),豪雅(Heuer)和江诗丹顿(Vacheron Constantin)等名字正在倒下。年轻的丹尼尔罗斯于1973年离开爱彼,首先是被Chaumets尚美两兄弟送到当地著名的钟表学校以及博物馆进修,通过大量宝玑历史古董钟表的研究,以及对复杂制表的技能提高.很快,丹尼尔罗斯被宝玑的作品和天才所深深吸引。一年之后,他为新的宝玑制作了第一只钟表,是完全手工制作的万年历怀表,随后又推出的第一只手表也是万年历(型号3130)。罗斯先生在为宝玑创作手表的同时,他还为机芯制造商Nouvelle Lemania拉马尼亚创作了该品牌第一批量产的手表陀飞轮机芯,后来这款机芯安装在宝玑于1988年上市的首款陀飞轮腕表中。
对于刚刚复兴的宝玑来说,丹尼尔罗斯在宝玑(Breguet)度过的这15年举足轻重!他最开始由一人独立完成宝玑的所有表款研发和制作,后来工厂陆续加入了另外三位制表师!由于正在石英危机时期,瑞士钟表业几乎一片哀嚎,丹尼尔罗斯为宝玑设计的复杂装饰精美的钟表非同寻常,后来在商业上取得了极大成功。宝玑的复兴后来激发了后来许多已死的品牌复兴!跟现代大不同的地方是,由于手工制作陀飞轮难度极大,1985年之前,在世界各地散布的陀飞轮钟表不超过500个(至今依然如此!大家现在随处所见的不过是CNC数控机床下的产物,不值一提!)!当时很少有人尝试这种“复杂”钟表,而丹尼尔罗斯做到了!因此,他成为该领域的领先专家之一!当时许多著名的人物都是宝玑的客户。如摩洛哥国王哈桑二世都是新宝玑的忠实客户。
不幸的是,好不容易捱过石英风暴,1987年Chaumet兄弟却破产了。他们曾以客户的珠宝作为抵押来投机钻石,直到钻石价格暴跌。公司的负债超过3亿美元(年收入的三倍多),该公司宣布破产,而兄弟俩最终因欺诈而入狱。因此1987年,宝玑被出售给中东私募股权投资公司Investcorp,该公司也曾经拥有Tiffany&Co.和江诗丹顿。1992年,该公司收购了Nouvelle Lemania拉马尼亚机芯厂,宝玑与拉玛尼亚后来在1999年被出售给斯沃琪集团。
如果Chaumet兄弟还在宝玑掌权,丹尼尔-罗斯很乐意在宝玑度过余生,或许今天看到的宝玑绝对不是现在的模样!但当公司出售后,他认为是时候应对新挑战了。
第三部分:丹尼尔·罗斯Daniel Roth先生中年创业!
1989年丹尼尔-罗斯先生在瑞士贸易公司Siber Hegner的支持下成立了自己名字命名的制表品牌Daniel Roth SA,该公司在世界各地分销从丝绸和化学制品到机器和办公用品的各种产品,还有豪华手表。短短几年内,丹尼尔-罗斯先生就满意地生产出高品质的手表,其中大部分装有拉玛尼亚Lemania机芯以及他设计的标志性双椭圆形表壳。 对于钟表匠来说,创立自己的品牌是一项艰巨的任务。虽然当时的丹尼尔罗斯已经拥有20多年经验,而且在重新打造宝玑品牌上获得了巨大成功并在业内获得广泛的声望!然而丹尼尔-罗斯在打造自己名字命名的品牌上压力无疑是巨大的,罗斯不仅做到了这一点,还为法兰克·穆勒(Franck Muller)成为独立制表品牌铺平了道路,冠以大师之名的丹尼尔·罗斯(Daniel Roth)品牌受人尊敬,以至于可以在日内瓦著名的高级钟表沙龙(SIHH)上展出!
在1990年代初期,丹尼尔·罗斯(Daniel Roth)是当时极少数执业的独立制表师之一,并且被认为是最好的制表师之一。他的第一批客户中有约翰·阿斯普雷(John Asprey),他在伦敦经营着著名的珠宝和钟表零售商,同时还是独立制表业的早期拥护者,曾是乔治·丹尼尔斯(George Daniels)和FP Journe的早期支持者。在1990年代初期,Asprey先生委托制造了24枚带有Asprey名称的陀飞轮手表Daniel Roth,这在当时是非常重要的。1994年,新加坡钟表零售商Hour Glass欧佳时收购了瑞士贸易公司Siber Hegner手中的丹尼尔·罗斯(Daniel Roth)SA公司股权,随后推出更多廉价低品质的腕表,最终与丹尼尔罗斯所坚持倡导的创造原则背道而驰,他不得不从自己名字命名的公司离开!当亚洲金融危机爆发时,这家新加坡零售商于2000年将Daniel Roth和它拥有的另一个品牌Gerald Genta卖给了Bulgari宝格丽集团!
第四部分:丹尼尔·罗斯Daniel Roth先生的隐居生活!
2000年以后,丹尼尔·罗斯先生在Le Sentier的自己家中制造新的手表,Le Sentier是汝拉山谷(Vallee de Joux)几个著名的制表小镇之一。面对湖泊,它的山峦重现,这是一个舒适但布置适中的住所,罗斯家族在这里住了已有近40年的历史了。新的腕表品牌联合他的妻儿名字中的一个单词组合后叫:Jean Daniel Nicolas
他是个非常低调的人,没有炒作,也放弃了很多出山的机会,他一直默默的凭借自己的高超技艺制作着独一无二的{全手工陀飞轮}钟表。请注意,在这电脑数控机床和CNC、CAD技术泛滥的时代,他依然遵循古老的传统,用笔在纸上设计表壳、零件,全手工制作钟表的大部分零件…前文告诉过大家,1985年之前,全世界不超过500个手工制作的陀飞轮钟表!至今依然如此!
他现在以自己的节奏,每天花费几个小时慢慢制作出下一枚陀飞轮手表零件.正如他所说,时间对他来说并不重要。在过去的20年中,在他儿子的协助下,总共完成了约30枚陀飞轮手表。罗斯先生开玩笑地说,以他的生产速度,当他去世时,Jean Daniel Nicolas 的手表将立即变得稀有和有价值。 有人问他:您怎么不制作一些简单的腕表,以扩大自己的知名度,让更多的人认识您和您的品牌!大师笑着说,制作高复杂腕表是我终身的乐趣,我也可以制作三问自鸣表,但是我认为手工制作的陀飞轮,才是钟表制造中最难的挑战,我把这个难度加大了一点点,那就是两分钟转一圈的陀飞轮,希望将来带上它的人,可以更缓慢的欣赏到陀飞轮的运转…
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