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[转载信息] 垂直离合是什么? [复制链接]

见山不是山

表行掌柜

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电梯直达

1楼

发表于 2018-4-2 13:25:52 |只看该作者 |倒序浏览

微信图片_20180402132347.jpg

ROGER DUBUIS的RD680机芯，是厂方首次採用垂直离合结构(红圈)的计时机芯，也是目前唯一採用微型自动盘的计时机型。蓝圈处是导柱轮，搭配垂直离合结构能避免计时秒针(黄圈)产生偷跑或延滞的状况

垂直离合轮系中的齿轮，不像水平离合中以齿轮互相啮合的方式作动，因此跳齿或接合不顺畅的状况也比较不会产生。垂直离合是把计时和走时轮系间的相对位置由水平改成垂直，计时轮平常悬在四番车的正上方，当计时码表启动时，原本固定住计时轮的一对夹钳，会在按下计时按把后往两侧平移的退开，让计时轮开始作动连动上四番车，完成离合动作。这样的离合机制，也能避免水平离合从侧面撞进作动中的走时轮，可能会产生齿轮啮合不均的机率。

垂直离合所耗费的动能比水平离合来得要少，反应速度比较快，零件製作也没有水平离合这么複杂。但是也因为整个计时轮系都在同一个垂直结构中，因此如果故障需要维修的话，必须将整组结构全部拆开重整，维修方面比水平离合来得複杂。不过如果以精淮度来说，垂直离合搭配导柱轮的组合，目前普遍被认为是效能最好的计时结构。