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美度舵手卡历 [复制链接]

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发表于 2017-1-13 08:18:22 |显示全部楼层
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我的美度舵手有时好卡历,当时调好后,第二天就好了,过个几天就得卡一次,不知道咋回事,需要送修吗,还是缺油了?:a40

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金陵小贝勒

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发表于 2017-1-13 13:01:44 |显示全部楼层
  肯定要送修,不是缺油。
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xoyo殿下 + 30 + 50 + 1 很给力!

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发表于 2017-1-13 16:31:50 |显示全部楼层
表叔的太太 发表于 2017-1-13 13:01
肯定要送修,不是缺油。

这个毛病不是天天有,偶尔会出现一次,我大概算了下,一个月能出现一到二次,明天我再到服务部问下,看怎么解决

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发表于 2017-1-13 19:07:14 |显示全部楼层
日历部分出故障了,只能送修了。

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发表于 2017-1-15 20:08:28 |显示全部楼层
沈阳纳沙泰尓手表服务中心 沈阳市和平区中华路69-1号富丽华国际商务中心11楼          4006701853
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这5个是斯沃琪品牌授权售后就能帮你到这了。
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发表于 2017-1-19 18:17:18 |显示全部楼层
你有在晚上九点到凌晨三点之间调整过日历吗?

点评

goihui  美度舵手是2836机芯,2834、2836等机芯什么时候调节日历与所谓晚上九点到凌晨三点的“死亡禁区”无关。 2824等单历机芯也可以随便调。2824、2892等单历机芯,日历驱动齿轮上的拨片在20:40左右已经与日历盘齿接触  详情 回复 发表于 2017-1-19 23:51:39

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发表于 2017-1-19 23:51:39 |显示全部楼层
本帖最后由 goihui 于 2017-1-19 23:54 编辑
Max7084 发表于 2017-1-19 18:17
你有在晚上九点到凌晨三点之间调整过日历吗?

美度舵手是2836机芯,2834、2836等机芯什么时候调节日历与所谓晚上九点到凌晨三点的“死亡禁区”无关。

2824等单历机芯也可以随便调。2824、2892等单历机芯,日历驱动齿轮上的拨片在20:40左右已经与日历盘齿接触,然后开始储能,大概运行到23:45的时候日历盘片能肉眼看到有一点偏移,到00:00左右日历盘片翻跳过去。在20:40~00:00这个时间范围内不要调节日历,否则会造成当晚日历不运行,(能明显感到调节日历的时候,日历跳动不干脆),次日才会恢复正常,但肯定不会引起机件的损坏。
2834、2836等双历机芯是瞬跳,设计与2824、2892的不一样,由4个部件构成储能机构,在00:00左右日历星期同时瞬间翻跳,没有到凌晨三点的说法,因为00:00左右就一次性跳过去了。与2824等单历机芯不同的是,在日历与星期跳动之前的任何时间,都可以对日历或星期进行调节,不会影响当天的日历星期跳动,更不会引起机件损坏。只有某三大品牌日本机械表才是这样的,先慢悠悠地运行日历,再慢悠悠地运行星期,可恶的是,驱动部件使用了好几个塑料零件,所以在这个时间段内,对日历星期进行调节可能会引起塑料部件的损坏,也就有了晚上9点到凌晨3点不可调节日历的说法。

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发表于 2017-1-20 00:15:13 |显示全部楼层
拨历轮的弹簧勾变形啊 力量不对就卡历啦 大部分机芯都是要遵守规则的 理论是理论 实际操作是有区别的

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发表于 2018-5-29 17:08:01 |显示全部楼层
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发表于 2018-12-10 19:28:00 |显示全部楼层
美度舵手如何可以看到型号

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