精工spring drive腕表 时间的革命

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在其他地方看到的,很详细转过来给大家分享一下

精工spring drive腕表 时间的革命
数十年来，精工一直站在精密制表的前沿，在包括我本人在内的表匠眼中，精工以提供优质的客户服务、出色的价值，以及创新的产品著称。对于很多人来说，精工的名字等同于石英技术，这可能是因为精工是此项技术的教父。但更多人不知道的是精工在高级机械表行业所扮演的角色，一个主要的例证是以在各种需求条件下都能提供高可靠性和高性能而著称的精工潜水员表。很多专业的潜水员在深海冒着生命危险作业时，除了精工潜水员表外，别无所有。
现在我们面对的是精工最新的创新产品：Spring Drive。虽然从外观上看，所有的机械表都使用发条来做存储动力的部件，但在有着300多年历史的以机械擒纵方式调整时间的方案面前，Spring Drive是极端独特的。Spring Drive带来的好处是避免了机械擒纵机械因使用年限带来的问题，比如游丝，摆轮，棘叉，擒纵轮等。
精工Spring Drive是一只真正的机械表，不需更换电池。乍一看，你不会觉得这只表有何异常，但经过对其内部构造进行近距离观察后，你一定会同意，这是真正的“时间的革命”。

为什么？
那么，为什么精工决定发展新一代的High-bred机械表？首先，精工是以技术为动力的公司，我们并不会忘记精工在技术上的骄人历史，它总是在探寻更好的点子并大胆地尝试。或许，是因为有着超过200年历史的，几乎每只机械表都采用的杠杆擒纵机构即使在经历200年持续发展后，仍然不够完美原因吧。那么，现代的石英表有什么错吗？显然，石英表不具有机械表所有的浪漫情调，除了每年换电池以及每年两次调整时间以外，石英表和佩戴它的主人没有什么互动。让我们直面现实，石英机芯是如此令人恶心，你何时见过石英表做过背透？

它如何工作？
我想用一个粗浅的介绍来作为开始。大部份的现代汽车都具有速度控制功能（巡航控制），车轮会因此不会转得过快或过慢，Spring Drive使用同样的技术原理来将手表的日误差控制在一秒以内。请相信我，Spring Drive绝对比你的巡航控制更加复杂。
一些技术性的注释将会按顺序排列。Spring Drive是一只自动上链机械表，并采用现代技术来调整和测量时间。与其他的机械表机芯类似，它装有一套自动上链机构和一根主发条，如上文所述，它采用了高技术手段来调控时间。让我们来近距离看一下。

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如下图所示，Spring Drive 装有一根最新研制的主发条“A"，它使用精工自行研制的称为Spron 510的合金钢，这种合金钢使发条更有力，更有韧性，更抗腐蚀。精工还对重要的运动部件进行打磨以减少摩擦。加上Spron 510合金钢的使用，带来的是72小时动力存储，比其他使用标准发条的单发条盒手表多30%或24小时，在此方面，精工是独一无二的。这种效率上的提升使得自动上链机械可以使用更少的部件（减少磨损总是一个好主意）。
主发条A卷在发条轴C上放在发条盒B中，并用盒帽D固定。在主发条靠外侧一端，附加了一个限位片E，它可以在发条盒内侧滑动，和汽车的变速器有点相似，请原谅我总是用汽车来做比喻。如果没有限位片，自动上链系统会因过度上链而损坏主发条，并导致自动上链部件损坏。

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下图是一个传统的构造，自动上链机构将摆陀的旋转动能通过卷动发条转换为机械能存储下来。如上图所示，偏心的摆陀A安装在夹板B的轴心C上。

loongson

Spring Drive某种意义上很尴尬

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从底部我们可以看到自动上链机构的简洁。
与现代的自动上链机构不同，这里只有三个活动部件，不包括前面已经提过的摆陀。精工称其为“魔杆”上链系统。中轴A将摆陀的转动能量经过一个偏心的销传给棘叉B，当摆陀转动的时候，棘叉拉动或推动卷轮C，卷轮直接与主发条盒相连。由于主发条效率的提升，Spring Drive自动上链系统已经尽可能精简，比通常的自动上链系统少用四个部件。

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如下图所示，装有主发条的发条盒安装在A处，盒轴置于红宝石轴承上以减少摩擦。机械能从发条盒经齿轮B、C、D、E传递到飞轮 F上。

这就是飞轮 F，负责调节手表的时间。

不要将上图所示的飞轮和传统机械表的摆轮混淆，它们是完全不同的。和摆轮在游丝的作用下来回摆动不同，飞轮是连续旋转的，单方向的无声转动保持精确的每秒8转。飞轮提供持续稳定和恒定速率是与传统摆轮的主要区别。
为了将飞轮控制在如此精确的转速下运行，一个用强永磁体制成的纯钢定子A被安装在飞轮上。如上图所示。
这个定子在Spring Drive机芯的工作过程中起了几种作用。首先，在手表首次启动的时候，飞轮（和定子一起）可以自由旋转一秒钟，以产生足够的电能供给控制电路。在首次启动以后，控制电路接管了对手表的控制，定子扮演刹车的角色，将飞轮的转速控制在每秒8转的水平上。如果没有这个定子，飞轮将以每分钟的几千转的速度自由旋转，手表的时间将会象是在飞！定子每旋转一圈还向控制电路发送一个脉冲信号，向控制电路指示它的旋转速度，并接受每秒8次速度修正，如果需要的话。




带有定子的飞轮，装在A处，两个线圈B装在定子周围，与定子并无接触。为了提高这两个线圈的性能，精工发展了一种技术将线圈绕得非常的紧密。这两个线圈和定子一起，起两个作用：第一是扮演电子刹车的角色，将飞轮转速控制在每秒8转，第二是起发电机的作用，产生控制电路C工作一分钟所需的电能。控制电路是这个系统的大脑，通过定子反馈的信号，发出信号使飞轮得到少量的加速或少量的减速。
我想我们应该说这些线圈、定子、控制电路就是手表的巡航控制系统，保持飞轮精确地每秒8转，并将时间控制在每天误差一秒以内。


[ 本帖最后由 87411941 于 2010-9-22 17:41 编辑 ]

xuwei10000

楼主辛苦啊，讲解的很详尽。[s:92] [s:92] [s:92]

zocalo

有机械face机械机芯石英本质的表

这个idea本来就是个XX，还死贵，鬼才买
:'(

dotacaibird

但是这确实是机械 而不是人动！
这是质变！
顶起
精工的技术很先进
精准度秒杀天文台[s:90]

powerpoint

原帖由 dotacaibird 于 2010-9-22 18:56 发表
但是这确实是机械 而不是人动！
这是质变！
顶起
精工的技术很先进
精准度秒杀天文台[s:90]

没有擒纵机构，还确实是机械？？

seikomatic

說應麼技術都沒啥意義，寶露華已經推出超級石英錶，年差十五秒，聽說還是行超柔順針。





[ 本帖最后由 seikomatic 于 2010-9-23 00:00 编辑 ]

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这表从使用上来说应该还可以的，机械的寿命，石英的准确度．就是价钱比较高｀｀｀｀｀

zocalo

SBGX075 GS 50周年纪念款年差+-5秒的[s:101]

石英表瑞士玩不转的

tao-jx

虽然不是很明白，仍然为楼主的帖子喝彩！

狂风暴雨

混合体...........牛

jefferson

恩 sd很准！！！

reg-neo

不就是自动充电的是石英么[s:110]

爱家爱生活

powerpoint 发表于 2010-9-22 19:40
没有擒纵机构，还确实是机械？？

只能说他的擒纵区别于以瑞士为代表的机械表。

爱家爱生活

powerpoint 发表于 2010-9-22 19:40
没有擒纵机构，还确实是机械？？

只能说他的擒纵区别于以瑞士为代表的机械表。