劳力士Submariner水鬼最早可以追溯到1954年,在50年代时由于海洋勘探需要坚固耐用的潜水表,Submariner也就在这样的时空背景下诞生。几十年来,黑水鬼备受信任和模仿,成为豪华潜水表的终极产品。
Submariner的设计是如此成功,以至于从1960年代初开始,外观美学在接下来的50年里并没有大的改变,当然,技术细节上总有一些改头换面:例如904钢,蓝宝石水晶表镜,坚固的端部链环,luminova / super luminova,机芯的升级,但是普通人很难分辨出它们之间的区别。上图显示了在1960-2010年之间潜航者型实际变化的幅度很小。
Ref.168000
上代黑水鬼16610始创于1989年,在创新方面,16610及其前身168000的差别主要是内部机芯。这是第一枚使用3135机芯的Sub,令人难以置信的是,大约三十年后的今天,3135机芯仍在最新一代中使用(btw大家普遍预期2020年劳力士会更新3235机芯的黑水鬼)。另外除了经典的40毫米表壳,这是该表最后一次采用铝制表圈以及非Maxi表盘。现代表款116610LN配备劳力士拥有专利的Cerachrom陶瓷表壳,并带有更大的Maxi时标和指针。
因此,16610被许多粉丝誉为“最棒的劳力士”。它正好位于中古劳和新款水鬼之间的幸运交汇处,这意味着它具有全部或大部分现代功能,16610是完美的日常工具表,但又时尚到足以在任何场合匹配。
更耐腐蚀的904L不锈钢表壳
严格来讲,16610并不是第一个使用904L的Sub,而是其短命的前辈Ref.168000(或“三零”)带来的变化, 这是非常少见的变体。因此,劳力士在型号中添加了额外的“ 0”来区分。主要区别在于不锈钢质量的提高,从316L级升级到904L级。1987年至1988年间,劳力士Submariner 168000仅仅生产了9个月后,就被16610代替了168000,后者几乎相同,但采用了新的3135机芯。那么,为什么要改变呢?
316L不锈钢虽然是潜水表的绝佳选择,但仍然容易受到腐蚀的影响—特别是表背螺纹最容易生锈和点蚀。904L钢主要用于航空航天和化学工程行业,其铬,钼,镍和铜的含量更高,这不仅使金属更坚硬,而且还更耐腐蚀。作为一种令人愉悦的副作用,它在抛光后具有独特的光泽,使劳力士腕表在其竞争对手中拥有独特的外观,并且使模仿者的工作更加棘手。
看一看表壳的侧面。如果Submariner Date16610是在2003年左右之前制造的,那么它的表耳上就会有孔。如果您打算将手表戴在表带上,可以方便地取下手链。但是,劳力士发现大多数用户从未拆下表带,因此这些孔洞在现代作品中消失了。
传统铝制表圈的绝唱
至于单向旋转表圈,它也从过去继承下来,刻有60分钟的刻度,带有1至15的分钟刻度,旋转一圈有120次点击, 16610仍然具有铝制表圈,这是Cerachrom陶瓷表圈推出之前的最后一个;无疑,铝制表圈上印制的数字显然没有陶瓷圈更耐磨损,但老物件好处是耐撞,陶瓷圈撞击碎裂的例子比比皆是。另外的好处就是铝圈在烈日或海浪中度过一段时间后,它们更有可能褪色。这些褪色的铝质表圈可以呈现从灰色到蓝色的各种颜色,而特殊的铜绿是复古爱好者积极寻找的东西-这正是促使许多收藏家兴奋的原因。
在表盘周围的表镜下方可以看到 “ ROLEX ROLEX ROLEX”雕刻。这是16610在2007年至2009年的过渡功能,现在已成为所有劳力士型号的标准配置。它并不一定会增加手表的使用乐趣(有些人甚至更喜欢早期型号的表盘)。
16610表盘
16610仍然使用有白色时标和指针的黑色光泽表盘,即使有人在水下冒险也可以清晰辨认。
寿命极短的168000还代表着另一种现代主义,那就是它采用18k白金作为表盘细节。将时标换成贵金属,不只是增加奢华感,还意味着它们多年后不会像过去的钢铁一样生锈。16610也继承了这一优点。
因为16610的生产时间非常长(1989年至2010年),其表盘夜光经历了四种不同的类型。直到1998年,劳力士仍在使用tri-氚夜光,虽然比50和60年代的镭安全得多,但仍具有放射性。这些表盘在六点钟位置标有“ T Swiss T”或“ Swiss T <25”。
在1998年至2000年之间,他们改用了Luminova,这是一种完全无害的无辐射光致发光涂料。带有该物质的表盘标记为“ SWISS”。
从2000年到2008年,又发生了一次转变,这次是SuperLuminova---瑞士和日本合作研发的超级夜光材料,现在表盘文字改为“SWISS MADE”。
最后,从2008年开始(至今仍是标准),劳力士换成自己研发的夜光材料名为Chromalight。这款手表还标有“ SWISS MADE”字样,现在发出的是蓝光,而不是较旧型号的绿色。制造商声称,这种手表在昏暗的条件下更易于阅读。
经典可靠的3135机芯
Submariner在3135推出的第二年就在16610上应用了该机芯(似乎比3235的应用快很多),
3135从3035演变而来。3035终于将频率提高到了现在的标准28,800vph。它还具有Quickset功能。
更新后的机芯保留了这两个元素以及许多其他元素:Microstella调节装置,Glucydur摆轮以及在较早的带有Breguet上绕曲线的Nivarox游丝。
但是,在其超长的使用寿命中,劳力士一直在微调3135机芯,最引人注目的是2000年生产的自家Parachrom游丝。这种革命性的游丝由铌和锆制成,带有氧化膜,这种合金完全抗磁性,并且抗震性比以前的组件高约10倍。2005年,该品牌增加了氧化层的厚度,使弹簧在与空气反应时改变成蓝颜色,并更名为Parachrom Bleu蓝铌游丝。
除此之外, 3135改成了更可靠的横跨式摆轮桥板,它成为劳力士所有机芯中使用寿命最长,使用最广泛的典范,从售后反馈回来的毛病就是蹭陀擦铜,说句品牌不爱听的话,消费者现在恐怕更信任3135而不是3235。
16610钢链
Submariner配备了无处不在的三节扁平链蚝式表带。自1954年首次面世以来,这便是腕表的理想配件-兼具低调的优雅和实用的功能。1989年至2000年,表链中心链节为空心,链节材质316L/904L不太清楚,但这时的冲压表扣肯定是316L材质;但从2000年开始,该表链采用与表其余部分相同的坚韧的904L钢制成,并把中心链节都改成实心链环,比以前使用的空心链节的表链重量更大。
实心端接件在左侧,空心在右侧。
16610中SEL(实心端接件)是2001年才升级的,坚固的末端链环表链给手表增加了一点重量,但更重要的是,它有助于防止在末端处伸展。不带SEL表链的手表将具有更复古的感觉。Oysterlock安全表扣于1996年增加Easylink系统,无需任何工具即可将表链延长至5mm。
16610当然是功能简单,批量生产的钢制运动手表。这两年运动劳确实存在过度炒作和高估了。但是对我来说16610是真正的经典,由于生产时间长,产量巨大,全套16610在chrono24上的价格约为60,000元左右,而116610LN普遍都要80000元了,至少到目前为止,16610仍然是二手市场上最实惠的劳力士运动表之一。
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