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爱表大亨

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发表于 2014-2-4 22:38:48 |显示全部楼层
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好问题。可以来探讨探讨。当然我也不说非常清楚所以所说观点也只代表个人。首先美度的机芯好像也是说用的ETA的直接型号吧  然后主要问题是浪琴和更加高级的表款。机芯其实只是一个基版的确是用的ETA的。然后其他的部件基本都是重新制作打磨调教所以如果还是说ETA名称已经也不太妥当,一也得有个区分。二。再加上档次是要高一筹再用ETA什么什么就觉得和你平民基本好像一个档次一样你听着也都不舒服。就比方你买车一个20W 一个10W 可能20W车马达是我10W车改进而来但我给马达换了个新名字。但如果还是用老名字你买家听着觉得还会买你这20W车吗。当然再次申明这些也只是我个人想法。

点评

剑气如霜HY  确实。。。  详情 回复 发表于 2014-2-5 11:07:34
超级表痴  感谢版主的感慨直言,版主谦虚了。说得很好,相比本人发这个贴时却急躁不严谨,把美度与汗米尔顿的机芯型号弄混了。真不好意思。 诚然,如果浪琴等更加高级的表厂真的能如版主所言那样,真的能做到把基版ETA芯重新制  详情 回复 发表于 2014-2-5 10:53:26

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发表于 2014-2-5 15:58:14 |显示全部楼层
剑气如霜HY 发表于 2014-2-5 11:09
梅毒、天梭用2824买3000-5000

浪用2824简单的打磨买10000

当然做的也不就单单外观上的打磨也做功能上的改进。还有打磨也有细致和粗糙。就等于买了原厂车要改装那么就得花好配件人工做升级 但这个人工和配件的搭配也不便宜再加品牌效应。钱多都是理所当然的了。

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发表于 2014-2-5 16:05:36 |显示全部楼层
超级表痴 发表于 2014-2-5 10:53
感谢版主的感慨直言,版主谦虚了。说得很好,相比本人发贴时却急躁不严谨,把美度与汗米尔顿的机芯型号 ...

其实打磨好不好现在都是背透的基本不用拆就能看出来。ETA好点机芯打磨就是港湾那种样子的。毕竟打磨越好越耗时间和人工。总之利润可观。

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