劳力士？不思进取？

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      最近论坛里，吐槽劳的不思进取的帖子不少，看过以后，一般不去评论，因为其实每个人的审美大都不同，何为精典，何为创新，何为不思进取，很难在每一个人的心里达到一个平衡，所以这是一个无解的论题



      由此问题，我想到到了汽车中的一个品牌，有着类似的市场及价格的定位，相对的保守的外观设计，却又从未间断推出改款车型，对于这个品牌，每个人都有自己心里评价，但无论如何，他还是他，从不应外界的评论而改变自己的发展路线........



       不知以上的评价，能否让看官们猜出个大概呢？那就在来点提示，说起数字911，能让大家想到什么，报警电话？拉登及世贸大楼？或者是........对的，他就是保时捷





      第一次写这样的文章，也查了下网上，基本没有这样的对比，所以写了一半，一下子像断了思绪，不知从何继续，既然这样，那就从大家最了解的劳力士的一些特点，来依依做一下对比吧



1，品牌价格及档次：一般来说，无论大家准备买一样什么东西，最先考虑的一定是预算，就像一些表友开帖提问一样，5万左右，买什么表好，求推荐........

劳的品牌定位，不用我多说，网站上已经分的很清楚了，虽然我对这样的分配并不完全同意，比如有些顶级品牌，除复杂及贵金属款，其他表款一定要用顶级来评价，我觉得很牵强，但无论怎么样，比上不足，比下有余的定位，还是为劳力士带来了爱表群体中最为庞大的消费人群------中间人群，所以大家就能明白，为什么劳力士能年产量如此惊人，一些热门表款却还频频断货的原因了......保时捷同样如此，在跑车界分为supercar 以及sports car，从直接翻译上，就能区分这2者的区别，而保时捷正好也在这2者之间，价格上，和牛马有很大的差距，更不提那些千万级的高端品牌，也正因为如此，在中高端游离的品牌，得到了，更多钱包不够厚的人群的青睐，说的直白点，有钱人觉得性价比很高，“没钱的”觉得忍一忍也能上........




2，自产芯：已经花这个钱了，选一款eat的机芯，让我实在不能接受，要知道同款机芯正装在X千元的表款中，虽然可能游丝，避震已经更换，打磨也不能同日而语，但无论怎么样，他还是EAT的机芯，想想就不爽



3135是现在劳力士的主流机芯，关于这颗机芯，就不需要我来赘述了，我想说的是，无论其优点或缺点，都是用时间沉淀下来，而让大家看明白的。比起那些刚上市的，坊间传说能改变腕表机芯发展的机芯来说，我认为时间才是证明其优劣的唯一标准



        同样的，保时捷跑车所用的水平对置发动机同样如此，重心低所带来的车辆姿态的稳定性，比起V型发动机的平顺性，都为驾驶时的操控带来了其他发动机不能比拟的优势，而复杂的结构，机油走向及相对高昂的维护成本都是让大多数主机厂不愿普及的重要因素。

       所以优劣之间的选择，其实并没有完美这一说，只能在舍取中找到相对的平衡，而我相信劳力士和保时捷都做到了这一点，从销量和认知度上就可见一斑了




3，耐操及相对优异的售后





        耐操......这个词在劳坛也总拿来讨论，何为耐操？水里来，泥里去？防震？防摔？这是G-SHORK广告词，虽说劳力士粗壮的机芯，比起一般的机芯有着更好的“耐操指数”，但毕竟在石英和电子表面前，这样的优点是一点都拿不出手的



        但劳力士的售后，确确实实给予劳的用户一种踏实的感觉，相对低廉的维修保养价格，让人能接受的维修所需的时间，极其强大的配件备货量的支持，以及北，上，广，港的服务中心设置，让人更愿意在平常生活中佩戴劳力士，所以从这个方面来说，对于劳的耐操，又有了新的诠释........

        至于保时捷的售后，我想起了几年前的一个笑话，当时有个台州的客户，买了一台法拉利360，因为异响的问题，车主来回近千公里，将车送到上海检测，而其实际使用的里程，才100公里不到.......以及之前的GTR35的飞行保养问题，都充分的说明：售后，对于一个品牌的支持是多么的重要。




4，不被淘汰的经典款式




       这个问题，其实仁者见仁，智者见智，标准没有统一的概念，犹如水鬼的精典造型，多少品牌的潜水表在模仿或者直接复制，至于水泡，日历顺跳，蚝式表壳，奔驰针，牙圈，等等.......如果你一定要说这是不思进取，我没意见..........反正这个样子，就是我和大多数表友喜欢的劳力士的样子........





       对于保时捷911的设计，业内有句名言，说保时捷的设计师，是世界上最懒的设计师，这样的评价也许略带戏言，但充分说明其所谓的“基因理论”，因为她太完美了，完美到已经无需大刀阔斧的对其外观进行重新设计，只需略加修饰，就能成为新的传奇.......





5，性价比

性价比，中国人最喜欢的词，能用最少的成本，换取最大的利益，劳是如此，保时捷也是如此





       话说如果钱不是问题的话，谁不爱PP，VC，A.L......即使不经常使用，放在家里把玩，用10X目镜欣赏，这样的美事，谁人不想？而没有这样的经济基础的情况下，第一块，或者唯一一块手表，唯一一辆跑车？大家会选择什么？

看完上面的这些文章，也许大家已经有了答案，劳力士+保时捷911......







好了，文章就到这里，文笔之词就先不谈了，完全手打，敬请支持

以上言论仅为个人看法，如有雷同，纯属缘分.........如有不同，勿砖伺候，谢谢大家。

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qq104880041 发表于 2013-5-24 16:28
好贴必顶！！！

谢谢兄弟支持，自沙没赶上........

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leo8324 发表于 2013-5-24 16:44
写的好多啊

写着写着，没收住.......

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自由骑行者 发表于 2013-5-24 16:37
不错，非常有道理，原汁原味，这个就是我喜欢劳力士的原因

如有雷同，纯属缘分.......;P

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ZENHON 发表于 2013-5-24 16:55
楼主是有文采的人，有思想的人，是个有品位的人

文采，思想，品位.......不许你侮辱他们.......:a9

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chhaoh 发表于 2013-5-24 18:42
写得好，几张图都很美。劳力士的机芯打磨其实很不错很厚道的，只是没有刻意装饰性的打磨而已。

在蚝盒的保护下，机芯的装饰还是以实用为主，反正也没有背透的设置，打磨的的再漂亮，能够欣赏的也只有修表师而已

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ls54088 发表于 2013-5-24 19:41
不错必须顶，不过劳的售后不赚钱这个有点不大可能

在商言商，不赚钱是不可能的，但比起同级别的一些品牌售后，劳的维修保养费用，确实还是比较公道的

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raidy 发表于 2013-5-24 20:02
水平对置发动机的气缸磨损问题跟劳力士的那个啥板磨损刚好对应了不是

是的，水平对置发动机有着无法避免的发动机磨损问题，即使增加机油泵的数量+增大机油泵的工作效率，问题依然还是存在的........

所以又说回所谓的得失取舍了.......上链效率低一点？手表厚度在厚一点.......也许也不是不能解决，关键还是要看大家的取舍.......

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孤石 发表于 2013-5-24 20:35
的确，劳优秀的机芯设计，经典的外形，已经不是随便就能动手脚改善的了。
要说是懒，保守，乐得承认了。

时尚圈总说多少年一轮回，意思是现在流行的一些元素，过个十几年。也许又会流行起来......

看看满眼类似的大屏智能机，无论品牌，无论价格，长相大都相同，再放眼过去，全键盘，旋转机身，滑盖.......这到底是工业设计的一种退步，还是退步,还是退步呢........:a9

所以我个人认为，劳的这种精典，确实不用跟风改变，走好自己的路，若干年以后，人们还是会发现，精典东西最美

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rolex-omega 发表于 2013-5-24 20:53
实际上，对劳的许多贬义，例如保守、不思进取等等，都是没有真正了解劳。
对于我来说，劳的经典元素（如蚝 ...

世界文章一大抄，模仿不可怕，被模仿也无需骄傲，把精典传承的更好，让人更容易接受，才是精典的本质

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吴樑 发表于 2013-5-24 21:22
朴实的文笔，清晰的思路，正确的观点，细致的分析。顶起

谢谢版主加分，加亮

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zerolu 发表于 2013-5-24 21:28
劳每年的销量已经说明问题了。。还有人说iphone不好看呢。。可是事实苹果就是全球最富的公司

当时使用IPHONE 第一代，完全改变了我对手机的概念，也促使世界性的手机变革，就这一点来说，IPHONE是成功的。

但就现在的大屏智能手机而言，感觉已经离不开围绕着：更大，更快的比拼了.......

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iwatch789 发表于 2013-5-25 10:57
劳水鬼确实经典，但楼主的文章还是有些主观，自己的孩子永远是最好的缺点都能把它当成优点来看这可以理解

谢谢回复，确实很主观，纯个人的一些理解和看法........

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Audi777 发表于 2013-5-25 16:22
看样子撸主还是个爱车之人

小弟曾是保时捷的一个改装品牌店的部门经理，待遇一般，但豪车接触不少，那时就做劳的梦，可是梦那么容易实现，那它也不能称为梦了.......

各种缘由，后来自己创业，不能大富大贵，劳梦算圆了.......保时捷的梦估计还只能在梦里继续了........

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rolexfan 发表于 2013-5-25 18:20
楼主辛苦了

谢谢版主大大加分

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Audi777 发表于 2013-5-25 20:52
撸主难道原来做Techart部门经理的？自己创业肯定好啊，至少能圆了劳梦，保时捷也不是不可能，买个boxster ...

嘘.......不打广告

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live97 发表于 2013-5-27 15:45
新人不能出路子

这句话没看懂，兄弟解释下呗

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live97 发表于 2013-5-27 15:45
新人不能出路子

这句话没看懂，兄弟解释下呗

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阿土空空 发表于 2013-5-27 16:43
劳力士和我心目中的奔驰比较像

谢谢回复，每个人理解上都不同，奔驰，宝马，保时捷，其实都可以比较........

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阿土空空 发表于 2013-5-27 16:43
劳力士和我心目中的奔驰比较像

谢谢回复，每个人理解上都不同，奔驰，宝马，保时捷，其实都可以比较........