【新闻】萧邦担任2016 Peking to Paris长途越野车赛奥地利车队的官方计时伙伴
发表时间：2016-07-22 12:31:47 | 来源：爱表族官方
萧邦于今年6月12日至7月17日，担任2016 「Peking to Paris」奥地利车队的官方计时伙伴。「Peking to Paris」被视为史上最艰难的长途越野赛。来自奥地利的车手英戈•斯特罗兹（Ingo Strolz）与身兼副驾驶和机师Werner Gassner共同挑战此一聚集各种经典车型及老爷车车赛，两位奥地利籍车手佩戴萧邦Mille Miglia GTS Chrono系列腕表参与此赛事，驾驶着一辆有99年历史的旧式链条驱动车种”American La France Tourer Speedster“，越过各种崎岖地貌，经过各种严酷天气，行驶了13.695公里。
奥地利车队车队驾驶Ingo Strolz在起点前意气风发留影
此长距离车赛从中国北京启程，途经11个国家，包括蒙古、部分俄罗斯边境、白俄罗斯、波特兰、斯洛伐克、匈牙利、斯洛维尼亚共和国、意大利以及瑞士，经过一个月多的艰苦征途，7月17日抵达法国巴黎的芳登广场，总赛程13.695公里，长达35天。
「Peking to Paris」被视为史上最艰难的长途越野赛，越过各种崎岖地貌，经过各种严酷天气，行驶13.695公里。此长距离车赛从中国北京启程，途经11个国家，包括环境严苛的戈壁大沙漠。
赛车手们在戈壁沙漠扎营。
部分车手自2013年即参与并且完成这场最艰难的长途越野车赛，英戈•斯特罗兹（Ingo Strolz）表示：「我们自2013年即参与此长途越野赛，对我们来说是很棒的经验也使得我们从中学习许多。总体来说，由于整天赛程结束后，我们需要维修保养车子，几乎每天只有3-4小时的睡眠时间。此长途越野赛对人类与机械来说真是一大挑战，途经戈壁沙漠的时候，由于无可好好驾驶的道路，只有沙漠，实在是很难行驶。又因为车上未配有转速器或GPS导航等等设备，因此这时候时间对我们来说，就变得非常重要了。尽管如此，对我们来说在这样的沙漠地区驾驶更加创造了我们对表的高度需求。」
奥地利车队车队驾驶Ingo Strolz与副驾驶Werner Gassner在抵达巴黎终点后，接受群众欢呼。
奥地利车队车队赛车手佩戴的Classic Racing Team Chopard版本计时秒表
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