【评测】宝玑的时光机器 Tradition 7027

但Breguet Tradition 7027看起来就像是从200年前伟大的Abraham-Louis Breguet工作室直接出来的一样，令人震撼。

前言

Abraham-Louis Breguet是现代制表业的创始人之一：他在巴黎工作室发明或完善了大部分机械改进，现在是当今高端制表师的梦想之物。像陀飞轮，万年历，宝玑overcoil游丝，自动上链系统或摆轮的枢轴防震悬挂系统。

‘Souscription’怀表

亚伯拉罕·刘易斯·宝玑（Abraham Louis Breguet）在1790年代中期法国大革命期间流亡瑞士，他也是个商业奇才，开创性的推出了‘Souscription’预定怀表： 顾客会以预付款预订价格相对较低的怀表。他的目标是以合理的成本价格和足够大的批量（700只）生产可靠，准确，高质量的怀表以满足需求。他创造的机芯特别优雅， 中央的发条盒和令人愉悦的轮系对称布局。Souscription怀表的直径通常很大，有一个大的刻度盘，以五分钟为增量刻度，以便轻松读取时间。这些手表的另一个优点是它们非常简单，可以由任何制表师进行维修和维护，这与其他宝玑手表相差甚远。

宝玑历史上非常辉煌，但到了上世纪90年代末，几经转手，年产量最惨时低到了150枚，但在1999年9月14日，斯沃琪集团宣布从Investcorp SA收购Groupe Horloger Breguet，将Breguet加入Blancpain，Omega和Longines品牌集团大家庭。

凭借斯沃琪集团的工业和商业实力，宝玑拥有了开发卓越表款所需的所有材料和技术资源，以满足品牌奉献者和最苛刻的鉴赏家的期望。

2005年，宝玑就有了复刻经典表款愿景的想法。然而，当其他品牌重新发行20世纪50年代或60年代的手表时，宝玑选择向这些古董Souscription怀表致敬：

Ref.7027，一枚37毫米的作品，混合了传统的宝玑风格（凹槽表壳，焊接表耳，空心指针和扭索饰表盘）与重新诠释古董机芯。它也是制造业中第一块在底板顶部展示机芯运动的时计 - 考虑到宝玑当时提供的非常经典的手表系列，这是一个恰当的突破。

今天保养的这款7027BB/G9/9V6，表主买来后多年未洗油，发现动力储备不足了，原始50小时，现在仅剩40小时。

这种情况很常见，就是润滑油干了以后传动系的阻力大了以后，发条尾部输出的力无法推动整个腕表系统的正常运行。

Tradition 18K白色金腕表。手动上炼机芯，表盘及背面均带有动力储备显示，偏心黑色电镀18K金表盘带手工镌刻图案。蓝宝石水晶底盖，防水深度达3巴（30米）。直径：37毫米。

机芯

上炼 手动上炼

动力储备（小时） 50

机芯型号 507 DR

机芯直径 14?

宝石 34

振频 3

平衡摆轮 Breguet

擒纵装置 Swiss straight-line lever

摆轮游丝 Breguet

零件数量 215

像大多数怀表一样，这枚Tradition 7027的表壳由18K白金制成，表壳也是典型的宝玑风格：钱币纹侧边，抛光表圈，保留了其古典风格的焊接凸耳。

每款宝玑'Tradition'腕表都有一个独特的序列号，可在表盘和表背上找到，然后记录在公司档案中。这里为了保护客户隐私给隐藏掉了。

蓝宝石玻璃表底也是压入式的，通过尼龙密封密封，以确保防水性。

小偏心表盘由手工雕刻的镀银黑色扭索饰制成。据记载，宝玑是第一个用镂空雕刻的表盘取代珐琅表盘，后者对前者的手指污迹不如前者敏感。

宝玑发明的降落伞避震装置---这是机芯中打磨最精美的部件，很多文章都说7027/7057的降落伞避震器是装饰的，下面有真正的因加百禄避震器，这估计是PR资料误导，拆解时仅有该降落伞避震，从外观来讲，此种避震看着很酷炫，但技术上来讲，过时了，装配不好或稍有磕碰，就容易有极大的位差！

摆轮夹板拧在主板上，由两个稳定的销钉定位。其形式遵循原始的宝玑认购风格，配备降落伞防震保护。

高级技术的典范：Glucydur可调螺丝摆轮和宝玑上绕式双金属游丝（后期Tradition宝玑表都应用了硅游丝，但为了Overcoil外观，居然接了几段硅条组成上绕样式！）

机芯正面分步拆解

 大钢轮特写，表面做了圆形拉丝处理，但轮齿并未做更高级的抛光打磨修型

机芯背面，中间是心形止逆装置；棘轮使主发条沿一个方向缠绕，锁定在棘轮和主板销上。

上条拨针夹板背面，拨针上链相关零件

所有零件拆解下来后，放到超声波清洗机清洗

专业维修，对点油要求颇高，这不，冰箱里备了上百种表油（并未展示齐全）。

清洗好后，点油重新装配好

先气压防水仪测防水，之前测试防水如果不过关，再放在真水防水仪器上测，查找出具体哪个部位漏水。


五方位调校，摇表机上模拟长时佩戴，上打表机测误差，最终动力恢复如初！