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【新闻】朗格产品研发总监Anthony de Haas解答1815 TOURBILLON特别款

发表时间:2018-09-10 22:43:12 | 来源:爱表族官方
关于全新杰作1815 Tourbillon配备珐琅表盘的问题,由朗格产品研发总监Anthony de Haas逐一解答。
我们希望筑起一道由制表起源通往当下的桥梁。
朗格1815 TOURBILLON特别款资料


是什么启发您为1815 Tourbillon配备珐琅表盘?朗格藉此杰作想传达什么信息?
1815 Tourbillon可谓是朗格的一大经典时计,一方面彰显品牌的传统精髓,另一方面体现划时代意义的创新发明,两者相辅相承。其大型陀飞轮结合两项专利,分别是归零和停秒功能。这些错综复杂的装置,正是朗格高级制表的独特之处,深藏不露。各项组件在背后默默运作,仿如“无名英雄”,唯一目标便是提升腕表的准确程度和功能表现。珐琅表盘使经典设计更见突出,其灵感源自朗格怀表,具备阿拉伯数字、经典火车轨分钟刻度和蓝钢指针。全新杰作的创作理念正是构建一道由制表起源通往当下的坚固桥梁。


朗格1815 TOURBILLON特别款资料      朗格1815 TOURBILLON特别款资料

表盘上以红色烧制数字“12”的背后原因是什么?
红色数字“12”不仅是设计特色,也是对高级制表历史的致意。此细节为怀表表盘注入活力,至今依然如此。朗格尽善尽美,向真实历史致敬。红色数字“12”必须独立印刷和烧制,过程繁复。


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制作全新1815 Tourbillon的珐琅表盘的最大挑战是甚么?
珐琅变化无常,欲速则不达。整个过程需时数天,期间必须屡次重复各个步骤。绝对洁净是其关键所在,即使是最细小的灰尘或污垢颗粒,也会在表面留下瑕疵。

为何此次新作的表壳厚度与标准版本有所不同?
标准版本的表壳厚11.1毫米,这款新作则再厚0.2毫米。其表盘因饰上珐琅而略厚于标准的实心银表盘。


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专利停秒装置有何特别之处?此装置如何与归零功能产生互动?
停秒装置在现代朗格腕表中并不罕见,但在过往一段长时间却无法在陀飞轮机芯中找到。这是因为在旋转陀飞轮框架内掣停摆动的摆轮,一直被视为不可能的任务。朗格通过带有V形掣停弹簧的停动杠杆,克服了这道难题。即使V形掣停弹簧的一臂按压在陀飞轮框架的三个支撑柱之一,摆轮也能瞬间停止运动,可靠无误。与增设的归零系统相互协调下,陀飞轮框架瞬间停止,秒针跳至零位,就像计时码表一样。这使腕表可轻松同步,精准至秒。

关于朗格
德累斯顿制表师费尔迪南多‧阿道夫‧朗格(Ferdinand Adolph Lange)于1845年创立自己的制表厂时,同时亦为萨克森的制表业奠下基石。他所制作的精准怀表依然备受世界各地的收藏家所追捧。第二次世界大战后,朗格的百年基业遭遇东德政权的充公没收。创办人的曾孙瓦尔特‧朗格(Walter Lange)把握机遇,于1990年开始朗格复兴之路。时至今日,朗格每年仅出品数千枚代表高品质的金质或铂金950腕表。全部搭载由手工精心修饰并组装的独家机芯。自1994年起,朗格研发出62款表厂自制机芯,并雄踞制表世界的领导地位。品牌的标志表款,如在一般腕表中配备首款大日历显示的LANGE 1、具有精准跳字装置的ZEITWERK,均为朗格的代表作。具有精密复杂设计的ZEITWERK MINUTE REPEATER、TOURBOGRAPH PERPETUAL "Pour le Mérite"和TRIPLE SPLIT展现出朗格于制表技艺上力求完美的决心。




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